post spécial Vos motos ou celles de vos parents

[Lou-Pierre]

Ah oui ok tu veux prendre du neuf, en effet là elle vaut pas le coup du tout.

Les Duke 4 690 bridé ça doit être sympa aussi, mais c'est un peu plus cher.

[Flo07200]

Oui je préférerais la prendre neuve car d'occasion elles sont pas en dessous de 4000 pour 1500kms et la garantie est entamée donc c'est moins intéressant, en ce moment elle est à 4900 en promo et il doit y avoir moyen de négocier un peu le prix.

La 690 est sympa mais il faudrait que je sois en A pour en profiter.

[Nico42]

Salut les gars ,

Besoin d'un petit renseignement faut faire quel démarche pour avoir le permis A2 avec l'ancien permis ?

[Rotor]

Si tu as passé ton permis A avant le changement tu n'es pas concerné par le A2, tu peux tout conduire.

 

Petit joujou que je me suis payer il y a 3 semaines : 

 

Un cbr 1100 xx superblackbird de 99 version carburateur, ça marche très très fort. 

Modifié le 9 août 2015 par Rotor

[Nico42]

Oui je sais bien , mais ou on change notre permis ? Faut il allez en préfecture direct ou passer par une auto école ?

[Rotor]

Pour le changement c'est à la préfecture, tu reçois un courrier pour aller les voir, tu donnes ton permis et tu reçois le nouveau, il y aura tout dessus, AM, A1, A2 et A.

[Kingzise]

Si tu as passé ton permis A avant le changement tu n'es pas concerné par le A2, tu peux tout conduire.

 

Petit joujou que je me suis payer il y a 3 semaines : 

 

Un cbr 1100 xx superblackbird de 99 version carburateur, ça marche très très fort. 

 

 

Sympa ta bécane

Comment ça va depuis ?

Sa serais sympa que l'on ce capte depuis tout ce temps ?

A + Benjamin

[Alex']

Super machine le CBR XX. Savait pas que c'était du carburateur. Une des dernières machines vraiment pour les hommes dans le même esprit que le ZX12R. Les grosses sportives modernes se sont quand même assagit. Ca pousse toujours mais c'est plus aseptisé pour viser une plus large clientèle.

De mon côté le double Z se peaufine. J'ai tout remonté bien propre, tout basculé en visserie inox et standardisé pour éviter les emmerdes au démontage, plaque noir style collection (1994 maxi mais RAB, c'est pas pire que la plaque confetti !) un train de PR4 neuf et c'est reparti pour 20 ans !

Le mécano qui m'a changé les pneus était surpris d'en voir encore une dans son jus aussi bien conservée.

Je termine la saison et elle devrait aller se faire ouvrir chez un passionné de Kawasaki pour vérifier le jeu aux soupapes et un bon nettoyage de rampe !

Question : Quelqu'un a il des sacoches cavalières ? Si oui, lesquelles, tarif, côté pratique et impression ?

J'ai pas envie de monter un top case. C'est certes pratique mais niveau style on fait difficilement pire, tu prends 30 ans dans la gueule d'un coup avec ça !

[Bart01]

Hello everybody !

 

ZF, je me suis prit un PV pour excès de vitesse, tu peux rien pour moi ?

 

Bon sérieusement il n'y a plus personne ici, vous avez rangé les bécanes à cause de la neige ou quoi ?

[ze-Furious]

Arf non, désolé ! Gros l'excès ?

Je m'en suis pris un aussi il y a 3 semaines .. Jamais eu de PV vitesse et c'est quand je suis en école de Gendarmerie que je m'en prends un XD

[SN22]

Moi oui elle est au chaud, et va y rester pour un petit moment je pense

[dada65]

Petit gsr 600 sa pousse assez ! 

 

[Alex']

Moi aussi ça roule toujours. J'ai quelques petites bricoles à faire que je me garde pour la trêve mais comme j'attends une réponse pour ma demande de mutation je préfère ne pas me lancer dans un désossage / remontage en précipitation. Et comme il ne fait pas encore trop froid je profite des températures clémentes pour faire un peu de peinture sur d'autres projets tant que ça sèche encore.

[dada65]

Le 9/8/2015 11:09:50, Rotor a dit :

Si tu as passé ton permis A avant le changement tu n'es pas concerné par le A2, tu peux tout conduire.

 

Petit joujou que je me suis payer il y a 3 semaines : 

 

Un cbr 1100 xx superblackbird de 99 version carburateur, ça marche très très fort. 

Top  

C'est minable ? un peu lourd non ? 

Après c'est sur ça doit bien marcher surtout en carburateur !!

[Bart01]

Le 5/12/2015 12:32:37, ze-Furious a dit :

Arf non, désolé ! Gros l'excès ?

Je m'en suis pris un aussi il y a 3 semaines .. Jamais eu de PV vitesse et c'est quand je suis en école de Gendarmerie que je m'en prends un XD

Heuuu, prit à 136, vitesse retenue 122 au lieu de 90 ! 3 points 90€ !

 

Les 90€ j'm'en tamponne mais les points... déjà que je me suis fait flasher en voiture au mois d'août (136 au lieu de 130 ^^) donc il me manquait 1 point, ça m'en fait 4 ! Le pire dans tout ça, c'est qu'il faut 3ans pour les récupérer...

 

je me suis fait prendre par les nouveaux radars embarqués dans les voitures banalisées de merde qui flashent de partout... en plus j'ai repéré la voiture parce que j'avais la Gopro.

Le 5/12/2015 16:01:48, SN22 a dit :

Moi oui elle est au chaud, et va y rester pour un petit moment je pense

Pareil pour moi, j'ai sorti les skis ce week-end donc ça sent la fin de la moto.

il y a 12 heures, dada65 a dit :

Petit gsr 600 sa pousse assez ! 

 

Assez pour se faire flasher, je confirme

il y a 11 heures, Alex' a dit :

Moi aussi ça roule toujours. J'ai quelques petites bricoles à faire que je me garde pour la trêve mais comme j'attends une réponse pour ma demande de mutation je préfère ne pas me lancer dans un désossage / remontage en précipitation. Et comme il ne fait pas encore trop froid je profite des températures clémentes pour faire un peu de peinture sur d'autres projets tant que ça sèche encore.

Wéééé RacingBw's !

[Alex']

Il est vachement faussé le compteur du GSR. 136 - 5% de majoration de radar ca fait pas encore 122.

T'es passé par une belle porte à peu de chose prêt tu repartais à pied.

J'ai déjà perdu mon permis pour gros excès en bagnole mais j'ai jamais perdu de points en moto mais quand je vais me faire baiser ça risque de me couter cher car je soude tout le temps et sur le double Z c'est un canapé, t'es a la limite de la bulle tu prends pas de vent tu te vois pas rouler, tu prends 200 sans gêne sans que ça te tire sur les bras en restant droit comme un i comme sur un scoot !!!

C'est trop pousse au crime la moto, je sais pas si je vais la garder encore longtemps. Un pote s'est bien fait mal en GSXR en roulant à 90 il a tapé un chevreuil, ses deux bras touchés il va avoir des séquelles à vie. Entre les flics et les accidents, je me tâte à plutôt me prendre une "familiale" avec un moteur sympa. Maman aiment bien le Clubman et moi le moteur S, on pense déjà à s'agrandir ! En vieillissant on devient de moins en moins téméraire.

[dada65]

il y a 18 heures, Bart01 a dit :

Heuuu, prit à 136, vitesse retenue 122 au lieu de 90 ! 3 points 90€ !

 

Les 90€ j'm'en tamponne mais les points... déjà que je me suis fait flasher en voiture au mois d'août (136 au lieu de 130 ^^) donc il me manquait 1 point, ça m'en fait 4 ! Le pire dans tout ça, c'est qu'il faut 3ans pour les récupérer...

 

je me suis fait prendre par les nouveaux radars embarqués dans les voitures banalisées de merde qui flashent de partout... en plus j'ai repéré la voiture parce que j'avais la Gopro.

Pareil pour moi, j'ai sorti les skis ce week-end donc ça sent la fin de la moto.

Assez pour se faire flasher, je confirme

Wéééé RacingBw's !

elle fait 106 cv débrider elle et dans les regle , pas mal du tout je la kiff je l est conduit plusieur fois  ( elle appartiens a mon frere ) quelle fois je m en sert et elle fait trop tenter ... a deux on la pousser a 225 avec un peu de vent et on et a deux

nous l avons pas pousser vraiment à fond pour voir ce quelle donne sont max de potentielle 

j'ai que une vidéo mais pas top je tester avec une gopro et la ventouse je l avais mal positionner on voit un peu le compteur mais je les pas trop pousser juste quelle pointe si vous , voulez je vous en fait part 

sinon tout le seul je les tester et j'ai oula déjà 210 ... avec l aspiration je ralanti elle et vraiment chouettes

sauf le confort comme toutes je pense

passage vitesse nickel elle et pas brusque comme la xj6 yam

selle plus confort

[ze-Furious]

il y a 12 heures, Alex' a dit :

Il est vachement faussé le compteur du GSR. 136 - 5% de majoration de radar ca fait pas encore 122.

C'est 10% sur les radars mobiles

 

Ah oui, ça fait chier Bart, va falloir te tenir pour les années qui arrivent 9km/h en plus et tu perdais ton permis !

Modifié le 8 décembre 2015 par ze-Furious

[Alex']

Impossible car lorsque j'ai perdu mon permis 130 retenu 123. 80 jeune permis ca fait 43 au dessus c'est suspension. Si ça avait été 10% ca faisait 117 je perdais rien du tout.

10% ça fait un boulevard niveau précision c'est bidon.

Alors soit la loi a changé depuis, soit y a eu un vice de procédure quand j'ai perdu mon permis.

[ze-Furious]

Oui mais tu t'es fais gauler aux jumelles ou autre ? C'est pas considéré comme mobile ça.

Les seuls radars considérés comme mobiles, ce sont les nouveaux radars placés dans des voitures qui se déplacent ; la c'est 10% en moins.

Par contre  tout le reste, radars automatiques, jumelles, et autre, c'est considéré comme du fixe ; la c'est 5% en moins.

Mobile c'est quand le radar est en mouvement au moment où il calcule ta vitesse

Modifié le 8 décembre 2015 par ze-Furious

[Alex']

Je viens de vérifier. Effectivement tu as raison. Donc il y a eu vice de procédure sur ma suspension. Je prenais un avocat c'était perdu d'avance pour la justice c'est donc pour ça que je suis pas passé au tribunal. N'empêche que j'ai quand même été bosser deux mois en vélo...

[ze-Furious]

Bah non, il n'y a pas eu de vice si tu t'es fais avoir aux jumelles, parce qu'à ce moment c'est bien 5% en moins !

J'avoue que les 2 mois en vélo c'est pas cool x)

[Alex']

Ah d'accord merci pour la précision fixe / mobile.

Je suis passé au travers mais d'un sens j'ai été puni. Morlancourt Méaulte en Mars Avril en 3x8 faut des bons mollets vu les cotes surtout quand t'es jamais remonté sur un vélo depuis tes 14 ans.

Cet été je me suis fait avoir en partant en vacances sur un viaduc le GPS capté pas et de nuit j'ai pas vu le panneau. Je met le régulateur à 130 je passe confiant et sûr de moi. FLASH ça c'est fait c'était 90. A peu de chose prêt je laissais encore le permis !

[Bart01]

Ouais j'ai eu de la chance dans mon malheur

[julienmop]

Il est loin le temps, il y a 2-3 ans où tous les soir il y avait 2 pages de topic

Plus personne ne roule ou tous le monde à quitter le forum ? 

Je souviens que je roulais de temps en temps avec un mec du forum qui avait un er5 je crois, je sais pas ce qu'il est devenu... Pareil pour un mec qui avait un pseudo du genre '_z_' il me semble qui vit en nouvelle zeland maintenant, plus vu sur le forum depuis un bail.

Pour ma part j'ai pas une moto depuis juillet dernier en gros... J'ai eu soucis sur soucis sur l'Sv. Comme je l'avais expliqué en faisant mon jeux aux soupapes au moment de sortir les demi pallier, 4 vis sur 6 se pete net dans la culasse... 
Bref après ça j'ai reussi à sortir tout, faire mon jeux aux soupapes (que je dois refaire d'ici quelques moi parce que pastille à la limite malgrès le changement). Je la reprend 2 fois et après quelque temps j'ai compris que mes roulement de direction était mort. La poisse. 
J'avais pas d'argent à dépenser donc j'ai mis ça en attente... jusqu'à mai prochain. Et oui je vis à Dublin actuellement et pour 6 mois. C'est de la bombe d'ailleurs, si vous avez l'occasion de partir voyager quelque mois, quelques années allez y. Heureusement je j'ai une copine en France sinon l'année prochaine je partais bien plus loins pour pas mal de temps.
C'est horrible sans moto par contre  

Dès que je reviens c'est jeux aux soupapes, peinture réservoir, changement des plaquettes qui n'ont plus aucune garniture, je sens bien les disque avant du coup, acheter un bocal de frein avant, passage de roue.
Je vais en depenser de l'argent. 
En plus de ça l'année pro' je suis amené à faire 77 -> cean au moins 3 week end dans le mois. Donc l'Sv va prendre un bon 20 000 bornes je pense.

Et cet été petit trip dans les vosges un week end et à voir peut être partir un peu plus loin dans l'est de l'europe sur 1 semaine histoire de bouffer du col