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Yasss220

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Tout ce qui a été posté par Yasss220

  1. Yasss220

    Kit 70 booster

    Le c10 est un poil au dessus du R, homologué, juste un poil plus cher, je connais mal le scr corse mais je sais qu'il est en dessous du Yas R ou c10, et le RR7 je le trouve sublime je crois qu'il est equivalent au Yasuni R en perf mais plus fragile.
  2. Amen De rien ça fait toujours plaisir d'aider
  3. c'est simple, tu as du te planter sur la place d'une des vis qui doit être trop longue et par conséquent bloque tes engrenages.
  4. Salut, de mémoire la course origine du nitro est de 39.2 contre 39.9 pour une derbi euro 2 De toutes manières, ça passera pas au niveau de l'entraxe des cylindres (50x50 sur nitro et 52x52 sur euro2), à moins de repercer, chose infaisable sur un refroidissement liquide à mon sens, mais au prix d'un cylindre de nitro même en occasion, ne vas pas flinguer ton bloc.
  5. Croyez le ou non, j'ai acheté un calbar Stage6, et franchement ils sont super confortables xD

  6. Des belles pièces!

    Variation grande plage montée, manque plus que la bonne courroie maintenant:siffle:

    IMG_1985.jpeg

    IMG_1986.jpeg

    1. Bader

      Bader

      Comme tu dit c'est maintenant que ça ce complique trouver la bonne courroie.

    2. Yasss220

      Yasss220

      Écoute la courroie d’origine est en 792, avec le variateur polini, j’ai la courroie polini en 800, et là je vais passer a une Dayco en 811, je pense que ça le fera. 

  7. Ça veut dire que t’as un mauvais réglage
  8. Eh bah ça en fait des semaines!
  9. Yasss220

    Neco one 50cc 2t

    CDI bridé il te faut le naraku
  10. C’est pas la question, TU as une expérience certaine du fait de faire des vidéos fréquemment, qu’importe la taille de ta communauté.
  11. Je me porte volontaire mais de toutes évidences c’est surtout de Bader dont on a besoin, puisqu’il est effectivement Youtubeur également.
  12. Avec plaisir
  13. réglage complet du carburateur y’a des vidéos regarde les.
  14. Si
  15. Franchement, les PWK d’aliexpress sont infiniment mieux pour 20 balles de moins.
  16. Après au Canada niveau forte chaleurs ils sont pas tellement servis
  17. Celui ci à vérifier l'espace entre les deux griffes pour être sur que un roulement 6204 passe dedans
  18. Disons que ce n'est pas très grave mais un peu contreproductif au vu du prix de l'huile...
  19. Salut, Bader a vu juste apparemment. Mais 4% pour le mélange ça fait beaucoup, en général c’est 3% en rodage et 2.5 voir 2% après
  20. Non rien à voir
  21. De toutes manieres, notre ami est canadien je crois, donc j’imagine qu’il a également acces à des pieces qui nous sont inconnues.
  22. Non y’a pas de bouchon, tu mets un bac en dessous et t’ouvres direct le carter.
  23. C’est un 50 d’origine mais comme le jog CY50 y’a pas mal de pieces perf qui sont sorties Les taiwanais font un boulot monstre sur ces scooters, pour ton choix je te conseille le youtubeur Samodel qui a fait une sacré configuration sur le sien.
  24. Mec j’vais rouler sans boîte à kick sans carénages n’importe quel gramme grapillé compte
  25. Tu es le mieux placé pour en juger vu comment je t’ai harcelé en DM avec ça lol Puis estce qu’on compte le temps de chauffe? les 5min au ralenti avec un gr de 50 C’est la provocation de trop j’achete un tirage rapide de suite, n’importe quel centieme gagné a te mettre la misère je le PRENDS
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