Maxime38 Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 (modifié) bonjour , J'aimerrai savoir qu'es ce que je pourrai faire sur mon scooter 50 cc imf itraxx 2 pour le faire monter à 90 km/h . La je monte a 72 km/h . J'ai un pot yasuni et j'ai débrider mon variateur et mot pot . voilà les seuls modifs que j'ai faite . J'avais pensser à passer en transmission longue ou changer le variateur . Le faite de débrider le boîtier cdi aussi Modifié le 3 mai 2014 par Maxime38
0 NitroZ Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 Salut, déjà tu es mal réglé car juste avec ce que tu a tu devrais allez a plus de 80km/h 1
0 Maxime38 Posté(e) le 3 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 Salut, déjà tu es mal réglé car juste avec ce que tu a tu devrais allez a plus de 80km/h Ah ouais ? Mais tu pense que c'est quoi qui est mal reglé ?
0 NitroZ Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 Ah ouais ? Mais tu pense que c'est quoi qui est mal reglé ? Donne moi ce que ta dessus ( galet , ressort )
0 Maxime38 Posté(e) le 3 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 Donne moi ce que ta dessus ( galet , ressort ) Je sais pas se qu'il y a comme galet et comme ressort de poussée c'est tout d'origine . Desoler je t'avance pas bien :p
0 Maxime38 Posté(e) le 3 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 mdr oui bah galet ttrop lourd alors Mais non justement j'ai une bonne accélération donc c'est le contraire
0 LatinoThug Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 carburateur 21 prend un kit 50 ou plus
0 Flo-974 Posté(e) le 3 mai 2014 Signaler Posté(e) le 3 mai 2014 carburateur 21 prend un kit 50 ou plus Un carburateur 17.5 suffit largement ! 1
0 LatinoThug Posté(e) le 4 mai 2014 Signaler Posté(e) le 4 mai 2014 Un carburateur 17.5 suffit largement ! ouai après sa depend si il prend un gros kit
0 Bubulle Posté(e) le 4 mai 2014 Signaler Posté(e) le 4 mai 2014 Salut déjà ton sujet est mal placé, si tu n'as rien changé tes réglages ne sont sûrement pas bons, ne te fies pas à l'accélération du scooter pour en déduire les réglages surtout quand tu n'as aucune expérience. Ensuite renseignes toi si tu as réellement une bride au CDI car d'une façon générale le CDI bride à 45km/h et ça se sens.
0 Pasternak Posté(e) le 6 mai 2014 Signaler Posté(e) le 6 mai 2014 Je déplace dans la section adaptée. Fais plus attention la prochaine fois.
0 jimmy@ Posté(e) le 6 mai 2014 Signaler Posté(e) le 6 mai 2014 monte un ressort de poussé + dur (+10 % /15%) allège un peu tes galets .
0 Maxime38 Posté(e) le 6 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2014 (modifié) Je déplace dans la section adaptée. Fais plus attention la prochaine fois. Mais de mettre un ressort de poussé plus dur ça va changer quoi ? Modifié le 6 mai 2014 par Maxime38
0 Maxime38 Posté(e) le 6 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2014 Mais le faite de monter un ressort de poussé plus dur ça va changer quoi ?
0 Pasternak Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 Ca ralenti la montée en rapport du variateur, comme si tu passais tes rapports un peu plus tard quoi.
0 Bubulle Posté(e) le 7 mai 2014 Signaler Posté(e) le 7 mai 2014 Selon le pot yasuni ( Z ou R ) je te conseillerai aussi de changer les petits ressorts d'embrayage, ceux là retardent le moment de l'accroche de l'embrayage Que ce soit les ressorts d'embrayage ou le ressort de poussée, ils servent à maintenir un régime adapté à ton comportement moteur mais d'une façon différente, changer uniquement les ressorts d'embrayage te feront bien partir mais une fois le cap du démarrage passé si le ressort de poussée est trop mou tu vas perdre ton régime qui est en théorie constant et perdre en puissance, à l'inverse changer uniquement le ressort de poussée ne te procurera pas forcément un bon démarrage ... C'est en fonction de ton moteur comme tout réglage
0 Maxime38 Posté(e) le 9 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2014 Selon le pot yasuni ( Z ou R ) je te conseillerai aussi de changer les petits ressorts d'embrayage, ceux là retardent le moment de l'accroche de l'embrayage Que ce soit les ressorts d'embrayage ou le ressort de poussée, ils servent à maintenir un régime adapté à ton comportement moteur mais d'une façon différente, changer uniquement les ressorts d'embrayage te feront bien partir mais une fois le cap du démarrage passé si le ressort de poussée est trop mou tu vas perdre ton régime qui est en théorie constant et perdre en puissance, à l'inverse changer uniquement le ressort de poussée ne te procurera pas forcément un bon démarrage ... C'est en fonction de ton moteur comme tout réglage Ah daccord et si je les change les petit ressort d'embrayage faut mettre les même ou des plus dur plus mou ?
Question
Maxime38
bonjour ,
J'aimerrai savoir qu'es ce que je pourrai faire sur mon scooter 50 cc imf itraxx 2 pour le faire monter à 90 km/h .
La je monte a 72 km/h . J'ai un pot yasuni et j'ai débrider mon variateur et mot pot . voilà les seuls modifs que j'ai faite .
J'avais pensser à passer en transmission longue ou changer le variateur .
Le faite de débrider le boîtier cdi aussi
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