antho2003 Posté(e) le 12 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2015 bonsoir quelle patte je dois installer pour garder le filtre d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tomMpower Posté(e) le 12 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2015 Ton sujet et mal placé refait un sujet dans la partie question du forum.Et pour te répondre tout dépend ce que tu veux faire spitro ? Ou juste rallonger mais attention c'est modif ne sont pas faite pour aller sur les routes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 12 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2015 si tu garde le moteur verticale d'origine celle ci : http://www.easyboost.fr/fr/scooter/18-pattes-de-rallonge-easyboost-mbk-booster-bw-s.html si tu monte un moteur de nitro , c'est celle la : http://www.easyboost.fr/fr/scooter/8-pattes-easyboost-sport-mbk-booster-bw-s.html le carburateur passe par l'avant (d'origine) mais oublie la baa , le carburateur passe juste devant la trape et le filtre doit être un cornet pour passer par la trape . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 antho2003 Posté(e) le 12 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2015 bonjour desoler dans quelle partie question ? ou si qq1 ses le déplacer se serais gentile . se serais pour un spitro et pq ses pas fait pour aller sur la route ? pour un moteur nitro donc et ses pas laisser la boîte d'origine? parce que un cornet j aime pas trop Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 12 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2015 moteur de nitro avec patte easy boost , vertion carburateur vert l'avant (emplacement d'origine) dur de mettre une boîte à air . vertion carburateur vert l'arrière avec une cale de reoriantation , pareil , ou mettre la baa. une baa de kart relier au carburateur par un soufflet de fourche , mais faut la caser sur un booster. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 antho2003 Posté(e) le 13 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2015 ok merci il aurais pas un kn comme une baa pour toi ses mieux vert l av ou ar Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 13 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2015 tu mets le carburateur vert l'arrière et tu mets une baa a la place du réservoir d'huile . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nathan 2917 Posté(e) le 13 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2015 c'est interdit sur la route car pas homologuer du tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 antho2003 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 ok merci de l info la baa karte ou les patte qui sont pas homologuer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 stunter-42 Posté(e) le 14 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 novembre 2015 les pattes ne sont pas homologuer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 17 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2015 le moteur d'un scoot sur le cadre d'un autre qui a été modifier et pas pas légal pour la route après si tu veux prendre un risque l'amande sera saler aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 17 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2015 j'ai le block moteur d'origine sur mon scoot kité , il n'est pas plus legal qu'un de nitro kité . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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antho2003
bonsoir quelle patte je dois installer pour garder le filtre d'origine
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