scooter peugeot améliorer vitesse Max

[KisbeeRacing]

Bonjour,

J'ai un pot LeoVince GP et je suis débrider au variateur.

Je vais actuellement a 70 compteur.

Savez vous comment je pourrais allez plus vite ?

Merci d'avance.

(Kisbee RS 2T)

[Alain]

Pas du tout, il te faut un joint de transmission pour Ludix:

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/joints/joint-carter-transmission-adaptable-peugeot-ludix.html

[KisbeeRacing]

il y a une heure, Alain a dit :

Pas du tout, il te faut un joint de transmission pour Ludix:

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/joints/joint-carter-transmission-adaptable-peugeot-ludix.html

Merci

[KisbeeRacing]

Le 1/1/2016 at 18:31, Alain a dit :

Pas du tout, il te faut un joint de transmission pour Ludix:

http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/joints/joint-carter-transmission-adaptable-peugeot-ludix.html

Je vais en profiter pour changer les ressorts d'embrayages, je dois mettre lesquels s'il vous plaît ?

 

[Alain]

Pour bien faire, des ressorts d'embrayage rouges Leovince doivent avoir été livrés aec le pot GP...

[KisbeeRacing]

il y a une heure, Alain a dit :

Pour bien faire, des ressorts d'embrayage rouges Leovince doivent avoir été livrés aec le pot GP...

J'en ai pas eu avec le pot.

Donc je met des Malossi Rouge ?

[Alain]

Des ressorts Malossi rouges sont aussi durs que ceux d'origine. je te conseillerai des Polini verts pour Piaggio.

[KisbeeRacing]

il y a 2 minutes, Alain a dit :

Des ressorts Malossi rouges sont aussi durs que ceux d'origine. je te conseillerai des Polini verts pour Piaggio.

Je peux avoir ceux la est ce que sa ferai l'affaire ?

http://www.maxiscoot.com/malossi-ressorts-pour-embrayage-d-origine-m299605.html

[Alain]

Le bémol, c'est que je crois que les rouges sont les plus durs des trois sortes, et qu'ils sont aussi durs que les ressorts d'origine.

[KisbeeRacing]

D'accord merci donc je pense ne pas les changer car je dois les prendre sur le site maxiscoot

[ninodu10150]

t' as les ressort doppler aussi pour peugeot/piaggo j' avais mis les rouges ils etaient un peu plus dur que ce d' origine

[KisbeeRacing]

 

il y a 45 minutes, ninodu10150 a dit :

t' as les ressort doppler aussi pour peugeot/piaggo j' avais mis les rouges ils etaient un peu plus dur que ce d' origine

Ok merci pour l'info.

 

il y a 13 heures, Alain a dit :

Le bémol, c'est que je crois que les rouges sont les plus durs des trois sortes, et qu'ils sont aussi durs que les ressorts d'origine.

Par contre le tutoriel pour changer la transmission : https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html

C'est exactement le même que pour le Kisbee ou non ?

[Alain]

À l'instant, Slash a dit :

 

Ok merci pour l'info.

 

Par contre le tutoriel pour changer la transmission : https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html

C'est exactement le même que pour le Kisbee ou non ?

Le principe reste exactement le même, c'est valable pour la quasi totalité des scooters.

[KisbeeRacing]

À l'instant, Alain a dit :

Le principe reste exactement le même, c'est valable pour la quasi totalité des scooters.

Ok et aurez tu les couples de serrages pour le variateur et l'embrayage ?

[nathan 2917]

il y a une heure, Slash a dit :

Ok et aurez tu les couples de serrages pour le variateur et l'embrayage ?

couple de serrage ? tu serre l'ecrou et voilà 

[Alain]

il y a une heure, Slash a dit :

Ok et aurez tu les couples de serrages pour le variateur et l'embrayage ?

EN général, on ne se prend pas la tête avec les couples de serrage, c'est surtout pour le serrage d'une culasse ou autre pièce nécessitant un serrage égal des boulons que c'est préconisé.

[KisbeeRacing]

il y a 3 heures, Alain a dit :

EN général, on ne se prend pas la tête avec les couples de serrage, c'est surtout pour le serrage d'une culasse ou autre pièce nécessitant un serrage égal des boulons que c'est préconisé.

Ok merci 

[KisbeeRacing]

Le 3/1/2016 at 14:16, nathan 2917 a dit :

couple de serrage ? tu serre l'ecrou et voilà 

J'aime bien faire les choses parfaitement voilà pourquoi je demande.

Aussi car je serre toujours trop fort donc c'est pour éviter de pété les filetages je sers a la clé avec le couples de serrages.

[nathan 2917]

fait gaffe cote variateur l étoile est fragile une fois en voulant serre comme un malade l étoile de la joue fixe a peter et ça a fait des étincelle

[KisbeeRacing]

il y a 22 heures, nathan 2917 a dit :

fait gaffe cote variateur l étoile est fragile une fois en voulant serre comme un malade l étoile de la joue fixe a peter et ça a fait des étincelle

Ok merci pour le conseil

[KisbeeRacing]

Le 9/12/2015 at 17:40, Alain a dit :

Sans soui, les ludix avec roues de 10" et petits pneus ont une primaire en 12/35, et ça marche très bien.

Je viens de recevoir la transmi, tu es sur que le cylindre d'origine suffit ?

Car j'ai lu sur pas mal de site que ce n'était pas le cas.

[Alain]

À l'instant, Slash a dit :

Je viens de recevoir la transmi, tu es sur que le cylindre d'origine suffit ?

Car j'ai lu sur pas mal de site que ce n'était pas le cas.

Aucun souci à se faire, un motur d'origine est assez puissant et coupleux pour la tirer.

[nathan 2917]

sur peugeot oui sa le fait car la transmi d'origine est archi courte 

[KisbeeRacing]

il y a 1 minute, Alain a dit :

Aucun souci à se faire, un motur d'origine est assez puissant et coupleux pour la tirer.

 

il y a 1 minute, nathan 2917 a dit :

sur peugeot oui sa le fait car la transmi d'origine est archi courte 

Ouf, vous me rassurez.

Sinon est ce que vous connaissez la taille des engrenages d'origine ?

[nathan 2917]

regarde en dessous de ta selle ta un autocollant c'est marqué la dessus

[Alain]

Le nombre de dents? 12/43 en primaire, et 12/45 en secondaire.