Aurél blaster Posté(e) le 4 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2015 (modifié) Salut les gens j'ai un ludix blaster s'il vous plaît je sais que sais long mais prennes le tenmps de m'aide merci d'avance j'ai un soucie car la dernier fois je suis passer dans une rivière avec mon scoot et il c'est Étienne après il a redémarrer mais il beuger du coup j'ai changer la bougie mais il brouter un peu et il parter Mais bon sa c'était avant la dernier j'ai pris mon scoot et l'échappement c'est fissurer mais j'étais loin. De cher moi donc je devais rouler j'ai a peu près 30kilometre avec l'échappement fissurer et a un moment il a carrément casser (comme si je roulée sans échappement ) comme sa j'ai du faire 2kilometre Max Et la j'ai remit le même pot Tt Léo Vince et une bougie cpr8e ->le problème et que maintenant je ne dépasse plus 75 80 km/h c'est comme si il n'y avait plus d'allumage ou d'arriver d'essence mais dès que je repassée un dessous de c'est vitesse il reparle correctement Et il ne démarre plus a la batterie c'est comme si il ne tourne pas assez vite et au lit il démarre avec du male Ma configuration c'est Galets 5,5 ressort de poussée rouge Pot Tt Léo Vince Bougie cpr8e Après le moteur à 1200kilomtere (rodage fait correctement )et même nombre de kilomètre pour la bobine d'allumage lantiparasite Modifié le 4 juillet 2015 par Aurél blaster Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 4 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2015 si ta prit l'eau ta plus qu'a tout nettoyer regarde ton cylindre piston nettoie ton carburateur et filtre à air Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lapin Posté(e) le 4 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2015 déjà tu avais quoi comme pot avant le lonvinci tt après un scooter n es pas un 4*4 pour traverser c es chose la Si il démarrer après c es que tu a eu de la chance a c emoment la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 4 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 juillet 2015 fallait gonfler t'es pneu a l'hélium pour que sa flotte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
beerus sama Posté(e) le 5 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Salut T'es en cylindre piston d'origine ou ta un kit ? Car un ressort de poussé rouge sur ludix es déconseiller Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aurél blaster Posté(e) le 5 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Ouer je suis d'origine et avant j'avais le même pot Tt Léo Vince Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
beerus sama Posté(e) le 5 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Ouer je suis d'origine et avant j'avais le même pot Tt Léo Vince D'accord remet ton ressort de poussée d'origine ou mes un ressort de poussée Stage6 hard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aurél blaster Posté(e) le 5 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Mais sa marcher bien avant c'est ca que je comprend pas j'avais un putin d'allégation et je prennes 90 95 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xBaka Posté(e) le 5 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Augmentes le poids de tes galets aussi , avec un TT tu devrais être vers ~7.5gr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain Posté(e) le 5 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 (modifié) Le pot que tu as remis est neuf? Peut être as tu simplement oublié de retirer la bride avant montage. Une autre possibilité: dans certains pots de détente, notamment les Leovince, il y a une espèce de tôle perforée, et il arrive que celle-ci se déssoude, ce qui affecte fortement les performances. Voilà une photo: Modifié le 5 juillet 2015 par Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aurél blaster Posté(e) le 5 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Salut le pot été déjà monter sur un speed Figth 3 qui rouler à 90 Tout a l'heure j'ai démonter mon carburateur pour regarde si il n'est pas sale et il étais ni quelle sauf que j'ai regardée et le filtre à étai pas du tout étanche et quand je les remonter et je bouche l'arrivée d'aire du filtre à aire il remarche bien du coup j'ai fais un joint en silicone et sa semble étre bon mais il déconne quand j'accélère au début il broute et après c'est Marielle si bloque à 75 et c'est comme si il n'y avait plus d'alimentation d'allumage ou d'essence ?? et j'ai du male a le faire démarrée Donc je ne suis pas prit mais je pense que sa viendrais d'un réglage carburateur ou du carburateur donc comment en règle un carburateur ou on contrôle si il est bon Et vous penser que des galet de 6 ou des galet d'origine de speed Figth 3 les quelle vous me conseille merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 5 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 salut pour régler un carburateur il y a un très bon tutoriel sur ce site âpre voir se quiet bon bé déjà le joint de cuve le pointeaux et flotteur et sinon regarde si tu a une bonne étincelle ou si elle serais pas un peu faible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aurél blaster Posté(e) le 5 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Pou régler mon carburateur j'aurais besoin de soir si mon réglage de ralentit dépend de mon réglage de richesse ou c'est complètement indépendant car moi avant je rouler avec le visse de ralenti desserre à fond et celle de richesse serre à fond sa marcher nickel sauf que je n'avais pas de ralenti donc je voudrais sa voir comment procéder et si je pourrait avoirs un lien pour régler mi carburateur ou vous si vous poouver m'aider merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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