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Yasss220

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  1. Yasss220
    Salut, Je n’ai pas plus d’idée que toi concernant les causes du serrage, sinon que Carenzi est connu pour une mauvaise qualité d’alliage et de finition sur leurs haut moteur Je te suggere de changer le vilebrequin et ses roulements, il y a fort à parier que ces derniers aient des débris d’alu entre les billes qui viendront à bloquer la rotation du vilebrequin On peut néanmoins clairement observer que c’est une surchauffe, je te suggere de vérifier le fonctionnement de ta pompe à huile et de ta volute de refroidissement
  2. Yasss220
    prends du 16x13 en 6.5 gramme ça devrait le faire.
  3. Yasss220
    Salut jette un oeil, elle a 0.5 de plus que la athena dont tu parles mais ça ferait l'affaire en ajoutant une ou deux rondelles de calage https://www.franceequipement.com/fiche/produit/62387///46526
  4. Yasss220
    Regarde la vidéo sur le squish surtout Car une fois la culasse recue il faut que tu le vérifies
  5. Yasss220
    Une culasse ça change beaucoup de choses @Bader peut t’en parler ici et sur sa chaîne youtube il a failli foirer un moteur à cause de ça
  6. Yasss220
    J’ai mal lu, j’ai lu que ton pro avait dit que c’était les mêmes culasses, et encore une fois je te confirme que c’est pas les mêmes, je suis ps certain que ce soit le problème en tt cas ce qui est sûr c’est qu’elles sont pas identiques
  7. Yasss220
    Ton pro est un peintre y’a juste a comparer les deux photos.
  8. Yasss220
    C’est pas qu’un détail, un kit alu ça chauffe + fort qu’un fonte, et une br7 c’est pour de l’origine fonte basique Le plot n’a strictement rien à voir avec la culasse airsal voir photos
  9. Yasss220
    Br7 c’est chaud, tu devrais mettre du 8 voir du 9surtout l’été. La culasse est identique à quoi?
  10. Yasss220
    Je me suis dit ça aussi, mais ça m’a fait peur lol Remet les et passe du frein filet dessus ça bougera plus Quelle est ta bougie ? Peut être que ta culasse DR n’est pas adaptée au airsal
  11. Yasss220
    Mais pourquoi tes goujons sont sur ta culasse?? et pourquoi ils ont pas l'air de faire tous la même taille?
  12. Yasss220
    Voici la pièce d'origine https://www.bike-parts.fr/honda-moto/affectation_pieces_detachees/22123GC8305
  13. Yasss220
    Si tu lis la notice tu comprendras vite que c’est ta faute puisque tu l’as pas monté comme il faut. Personne ne te reprendra un kit déjà monté et mal monté
  14. Yasss220
    C'est en faisant des conneries qu'on apprends, mais faut nous écouter ça évite de foirer des moteurs entiers! Pour ça que quand on débute vaut mieux du fonte, tu as + le droit à l'erreur, la métrologie est plus simple..
  15. Yasss220
    Fred a raison, renvoie le si tu peux même si ça m'étonnerait qu'un vpciste reprenne un kit qui est déjà monté, et prends un kit fonte, un 70 top ça tiendra sur ton vilebrequin artek ce n'est pas une foudre de guerre. comme ça le fonte tu le montes sans rien faire, tu mets les joints de base tu vérifie juste jeu de coupe au segment eventuellement jeu cylindre piston et basta
  16. Yasss220
    Salut tu as un CPI Aragon c’est ça ?
  17. Yasss220
    J’aurais appris quelque chose autant pour moi, j’ai tendance à croire que le Minarelli est la norme
  18. Yasss220

    Si le RN vient à obtenir une majorité absolue, je donne pas cher de la peau du pays…

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    2. Yasss220

      Yasss220

      Je suis plutot dans ton sens mais ce serait l'anarchie ou le totalitarisme comme en Russie

    3. fred82000

      fred82000

      bader a tout dit de ce que je pense moi aussi 

      le pouvoir doit être au peuple et pour le peuple rien d'autre 

    4. jimmy@

      jimmy@

      quant on regarde les differant programe des partit , celui qui vas ruiné la france (+ de 3000 milliard d'euro de dette) c'est l'extrême gauche. le smic à 2000 eu c'est impossible , ceux qui gagne moins de 2000 actuelement vont vouloir aussi + (c'est normal)les penssionné et rsa aussi ou l vas trouver les sous ? bha sur les impos et taxe . ils veulent désarmer les flic supprimer des brigade et autre dinguerie du genre et je suis pas fan des bleue mais il en faut  ou faudra vous defendre seul... si eux gouverne c'est la mort du pays , c'est déjà le bordel avec les macroniste sans couille alors avec des gent aussi permitif que lfi ça vas être l'anarchie. acheter vous un flingue.:D  que mélanchon aille faire des élection en palestine vue qu'il n'as que ça a la bouche  ,c'est des élection française faut pas tout mélanger. c'est une politique d'immigration qui seras incontrolable .qu'il s"occupe de ceux qui habite le pays et les imiger qu'il ont fair venir et les laisse sur les trotoir l'hivers. de toute façon qui que ce soit dirige ça sera le bronx quant même.

  19. Yasss220
    Mais c’est à toi de le rectifier!! Sauf gros écart, Un cylindre est une pièce de fonderie ils sortent tous différemment de l’usine donc pour réhausszr ton squish on te fournit avec le kit des cales d’embase (comme des joints mais en métal) pour réhausser de 1,2,3mm etc jusqu’à arriver a la valeur préconisée par le constructeur, airsal en l’occurrence
  20. Yasss220
    Pour la énieme fois, PRENDS LA MESURE DE TON SQUISH ET VÉRIFIE SI TON KIT EST ADAPTÉ A UNE BOUGIE CULOT LONG OU CULOT COURT mec j’te le répete depuis des plombes, tu vas flinguer ton kit
  21. Yasss220
    Le kick n’a rien a voir avec ton embrayage
  22. Yasss220
    entre la joue fixe et le canon
  23. Yasss220
    Je comprends je suis désolé j’ai aucune connaissances en allumage à rotor interne juste les bases, c’est pas des choses que je monte en général
  24. Yasss220
    Oui en général il faut une rondelle
  25. Yasss220
    Salut ça sert à rien de up toute les 5h si personne ne te réponds c’est que personne n’a la réponse
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