most 70 Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Salut a tous je voulais savoir qui serais mieux entre un polini 70 fonte pas le corsa et un 70 fonte top black trophy pour une belle pointe et accélération et pour du all day http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-mbk-booster-stunt-black-trophy.htmlhttp://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-polini-70cc-booster-stunt-fonte.html
0 lapin Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Prend le 70 dr sur scooter center Avec transmission secondaire 15/41 carburateur 17.5 ta quoi comme pot 1
0 bob70 Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Prend déjà pas le polini fonte 70.. Prend le dr comme a dis lapin
0 most 70 Posté(e) le 2 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Prend le 70 dr sur scooter center Avec transmission secondaire 15/41 carburateur 17.5 ta quoi comme pot
0 lapin Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 http://www.scooter-center.com/fr/product/192KT00088/Cylindre+DR+70+cc+Evolution+Minarelli+AC+cylindre+vertical+BOOSTER+BUMP50+BWS50+SLIDER50+SPY+SR50+1994+STUNT+ZUMA50+AMICO?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER
0 most 70 Posté(e) le 2 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 http://www.scooter-center.com/fr/product/192KT00088/Cylindre+DR+70+cc+Evolution+Minarelli+AC+cylindre+vertical+BOOSTER+BUMP50+BWS50+SLIDER50+SPY+SR50+1994+STUNT+ZUMA50+AMICO?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER Merciii et tu me conseille quelle configuration vu que je veux une tres bonne pointe et une accélération
0 Leesion Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Le polini corsa 70 est le meilleur fonte sur booster. Le Dr n'a pas d'allonge du tout
0 lapin Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Le polini corsa 70 est le meilleur fonte sur booster. Le Dr n'a pas d'allonge du tout Ques que tu dit quil a pas d allonge Normale tous 70 fonte basique na pas trop d allonge sur booster causse transmission courte Tu met une secondaire 15/41 sa tapera facile les 100 passer déjà le kit en lien http://www.scooter-center.com/fr/product/192KT00088/Cylindre+DR+70+cc+Evolution+Minarelli+AC+cylindre+vertical+BOOSTER+BUMP50+BWS50+SLIDER50+SPY+SR50+1994+STUNT+ZUMA50+AMICO?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER Cage aiguille renforcer http://www.scooter-center.com/fr/product/M663209/Cage+a+aiguilles+de+pied+de+bielle+MALOSSI+MHR+10x14x13mm+Minarelli+50+cc+Morini+50+cc+type+AH?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_KURBELWELLE_PLEUELLAGER Ressort d embrayge a mettre les vert http://www.scooter-center.com/fr/product/P245012/Ressorts+dembrayage+POLINI+Minarelli+50+cc+107+Aprilia+SR+Ditech?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_ANTRIEB_KUPPLUNGSFEDER ressort de poussée jaune malossi http://www.scooter-center.com/fr/product/M297045Y/Ressort+de+variateurs+MALOSSI+Racing+Minarelli+50+cc+CPI+Keeway+Generic+Suzuki+Sachs+PGO?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_ANTRIEB_GDF Les gicleur de 75 a 98 pour régler le carburateur http://www.scooter-center.com/product/2599111/Jeu+de+gicleurs+principaux+BGM+PRO+de+Dell'Orto+type+6413+6mm+75+98?meta=?catmatch=CAT_VERGASER_DUESE Preparer ta boîte à air carburateur 17.5 http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del1012.html Transmission secondaire 15/41 http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster-t9909520.html Galet reglable si tu a le variateur d origine c'est du 15*12 a prendre en 4g a 5.5g http://www.maxiscoot.com/boîte-de-galets-reglables-stage6.html Petit configuration que je conseille tres souvent sur du vertical , car pas trop chere et sa fonctionne bien
0 Leesion Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Mort De rire . Il y a au moins 3 ch de différence entre le corsa et le dr
0 Leesion Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Le Dr à 7ch et le polini à 11ch je sais très bien ce que je dis. Le Dr c'est de la vrai daube: du discount
0 lapin Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 (modifié) Le Dr à 7ch et le polini à 11ch je sais très bien ce que je dis. Le Dr c'est de la vrai daube: du discount Si je le conseille je sais ce quil vaut et avec une transmission secondaire en 15/41 ( la tu gagne encore plus) il ce leve facilement Le corsa est chers donc , si il a un petit budget le 70 dr ira tres bien c es pas un kit discount car alors aussi le 70 top perf est un kit discount Donc la configuration que j'ai conseiller et top Douil du forum a presque la même configuration que j'ai conseiller au dessus et il fonctionne tres bien ( je lui es conseiller la même configuration ) Modifié le 2 mai 2015 par lapin
0 Leesion Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 D'accord mais moi j'aurai pris un corsa70 ou le top perf bleu 70 mono-seg. Après tout dépend de la puissance qu'on veut
0 lapin Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 D'accord mais moi j'aurai pris un corsa70 ou le top perf bleu 70 mono-seg. Après tout dépend de la puissance qu'on veut Le top bleu je le conseille pas car un mono segment en fonte il faut changer souvent le segment vue quil chaufera plus q un alu donc vue le prix du top bleu autant de ce prendre un 70 alu mono segment qui sera bien plus puissant Le corsa je lui conseillerai pas 1 vue le pot quil a sa ira pas donc , ça fait des sous a sorti en plus Si il aun petit budget une petit configuration en 70 fonte bien regle lui conviendra parfaitement
0 tony_xander Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Perso j'ai prit le DR sur les conseils de lapin et d'autres membres du forum et je suis pas du tout déçus. Un kit pas cher et efficace une fois bien régler, et j'ai pas encore changer ma transmission secondaire encore.
0 StuntProject Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Salut, le top perf black trophy et bien, mais je viens de serrer, un circlips à ruiné mon cylindre, le soucis c'est que un fonte c déjà lourd surtout avec un vilebrequin masse pleine, après faut voir avec ton vilebrequin s il tiendra le choc, lol
0 StuntProject Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 sérieux si tu choisis prends direct un corsa7.0, avec clavette et Transmi, 15/41, carburateur 17,5 tu peux même garder ton yaz z
0 lapin Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 sérieux si tu choisis prends direct un corsa7.0, avec clavette et Transmi, 15/41, carburateur 17,5 tu peux même garder ton yaz z Vue le prix du corsa comme j'ai explique , si il a un petit budget le dr sera nickel La il faut plus un 21 sur le corsa q un 17.5 Ci le circlips a ruiner ton cylindre c es quil était mal emboîter donc à la fin il fait du degat 1
0 StuntProject Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Non du tout il aurait pas tenu, six mois pas dans son logement, je pense pas il y a des choses qui arrive mauvais réglage huile chauffe à froid bref trop de paramètres lol
0 StuntProject Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CDoQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DUcfMb--dcZ0&ei=a7NEVajoJIPpUuyJgYAF&usg=AFQjCNHgDT0g0w9FSBqmijfT4MmhJgLDYA&bvm=bv.92291466,d.d24 regarde le résultat ;)
0 Douil Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 (modifié) Je dit rien , mais je prend 110 avec une DR , et tres costaux comme kit fonte, et sur la vidéo on peut voir qu'il n'a pas de transmi , donc normal qu'il leve avec une 15/41 et sera pas pareil que le DR enfin on va finir par dire que polini fait des kite baser sur le couple et non l'allonge tu ve lever achete un most et une dorsal ^^ Modifié le 2 mai 2015 par Douil 2
0 StuntProject Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 oui c clair, normal, apparement, vous avez vos vilos d'origine, et comme tu dis c'est pas la même, je peux te dire que j'avais le corsa et le vilebrequin malossi rhq, bin v'la le poids mon gars, :cool2:
0 StuntProject Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 je te dis ça, je compte mettre mon yaz c16, il est a peine au dessus du yaz r, sur mon 50 stage6 fonte, rien que pour voir, la j'ai plus de 70cc , et je me demande même lequel prendre ou rester en 50 alu aucune idée
0 jimmy@ Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 le corsa est tout simplement le meilleur des 70 fonte sur booster , plus perfo qu'un dr et plus fiable ( 18000 avec mon dernier corsa et surment + si un clips n'avais pas sauté ), de 0 à 95 je restait devant les 125 ...il a un couple énorme et des diagrame assé haut pour un fonte , s'il esr si chere c'est qu'il les vaut , sur ce forum j'ai souvent vus des dr et top perf hs , jamais de polini :huh: 1
0 tomMpower Posté(e) le 2 mai 2015 Signaler Posté(e) le 2 mai 2015 Salut, le top perf black trophy et bien, mais je viens de serrer, un circlips à ruiné mon cylindre, le soucis c'est que un fonte c déjà lourd surtout avec un vilebrequin masse pleine, après faut voir avec ton vilebrequin s il tiendra le choc, lolEn quoi le poids du cylindre joue sur la perf? Ensuite un vilebrequin a masse pleine est certe plus lourd et encore.. Mais il étudié pour tournée plus facilement donc tu a encore faux! Lol c'est juste pour te corrigé y a rien de méchant ;) . 2
Question
most 70
Salut a tous je voulais savoir qui serais mieux entre un polini 70 fonte pas le corsa et un 70 fonte top black trophy pour une belle pointe et accélération et pour du all day http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-mbk-booster-stunt-black-trophy.htmlhttp://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-polini-70cc-booster-stunt-fonte.html
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