scooter mbk - yamaha configuration Kit 70cc Booster one

[motorbke]

Bonjour je voudrais savoir quelle kit irait le mieux avec -- Yasuni R "Black Edition

                                                                                      -- Carburateur Dell'Orto PHBG 21 DS

                                                                                      -- filtre à air Conti Cornet

Pour faire minimum 10cv et pouvoir roulez a minimum 70km/h en montée a vitesse lancée

Merci

[nathan 2917]

déjà vire le cornet remet une baa et un athena serais pas mal avec une transmi rallonger 

[motorbke]

Un Athena 70cc Sport Alu

[nathan 2917]

ouai ou le racing tu as le mxs aussi qui est bien 

Un Athena 70cc Sport Alu

[motorbke]

Je précise je ne changerai pas de vilebrequin 

[Invité]

Prend le Polini Corsa ou le Stage6 streetrace, avec ceté configuration.

le filtre à air je laissere d'origine.

 

[nathan 2917]

ba prend pas le athené prend un dr alors si tu garde ton vilebrequin d'origne

[Eroan]

Un petit DR en fonte et ça le fait

[nathan 2917]

un dr evo sa avance bien sa 

[motorbke]

je pense que le Athena Sport serait bon

[motorbke]

changer le vilebrequin est si indispensable que sa 

c'est pas un scoot chinois

 

Modifié le 5 septembre 2015 par motorbke

[nathan 2917]

nan mais le athena va mettre mal ton vilebrequin 

[motorbke]

même le athena sport pas le racing

celui ci http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-athena-sport-70cc-mbk-booster-stunt-at-070100.html

Modifié le 5 septembre 2015 par motorbke

[nathan 2917]

ouai peut être pas tout de suite mais au fur et a mesure du temps il va pas aimé j'ai fait la bétise avec un mhr 

[motorbke]

Le polini corsa me parait pas mal

mais est ce que il développe au moins 10cv 

Modifié le 5 septembre 2015 par motorbke

[jimmy@]

sortir 10 cv d'un Minarelli v avec un yaz r et un 21 c'est chaud . il te faudrais un kit racing avec un 24 et pot racing pour les atteindre . ne pas se fier au cv mentionné chez les vpc , la verité est bien en dessout .

[motorbke]

21mm je pense que c'est amplement suffisant 

24mm on s'approche d'un yz 85 de 30cv ça va consommer pour rien

[nathan 2917]

21mm je pense que c'est amplement suffisant 

24mm on s'approche d'un yz 85 de 30cv ça va consommer pour rien

non tu vas avoir un couple superieur 

[motorbke]

j'hésite entre trois kit 70cc

lequel serait le plus puissant et/ou le plus fiable d'après vous

http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-70cc-sport-mbk-booster-stunt-s6-7117100.html

http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-athena-sport-70cc-mbk-booster-stunt-at-070100.html

http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-polini-70cc-corsa-fonte-p166-0074-r.html

 

[tomMpower]

Un bon Dr et sa marche nickel! Ou un poil lieu le top perf black trophy (un dr revu) , n'oublie pas une cage à aiguilles renforcé.Un polini 70 sport fonte sa donne bien a pas oublié! Et essaie de trouvé un variateur la tu auras un grosse différence.

[jimmy@]

si tu garde tes roulement de vilebrequin d'origine , prend le corsa , il est bien accordé a ton pot et le 21 lui va à merveille . pour les autres le st6 est très bien , mais change tes roulement voire le vlilo s'il a pas mal de borne . avec un kit racing la differance entre un Dell'Orto 21 et un pwk 24 est flagrante , ça n'a rien a voir , le gain en couple est largement  superieur. les 85 yz tourne avec des keihin de 28 mm .

[motorbke]

il a peine 1850 km

et d'après toi je ferais approximativement combien de cv

et sera t-il capable de rouler a 70 km/h vitesse lancer en montée

et non pas a 20 km/h comme l'origine

avec yasuni R , carburateur Dell'Orto 21 phbg ds et polini corsa

Modifié le 5 septembre 2015 par motorbke

[jimmy@]

c'est bon , le corsa + le 21 + le yaz r , met un bon variateur , le stage6 sport pro est bien , galet de 4.5gr à 5.5 gr tous les ressorts en rouge malossi  , j'eu la même configuration à part le pot , ça va marché .

[tomMpower]

Si tu a que 1800 km c'est tranquille il est quasiment neuf! Oublie les cv sa marcheras bien c'est tout se qu'on peut te dire ! Mieux avec un variateur sport et oublie pas de mettre ressort de poussée et des ressorts d'embrayage dur! ,je partirait sur du full rouge malossi.Et met ta boîte à air .

Modifié le 5 septembre 2015 par tomMpower

[jimmy@]

Si tu a que 1800 km c'est tranquille il est quasiment neuf! Oublie les cv sa marcheras bien c'est tout se qu'on peut te dire ! Mieux avec un variateur sport et oublie pas de mettre ressort de poussée et des ressorts d'embrayage dur! ,je partirait sur du full rouge malossi.

on a dit la même en même temps s'il n'ets pas convincu ...

[motorbke]

je pense prendre le corsa pour sa fiabilité 

mais je le trouve trop cher 200€