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scooter mbk - yamaha Restauration NeXT 2001


iMicke
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Ben je veux voir si mais contacteur de frein marche bien... car normalement juste contact allumé je freine ça s’allume et là rien plus rien ne se passe... même quand je fais le contact directement avec les fils du contacteur de frein...

Par contre quand j’alimante Directement le démarreur il tourne...:/ donc je ne sais pas trop...

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  Le 10/02/2018 à 20:22, jimmy@ a dit :

même avec une batterie , moteur eteint y a que les clignotant et le stop qui marche.

Dérouler  

Exact, je n'avais pas fait gaffe à ça :biggrin2:

  Le 11/02/2018 à 08:00, iMicke a dit :

Ben je veux voir si mais contacteur de frein marche bien... car normalement juste contact allumé je freine ça s’allume et là rien plus rien ne se passe... même quand je fais le contact directement avec les fils du contacteur de frein...

Par contre quand j’alimante Directement le démarreur il tourne...:/ donc je ne sais pas trop...

Dérouler  

Donc ton contacteur serait bien mort ;)

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  • 7 mois plus tard...

Bonjour tout le monde !

me revoilà...;) avec une nouvelle restauration un  bw’s de 2005 trouvé à 200€ Quasi complet mais démonté ...CD4AB1D2-54EF-43D8-ACF9-CF8D82D3FF91.jpeg.96864ab9fc7e8e2661edda8c13e451c2.jpeg

Je vais commencé par tout nettoyer nikel et répertorier ce qui me manquerait... Et je remonte au fur et à mesure...

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J’aimerai savoir si quelqu’un aurai une notice pour savoir où passe le faisceaux électriques au niveau du cadre ??

Au final J’ai envie de le remettre full origine à part un pot Ninja Low Boy et des jantes blanches 12 pouces.

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en tout cas il n'as pas beaucoup roulé , le cadre est super propre . les fils du contactaur devant , tu fait passer le faisseaux a droite (schema a l'arrache) rose c'est le faisseaux , en rouge c'est l'endroit ou fixé la bobine , en bleue le cdi (sous le réservoir d'huile posé sur le passage de roue) le rose part sur le milieux pour la batterie et fils de démarreur , c'est des repere  pour le passage du faisseaux .le rose a droite sur la tof qui remonte tu oublie , j'ai crus que le starter auto passais par la mais les fils vienne d'en haut une fois le faisseaux monté , il y a comme des languette en plastique ou métal qui se tordent sur le cadre , c'est pour fixé le faisseaux.

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Merci pour tes indications @jimmy@ et oui le cadre est assez propre y’a bien 2 - 3 endroits à gratter quand même...

je vais regarde ça de plus prêt mais si je pouvais trouvé une photo avec le passage exact ce serai top....;)

Sinon j’avance petit à petit

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J’ai commandé un neiman en attendant je vais devoir enlever l’ancien qui a des vis sans tête...:sweating: et je vais commencer à nettoyer le moteur et changer le cylindre par autre d’origine qui traîne. Le but étant de vite le faire démarrer. Voir si mécaniquement tout est bon... 

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  Le 26/09/2018 à 07:09, kyo2000 a dit :

Tu es susceptible ? :P 

Tu as un faisceau avec ? 

Dérouler  

Susceptible c’est une longue histoire...lol mon établi est tagé de pleins de mots de proches...

Sinon oui j’ai le faisceau avec il me manque pour l’instant que

- le commodo côté droit avec juste le démarrage électrique dessus

- un nez de fourche noir

- un clignotant arrière gauche

- et certainement une tête de fourche

D’ailleurs si vous avez ce genre de pièces je suis preneur...;)

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  Le 23/09/2018 à 20:07, jimmy@ a dit :

en tout cas il n'as pas beaucoup roulé , le cadre est super propre . les fils du contactaur devant , tu fait passer le faisseaux a droite (schema a l'arrache) rose c'est le faisseaux , en rouge c'est l'endroit ou fixé la bobine , en bleue le cdi (sous le réservoir d'huile posé sur le passage de roue) le rose part sur le milieux pour la batterie et fils de démarreur , c'est des repere  pour le passage du faisseaux .en blanc la batterie et le démarreur qui est a coter quant le moteur est en place. il y a comme des languette en plastique ou métal qui se tordent sur le cadre , c'est pour fixé le faisseaux.

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Dérouler  

j avais oublier le shema du passage du faisseaux .

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  • Merci 1
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  Le 27/09/2018 à 16:49, iMicke a dit :

T’es au Top :socool2:

merci @jimmy@

Dérouler  

il passe sous le planché et ressort pas a la moitier comme sur le dessin , sauf les câble de la batterie et démarreur.sinon ça va être dur de visé le planché :D.apret tu suit le cadre juqu'a l'arrière tu fixe avec des rizzlans.

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  Le 02/10/2018 à 10:57, iMicke a dit :

Quelqu’un aurai une photo du positionnement du CDI?

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et où passe et se fixe ce boîtier aussi ?

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merci de vos retours...:D

Dérouler  

le cdi sous le réservoire d'huile et l'autre dans le bas de caisse je crois (je l'ai plus )

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