tutorial La dureté des ressorts d'embrayage et de poussée

[nathan 2917]

À l'instant, shifter21 a dit :

medium tu pense même avec un piston origine ? car il part bien de 18 à 80km/h c'est quand je freine et que je raccellere que il part pas

ta quoi la ?

[shifter21]

il y a 12 heures, nathan 2917 a dit :

ta quoi la ?

Full origine juste des galets de 4.25 au variateur origine et sinon embrayage full origine

il y a 12 heures, nathan 2917 a dit :

ta quoi la ?

Full origine juste des galets de 4.25 au variateur origine et sinon embrayage full origine

[nathan 2917]

Le 7/2/2016 at 11:41, shifter21 a dit :

Full origine juste des galets de 4.25 au variateur origine et sinon embrayage full origine

ba durci les ressort alors 

[Jimo37]

Le 27/12/2011 at 21:40, Paulztw a dit :

Pour les ressort d'embrayage Stage6 sur peugeot, le médium est a peut pres pareil que l'origine.

Seul le hard est plus dur.

non à partir du blanc c'est déjà plus dur j'ai fait le test sur un ludix d'origine juste pot carburateur variateur car les ressort d'embrayage d'origine peugeot sont equivalent a du rouge malossi

[nathan 2917]

il y a 14 heures, jimo37 a dit :

non à partir du blanc c'est déjà plus dur j'ai fait le test sur un ludix d'origine juste pot carburateur variateur car les ressort d'embrayage d'origine peugeot sont equivalent a du rouge malossi

en plus c'est ressort de poussée et non embrayage 

[iSwaiZy]

Salut tout le monde j'ai pot polini variateur polini galet 4.7gr corner carburateur 17,5  mon scooter au démarrage rap pendant quelle que seconde et après part nikel comment boucher ce troue ? Ressort full jaune?  Galet 5.0 gr? 

Merci de vos réponses 

[nathan 2917]

il y a 11 minutes, iSwaiZy a dit :

Salut tout le monde j'ai pot polini variateur polini galet 4.7gr corner carburateur 17,5  mon scooter au démarrage rap pendant quelle que seconde et après part nikel comment boucher ce troue ? Ressort full jaune?  Galet 5.0 gr? 

Merci de vos réponses 

oui fou des full jaune et remet ta baa 

[iSwaiZy]

il y a 9 minutes, nathan 2917 a dit :

oui fou des full jaune et remet ta baa 

J'aimerais bien mais je ne trouve pas de manchon pour carburateur 17,5..  Mais Merci de ta réponse 

[nathan 2917]

À l'instant, iSwaiZy a dit :

J'aimerais bien mais je ne trouve pas de manchon pour carburateur 17,5..  Mais Merci de ta réponse 

c'est le même manchon que d'origine 

[iSwaiZy]

À l'instant, nathan 2917 a dit :

c'est le même manchon que d'origine 

Non il est trop petit j'ai un 17,5 polini et je ne sais pas comment faire.. 

[nathan 2917]

il y a 2 minutes, iSwaiZy a dit :

J'aimerais bien mais je ne trouve pas de manchon pour carburateur 17,5..  Mais Merci de ta réponse 

sur mxs ils vendent des manchon pour carburateur regarde si y'en a pas un pour ton carburateur j'ai bien mit mon 21 dell orto sur la baa d'origine moi 

[iSwaiZy]

il y a 2 heures, nathan 2917 a dit :

sur mxs ils vendent des manchon pour carburateur regarde si y'en a pas un pour ton carburateur j'ai bien mit mon 21 dell orto sur la baa d'origine moi 

Si je peux mettre une photo demain je mets. 

dernière question est-ce que une plaque phare booster après 2004 pourrais passer sur un booster avant 2002 si besoin de photo des plaques phares je peux mettre 

[nathan 2917]

À voir au niveaux des fixations dans le carénages 

[iSwaiZy]

il y a 2 heures, nathan 2917 a dit :

À voir au niveaux des fixations dans le carénages 

Sur ceux de après 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 2 en bas sur le coter et sur avant le 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 1 au millieu en bas

[nathan 2917]

il y a 45 minutes, iSwaiZy a dit :

Sur ceux de après 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 2 en bas sur le coter et sur avant le 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 1 au millieu en bas

pour fixé la face avant moi j'ai que les 4 vis qui s'accprche avec le tablier 

[iSwaiZy]

il y a 22 heures, nathan 2917 a dit :

pour fixé la face avant moi j'ai que les 4 vis qui s'accprche avec le tablier 

Quelle année ton scooter? 

Le premier c'est avant 2004 et le 2 ieme c'est après 2004 les fixations ne sont pas les même regarde mais t'aurais quand même moyen de mettre non? 

[nathan 2917]

j'ai un 2010 ba tu peux faire des pâtés pour adapate 

[iSwaiZy]

il y a 7 heures, nathan 2917 a dit :

j'ai un 2010 ba tu peux faire des pâtés pour adapate 

Oui Merci je vais voir c'est sympa de m'avoir répondu 

[SpiritSystem]

des ressorts d'embrayage sa s'use ?

j'ai des blanc malossi et je me demandé si sa pouvais s'user car jarrive a ouvrir un peu les mâchoires a la main et quant le scoot est chaud c'est trop mou.je me demande si je devrai pas mettre les verts qui sont un poil plus dur? ou racheter des blanc?

ma configuration est dans ma présentation. 

[dada65]

up 

[dada65]

je rajoute le ressort jaune malossi "super renforcer " pour moteur booster/ nitro 

35% de plus  rapport a l origine 

http://www.maxiscoot.com/malossi-ressorts-de-poussee-m297045-y0.html?___store=mxs_fr 

Modifié le 13 mai 2016 par dada65

[Clemex]

Salut à tous,

Quelqu'un peu me donner l'équivalent des ressorts jaunes Malossi pour Conti s'il vous plait.

D'avance merci

[leclown09]

Salut j'ai un pot et depuis je roule a 60 et après c un fuser sa vien de coi merci d'avance 

[quick62700]

Le 19/12/2011 at 20:22, - Robin (Chantal ) a dit :

Salut les gens. Voilà un petit tutoriel (qui ne vient pas de moi) mais pourra informer beaucoup de personnes je pense. Comme vous devez le savoir, chaque marque de ressorts d'embrayage et de poussée possède ses propres couleurs qui ont des % de dureté différents.

Ressorts d'embrayage (les 3 petits) :

Malossi

Autrement dit :

 

Fly et Delta Clutch

 

Ref 29 8746                       

• Blanc : 5000 trs/min
• Vert  : 6000 trs/min
• Jaune : 7000 trs/min

Ref 29 8747

 

• Rouge : 7000 trs/min
• Bleu : 8000 trs/min
• Noir : 9000 trs/min

Origine

 

Ref 29 9605 : Minarelli-Piaggio 107mm

 

• Vert : 4000 trs/min
• Bleu : 5000 trs/min
• Rouge : 6000 trs/min

Ref 29 7714 : Minarelli 105mm

 

• Noir : 4000 trs/min
• Blanc : 5000 trs/min
• Jaune : 6000 trs/min

Doppler

• Blanc : +15%
• Jaune : +25%
• Rouge : +50%
• court : à utiliser avec un variateur Doppler

Metrakit

• Jaune : +10%
• Vert : +40%
• Violet : +75%

Omega

• Or : +15%
• Argent-Chromé : +25%
• Noir : +40%

Polini

• Blanc : +7%
• Jaune : ?
• Vert : ?
• Bleu : +15%
• Noir : +30%
• Or : +60%
• Argent : +80%

Top Performances

• Jaune : +10 %
• Vert : +40%
• Violet : +75%
• Rose : ?

TNT Racing

• Vert : +15%
• Rouge : +30%
• Bleu : +50%

Hebo

• Noir : +50%
• Bleu : +60%
• Rouge : +90%

Leovince

• Jaune : +100%
• Rouge : +50%

Conti

• Blanc : 1.6mm : ?%
• Jaune : 1.8mm : ?%
• Noir : 2mm: ?%

Stage6

• Indiqués comme "Blancs" [sOFT] : +30 à 40%
• Indiqués comme "Oranges" [MEDIUM] : +50 à +60%
• Indiqués comme "Rouges" [HARD] : +70 à +80%

Si vous êtes d'origine normalement pas besoin de toucher aux ressorts d'embrayage.
Avec un pot, il faut les durcirs un peu pour un meilleur départ.
Entre 15 et 30 % max. (En générale full blanc)
Si vous avez un petit kit avec pot, variateur, carburateur...au alentour de 50%. (full jaune)
Avec des gros kit il faut minimum 60%. (rouge et plus)
après à vous d'essayer !
A noter qu'avec la chaleur ils on tendance à ce ramollir !


Ressort de poussée :

Artek

• couleur : jaune ____dureté : +15%

Top Performances

• couleur : vert ____dureté : +15%
• couleur : violet ___dureté: +22%
• couleur : rose ____dureté : +30%

Doppler

• couleur : jaune ___dureté : +40%
• couleur : blanc ___dureté : + 25%

Metrakit

• couleur : vert ____dureté : +15%
• couleur : ? ____dureté : +22%

Hebo

• couleur : noir____ dureté :+ 50 %
• couleur : bleu_____ dureté :+ 60 %
• couleur : rouge_____ dureté : + 90 %

Polini

• couleur : blanc ____dureté : +7%
• couleur : bleu____dureté : +30%
• couleur : noir____dureté : + 30 %
• couleur : or_____dureté : + 60 %
• couleur :argent____ dureté : + 80 %

TNT Racing

• Couleur : vert____dureté : +15%
• Couleur : rouge____dureté : +22%
• Couleur : Bleu____dureté : +30%

Malossi

• couleur : blanc ____dureté : +7%
• couleur : jaune ____dureté : +15%
• couleur : vert ____dureté : +60% (peugeot et piaggio)
• couleur : rouge ____dureté : +30%

Stage6

• Indiqué comme "Blanc" [sOFT] : +30 à 40%
• Indiqué comme "Orange" [MEDIUM] : +50 à +60%
• Indiqué comme "Rouge" [HARD] : +70 à +80%

Piaggio / Peugeot

• couleur : violet ____ dureté :+82%
• couleur : bleu ____ dureté : +106%

Un ordre d'idées :

• Pour moteur d'origine avec pot, variateur... +15-30%
• Pour kit 50 racing et kit 70 moyen gamme + 30-60%
• Pour cylindre 70 haut de gamme en grosse configuration et high end 50cc +60-70%
• Pour les pour configuration high end 70cc min. +80%.

Si vous avez des précisions à apporter dites le moi, Merci

rouge doppler c combien de pourcentage sur ludix blaster avec embrayage et cloche doppler sx86 car j avait le jaune +40  et mon mecano ma mis le rouge 

[dada65]

hello petit up