gileraice0404

salut :) as-u déjà fait un nettoyage carburateur et filtre à air ? le gicleur secondaire est origine ?

salut a toi :) met une coque :D2 :lol: non sinon t'as courroie me parait un peu detendu non ? enleve la courroie et remonte le tout sans courroir et démarre le et voit si sa le fai toujours :cool2:

voici la vidéo :ouf: je vous mettrai une autre vidéo poursuite en voiture de meilleur qualiter :lol: car ces sur l'iphone de mon beau frere sinon pour la maniabiliter en roulant c'était le top, on pouvais faire n'importe quelle mouvement sans rien risquer c'était juste dur de tourner dans un rond point car le guidon tapait dans les cuisse donc je vais le redresser un peu :cool2: sinon dans les virages normaux pas serrer quoi, ont roulais au moins a du 50km/h bon a cause du '' cross'' qu'on a fait, la latte en bois droite ces feler en longeur mais rien de grave je vais tout renforcer avec des latte de métal on vois que sur les vidéos, on n'était pas tres confiant :lol: :D2 mais sur la vidéo que je vais bientôt poster, vous aller voir la vrai maniabiliter

salut :) dit nous plus de detail sur t'as configuration

salut :) donne nous plus de details car la ces pas tres descriptible :cool2: sinon, combien de km a t-il ? fait un nettoyage carburateur et filtre air et change de bougie quel configuration ?

salut :) que ce que tu entends par bom bom bom ? combien de km a t-il ?

salut a toi :) poste des photos pour mieux voir :cool2: j'espere pour toi que ce n'est pas le chassis

C'était GENIAL !!! on a rouler 3h15 de 21h30 a 00h15 et on était deux a rouler chacun sont tours quel sensation de malade mdr je posterai les vidéo demain car la je suis mort :lol: on est monter a 72km/h et dans les virages c'était que du délice :P

:cool2:

bon ben ça se fera pas dimanche mais aujourd'jui :cool2:

salut :) non ces pas a cause de la batterie car même sans batterie, tu devrais démarrer. enfin sur un allumage d'origine :lol: sinon je sais pas t'aider plus car je ne connais pas ces allumage :|

et il partent d'ou ? ces gris ?celui au dessus edit: ça doit être les câble du choke automatique car sur mon faisceau electrique gilera, ces les même

peut être les roulements je vois que sa si le bruit vient du B.M

l'entretien a ete fait ? si pas, fait un nettoyage carburateur et filtre à air segmentation du piston et n'oublie pas de changer les joints ( embase et culasse ) verifie l'etat des galets si il sont rond ou carré et embrayage et la courroi sinon le bruit vient d'ou ?

oui je sais mais je me disait que peut être sa couperai le courrant :lol: quel idiot et pourtant j'en utilise ces régler ?

je ne savais pas ces bon a savoir :lol: :cool2:

je ne sais pas si le wd40 serait bien car ces quand même gras, fin... je l'ai déjà fait sur quelque fils mais j'ai bien essuyé après. je sais pas en fait :/

salut a toi :) combien de km a t-on scooter ?

j'ai pris une photo de mon moteur gilera pour te montrer sauf que sur la photo, ma fiche n'est pas brancher ces du coter allumage ( echappement)en dessous tout pres du pot

ben j'ai tout aussi logiquement car si il m'arrive n'importe quoi, je suis assurer donc :lol: même pour la moto de mon père aprilia etv 1000 caponord, mes parent payaient une histoire de 180 a 200 max tous les 3 mois ou par an je sais plus il faut que je leurs demande car ces loin

salut a vous :) ou alors j'ai mal lu... même tres mal lu ou alors vous payer bien 400euro minimum par an d'assurance pour un 50 ? car moi je paye 135 euro par an pour mon scooter et 135euro tous les 3 mois pour ma voiture ( je suis de belgique )

bonjour, a tous, :) alors j'ai ete voir une moto la tantot, une daelim vt 125 persque en bonne etat que j'aimerai bien retaper ( même que sur la photo ) ces a dire que -le carter droit est fissurer et sa pisse bien quand elle est démarrer. -la fourche est tres molle et un bourrage foutu -un goujon d'echappement casser dans le cylindre -levier d'embrayage casser mais à part sa esthetiquement elle est niquel de chez niquel et elle a 12 000km et j'aurai aimer savoir si sa valait le coup d'echanger mon gilera ice ou je ne peu pas enlever une visse sinon elle casse et quelque autre problème contre cette 125 ? car j'ai entendu dire ( lu ) que les pièce ne se vendait plus neuve et qu'on en trouvais difficilement est ce vrai ? ou alors vendre mon gilera ice et acheter un 125 par chere et retaper ? franchement je sais pas quoi faire car daelim je connais pas ! des gens disent quer ces bon et d'autre pas. merci pour vos réponse :)

pour ce week end, dimanche on sera tous fixer :lol: franchement....prier pour moi :pleure:

oui et avec le ressort sa comprime et sa evite la couler ? je demande car je me posait la question :cool2:

tu ne lavais pas dit que t'avais débrider ton pot :killme: sinon ouai regarde bien de plus pres pour ton carburateur car sinon je ne sais pas :/