FreduHo

Si ça patine il y a de grande chances que ça a voir avc l'embrayage. Ta cloche et bien ronde au moins, elle a pas pris de coup ou autre. Mets de galets 4 ou 4.2 comme a dit alex puis test avec des ressorts d'embrayage plus dur. Mais j'ai peur que ta pointe soit flingué a cause du ressort rouge, est-ce que ta courroie descend bien au fond du correcteur? Ta courroie n'est elle pas un peu usé ?

+1 pour l'injection direct, tu devrais la laisser le rendement est bien meilleur qu'avec un carburateur.

T'as touché à ton embrayo récemment ?

+1 Ca sent le joint de culasse cette histoire

T'as vérifié la gueule du piston au moins? PS: +1 pour le gars qui cour ça me rend :s

On dirait bien une gicleur trop petit, pense a passé un coup sur ta bougie avant de faire le test de la pointe.

T'as bien remis la petite rondelle entre le canon du variateur et la joue ventillé au moins.

tant mieux pour toi l'ami, encore un pb de resolu

Qd tu dis rupter, tu veux dire qu'elle pétarade ?

tnt, cgn, carenzi c'est la même qualité franchement.

Ca sens la prise d'air à plein nez, j'espère qu'après le changement de tes joints moteurs tous roulera comme avant?

Salut tu m'excuses j'ai survolé ce qui a été écrit parce que ça fait un sacré pavé à lire, donc je vais surment te dire des choses qui t'ont déjà été dites. Sur la vidéo on à l'impression qu'il voudrait y allé sans y parvenir, j'penserai donc à une prise d'air. Elle se trouve peut être au niveau du carburateur mais il doit avoir une prise d'air qq part qui fait foiré ton mélange et l'empéche de prendre. Par conséquent va falloir repasser tous tes joints. Puis si un carburateur foire c pas la peine d'en racheté un autre, suffit de changer le flotteur, la cuve, les joints, les gicleur puis il est comme neuf, et encore souvent juste les joints de carburateur suffisent. Sinon t projets ont l'air bien sympa je vais suivre ;)

Le conti est juste plus cher après c vrai qu'il est légèrement mieux qu'un cylindre d'origine. Mais c tellement infime que bon, est-ce que ça vaut 30€ de plus... à toi de voir. Faut pas se fié à la mauvais reputation des cylindre tnt, c juste de la mauvais pub faite pas des gens qui prennent pas soin de leur matos, leur tolérance de fabrication sont largement suffisantes.

Peut être ton embrayge qui patine un peu du fait de l'usure mais j'vérifirais d'abord la tronche des galets, le chrome du variateur et la largeur courroie.

+1 Comme le dit SystemSR allège à fond t galets. Puis un courroie à 13mm lol hé beh, t'attendais qu'elle te pète au nez avant de la changer :D2

+1 pour les roulements. Arrette de rouler avec ton scoot c un coup à exploser tes carter si ça pète, crois-moi c impressionnant et tu risque de te faire super mal.

Prends le tnt, a peu de chose près c le même que les autres, si t'en prends soin normalement ça pete pas comme ça. Après il se peux que certain cylindre soit moins bien fini que les autres mais franchement c super rare. Tu respectes les temps de chauffe et tu le rodes correctement sans faire de pointe et tu seras sur de le gardé des années.

Pq changer le piston, il est usé ?

Bonjour je viens de récupérer un lot de scooter chinois pour l'instant en vrac. Je ferais le tris dans la semaine qui vient, en attendant si vous cherchez des pièces moteur vous pouvez toujours me demandé en MP

Merci de te créer ton post johmissa. Sinon Daweed ton accélération se fait bien au démarrage ?

Mea culpa je me suis trompé :rheuuu: . Apparemment c bien du 12/52 j'étais parti sur une autre dimension, donc en fait c du pareil au même. Il a cb de bornes ton cylindre ?

oué à coté de la batterie. Tu peux voir a travers s'il est cramé ou pas. Sinon ça peut être un faux contact aussi.

Si mes calculs sont exact t'as preque 12% d'allonge par rapport à une transmi d'origine. Oui c'est trop par rapport a ton top noir, tu devrais repassé sur celle d'orgine ou monter un kit 70.

Pas bête j'y avais pas pensé, bon tuyau :cool2: merci voisin ;)

Je ne pense pas que ce soit nécessaire que tu prennes des photos. Fixe bien ton pot c tout puis vois si ton pb persiste. J'espère pour toi que ça le résoudra.