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mjaM181259

scooter chinois
Panne insurmontable Shenke 50 Solana

Question

Bonjour.

Nouveau sur le forum après avoir craqué sur une panne insurmontable sur mon scooter Shenke 50 Solana. celui-ci a été acheté neuf chez scarabus le 24 Mars 2009 et totalise à ce jour 15 639 kms de bons et loyaux services tous temps, toutes saisons et tous trajets sans aucun problème majeur. Seulement depuis quelques semaines il ne va plus du tout et cela subitement.

L'origine de la panne trouvée, après changement de batterie pour refus de démarrer, est la cosse du régulateur de tension grillée : voir fichiers.

Ce régulateur de tension est remplacer par un autre de dépannage(occasion) pour me permettre de circuler, tout va bien. Peu de jour après, repanne? Le régulateur de tension et sa connection sont indemmes de combustion, je change alors la bougie qui fonctionne normalement en masse sur la culasse par une autre et il redémarre. ce scénario c'est produit plusieurs fois durant cette panne non résolue actuellement avec le fait que j'ai été obligé de changer une bougie neuve par une autre usagée pour qu'il puisse démarrer, et cela fonctionnait, et avec l'incident que je ne pouvais plus l'arrêter au contacteur et que j'étais obligé d'actionner la béquille latérale pour l'arrêter(elle est munie d'un coupe-circuit).

Je commande des pièces chez gy6 pour une révision ainsi qu'un régulateur de tension + une résistance.  A la dernière panne avant la révision, j'ai pu le démarrer au kick(très rare comme résultat), le démarreur électrique ne donnant aucun résultat. Je repars avec un régulateur neuf + résistance neuve et au bout de quelques jours de nouveau en panne, de plus il rataille à bas régime et émet une fumée pas possible.

revalse des bougies pour rouler avec, recommande d'un régulateur de tension + résistance cette fois chez ToutdeChine en tant que pièces d'origines, mais entre-temps j'ai baissé les bras et mon système nerveux en a pris un coup!

Voilà, alors là, la batterie est en charge et les pièces ToutdeChine arrivées ce matin son sur mon établi.

J'attends donc vos réponses avec grande impatience.

Amicalement.

mjaM181259

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8 réponses à cette question

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salut 

alors voilà à mon avis déja pour te dire , les bougies que tu utilise , n'ont strictement rien avoir avec ton problème !!!

et oui une bougie fonctionne grace a ta bobine d'allumage ( donc ton allumage ) 

et tes problème de cosse grillez ... ses pour cause UN COURT CIRCUIT qui se créent tous simplement .  :siffle:

alors déja arrète d'acheter plein de régulateur ... 

sa ne sert a rien .

tu prend bien ton temps tu démonte TOUT TOUT tes caches , et tu regard tous les cables a un moment tu verra ( à mon avis des 

gros câble ) du style batterie .. qui sont dénuder et qui se touche .  :ouf:

remet un bon fusible de 10 A

une nouvelle bougie 

un régulateur de tension QUI FONCTIONNE !  :D

et tu démonte 

voilà après tu me dit quoi , et regarde le MSG PRIVER  que je t'ai envoyer  :cool2:

allez bon démontage 

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Sûrement les segments piston à changer aussi moins de compression démarrage difficile et fumer avec

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heureusement que louis XVI n avait pas un booster en panne,sinon il y aurait encore des réponses a sa panne

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il y a 5 heures, jeff lee a dit :

heureusement que louis XVI n avait pas un booster en panne,sinon il y aurait encore des réponses a sa panne

lol un tueur. vas savoir il galeré peut être avec sa charrette débridé le Louis xvi

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il avait une guillotine en big bore,ca lui a fait perdre la tete

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il y a 36 minutes, jeff lee a dit :

il avait une guillotine en big bore,ca lui a fait perdre la tete

et son cheval il peté du nos 

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il y a 3 minutes, fred82000 a dit :

et son cheval il peté du nos 

son cheval avait un r 1400!!!

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il y a 5 minutes, jeff lee a dit :

son cheval avait un r 1400!!!

et bé il été bien riche mdr 

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