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Fabien

mécaboîte
Débridage du carburateur ? Est ce avantageux ?

Question

Salut,

On m'a conseillez de débrider mon carburateur afin de mieux exploiter mon moteur. (Je suis en SCR HM 50-70 passage haut, transmi 14-53)
J'ai donc quelques questions :

-Est ce nécessaire de débrider le carburateur ?
-Est ce que sa apporte beaucoup ?
-Après un débridage du carburateur y a t'il besoin d'un réglage ?
-Est ce qu'il y a risque d'endommager le moteur ?

Voilà, merci d'avance !  ^^
Modifié par Fabien

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15 réponses à cette question

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un carburateur c'est pas bridé .

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un carburateur na pas de bride a ton sûrement conseiller plutot d'augmanter ton carburateur 

avec le pot que tu as et ta configuration mais un carburateur 19 dell orto

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Pour les deux messages au dessus je vous conseille de vous renseigner la prochaine fois

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=119950

 

Et oui je te conseille de le débrider c'est rapide et ça libère ton moteur.

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+1 , sur piapia aussi y'a cette plaque a l'entré du carburateur (nrg) je savais pas pour derbi.

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Oui, la plaque de letton ! 

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Bien sur que ça sers !

 

Une bride c'est seulement fait pour être retirée :D2

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Pour les deux messages au dessus je vous conseille de vous renseigner la prochaine fois

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=119950

 

Et oui je te conseille de le débrider c'est rapide et ça libère ton moteur.

Euh moi cette bride je l'appelle celle de la boîte à air perso donc voilà ...

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Euh moi cette bride je l'appelle celle de la boîte à air perso donc voilà ...

 

Et non on appelle ça une bride de carburateur ne joues pas sur les mots la bride de boîte à air est bien présente mais c'est autre chose ;)

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Et non on appelle ça une bride de carburateur ne joues pas sur les mots la bride de boîte à air est bien présente mais c'est autre chose ;)

Mdr tu me fais rire rocket tu crois vraiment que je cherche une excuse bidon ? j'avoue que j'ai eu tord pour vous faire plaisir moi c'est juste que le l'apelle celle de la boîte à air donc me fait pas passer pour un mec qui cherche des excuse ...  :siffle:

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Oui, enfin voilà. Et donc si je la retire, je devrais refaire un réglage ? Ferais-je plus de bruit ? et est ce que sa endommage le moteur ? 

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Mdr tu me fais rire rocket tu crois vraiment que je cherche une excuse bidon ? j'avoue que j'ai eu tord pour vous faire plaisir moi c'est juste que le l'apelle celle de la boîte à air donc me fait pas passer pour un mec qui cherche des excuse ...  :siffle:

Je te fais juste passer pour quelqu'un qui s'est trompé de nom :siffle:

 

 

 

Normalement le bruit ne changera pas ( ou très peu ) et oui tu devra refaire les réglages carburateur. Si tu rerègles bien aucun danger pour le moteur

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Je te fais juste passer pour quelqu'un qui s'est trompé de nom :siffle:

 

 

 

Normalement le bruit ne changera pas ( ou très peu ) et oui tu devra refaire les réglages carburateur. Si tu rerègles bien aucun danger pour le moteur

Oké merci bien !  :D

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Euh moi cette bride je l'appelle celle de la boîte à air perso donc voilà ...

 

Je dois être malvoyant mais elle est bien dans le carburateur pour moi  :siffle:

post-6611-1149193322_thumb.jpg

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Je te fais juste passer pour quelqu'un qui s'est trompé de nom :siffle:

Ba pas de soucis alors

 

Tu me fais marrer toi encore c'est pas entre le carburateur et la boîte à air ? bref c'est pas le sujet je veux pas faire de HS si tu veux parler vien priver  :lol:

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Il n'y a pas de "bride de boîte à air" de toute façon, les tubes d'entrés des BAA ont pour but de faire venturi et réduction de son, tout simplement, pas de brider à l'état pur.

 

Donc oui, c'est une bride de carburateur ici présente, si tu change de filtre à air, elle sera toujours présente sur la carburateur, ça sert à rien de jouer sur les mots, puis c'est pas comme si c'était grave, oh lala.  8-)

 

 

Allez, de toute façon c'est répondu, zou je ferme, ça évitera d'inutiles tensions.  :ferme:

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