scooter peugeot Peugeot Ludix Snake 70 MHR Replica

[Jimo37]

il y a 2 heures, kyo2000 a dit :

nickel ça  

La boîte à air , tu as un gros changement???

Oui le changement a était radicale j'était même un peu pauvre après ca du coup j'ai monté mon gp

il y a une heure, Gueko a dit :

Salut, jolie projet pour ton lulu

Une petite remarque, pour ta boîte à air, tu as gardé celle d'origine qui ne peut être ouverte ? Si oui, acheté une type origine qui elle peuvent s'ouvrir et prépare là intérieurement plutôt que des trous comme ça

Tu pourra y mettre une mousse malossi déjà et change le filtre quand tu le souhaite

Salut merci gueko tu n'a pas tors pour la boîte à air de toute elles se changent tous les 5000km sur ludix appart les adaptables démontables

[kyo2000]

ok

[Gueko]

C'est surtout pour là préparé car ta préparation n'est pas bonne comme ça, tu dois là préparé interieuresement et non faire des trous comme ça

Enfin comme tu le sens après

[Jimo37]

scooter nétoyé le pot commence a vraiment beaucoup rouiller malgres un entretiens régulier il a pres 4000km

[nathan 2917]

le mec a qui j'ai vendu mon tecnigas ( je l'ai eu 2500km pas un pet de rouillé avec du wd40 ) lui en 1 mois rouillé il a mit du verni dessus du coup nickel maintenant

[Jimo37]

[kyo2000]

Salut, 

pour le pot , tu le ponces correctement pour enlevé toute la rouille  et :

 

Au choix :

 

- tu le traite avec un bon nettoyant à métaux (loque et produit a frotter avec de l'huile de coude et tu repasse genre une fois par moi voir tous les 2/3 mois selon l'état . ( les différents produits : https://www.google.be/search?q=nettoyant+et+protecteur+pour+m%C3%A9taux&rlz=1C1FDUM_enBE474BE491&espv=2&biw=1024&bih=647&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjnyf2CrZPLAhUJVRQKHbEqAJQQ_AUIBigB  Même ceux en grande surface marche bien   )

 

ou

 

- tu le peint couleur haute température motip par exemple tu as noir, gris , titane ... ou encore juste le vernir avec du vernis haute température motip ou autre marque mais, verifie quand même que se soit de bonne qualité 

 

voili voilou  

[flostunt76]

pourquoi ta mi des roue de 10 pouce j aime pas

[Jimo37]

il y a 4 heures, kyo2000 a dit :

Salut, 

pour le pot , tu le ponces correctement pour enlevé toute la rouille  et :

 

Au choix :

 

- tu le traite avec un bon nettoyant à métaux (loque et produit a frotter avec de l'huile de coude et tu repasse genre une fois par moi voir tous les 2/3 mois selon l'état . ( les différents produits : https://www.google.be/search?q=nettoyant+et+protecteur+pour+m%C3%A9taux&rlz=1C1FDUM_enBE474BE491&espv=2&biw=1024&bih=647&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjnyf2CrZPLAhUJVRQKHbEqAJQQ_AUIBigB  Même ceux en grande surface marche bien   )

 

ou

 

- tu le peint couleur haute température motip par exemple tu as noir, gris , titane ... ou encore juste le vernir avec du vernis haute température motip ou autre marque mais, verifie quand même que se soit de bonne qualité 

 

voili voilou  

Merci kyo t'assure

[Jimo37]

il y a 2 heures, flostunt76 a dit :

pourquoi ta mi des roue de 10 pouce j aime pas

Ma valve arrière a laché sur les 12 voilà pourquoi mais c'est momentané je vais repasser en 12 des que j'ai les tune pour changer la valve et le pneu...

Modifié le 25 février 2016 par jimo37

[kyo2000]

il y a 10 heures, jimo37 a dit :

Merci kyo t'assure

 

pas de quoi l'ami  

[flostunt76]

il y a 11 heures, jimo37 a dit :

Ma valve arrière a laché sur les 12 voilà pourquoi mais c'est momentané je vais repasser en 12 des que j'ai les tune pour changer la valve et le pneu...

Ah ok ça sera beaucoup mieux en 12

[Jimo37]

hier j'ai rehaussé ma sortie d'échappement d'un bon millimetre et j'ai legerment retravaillé l'admission a l'arrière du cylindre pour un meilleur remplissage tout a était effectué au dremmel voilà les photos une fois le travail terminé

Je suis également repassé en carburateur de 21mm 

Modifié le 1 mars 2016 par jimo37

[Jimo37]

[tomMpower]

Propre le taff ! félicitation si c'est une première! 

[Jimo37]

À l'instant, tomMpower a dit :

Propre le taff ! félicitation si c'est une première! 

oui c'est une première avant j'ai bossé sur des carter minarelli vertical pour un alignement sur un mxs sport 70.

j'ai pas voulu trop en faire au vue du peu de connaissances et de materiel dont je dispose mais ca a était efficasse j'ai monté mon gicleur de 5 pts au passage et j'ai un gain très interressant

reste plus qu'a voir si le kit conserve sa fiabilité sur le long terme

[tomMpower]

il y a 7 minutes, jimo37 a dit :

oui c'est une première avant j'ai bossé sur des carter minarelli vertical pour un alignement sur un mxs sport 70.

j'ai pas voulu trop en faire au vue du peu de connaissances et de materiel dont je dispose mais ca a était efficasse j'ai monté mon gicleur de 5 pts au passage et j'ai un gain très interressant

reste plus qu'a voir si le kit conserve sa fiabilité sur le long terme

Oui sa l'air d’être assez bien fait pas de soucis pour la fiabilité et bon c'est une énorme prépa....

[Jimo37]

À l'instant, tomMpower a dit :

Oui sa l'air d’être assez bien fait pas de soucis pour la fiabilité et bon c'est une énorme prépa....

oui c'est sur 

[Jimo37]

Aujourd'hui changement de laine roche pour mon silencieu Yasuni 

mon local ou je stock outils pieces et pleins d'autre choses 

le moteur de mon ancien booster en 70 mxs sport pot yasuni c16 variateur multivar carburateur de 24 pwk la totale quoi...

c'est une epave niveau partie cycle car le moteur est casi neuf je compte lui redonner vie sur un autre booster (en regle)...

[Jimo37]

[nathan 2917]

sympa ta quoi en vilebrequin ? et allumage ? pourquoi pas avoir refai le booster a la place du lulu

[Jimo37]

il y a 16 heures, nathan 2917 a dit :

sympa ta quoi en vilebrequin ? et allumage ? pourquoi pas avoir refai le booster a la place du lulu

vilebrequin artek k2 avec des c4 skf et je ne l'ai pas refait car déjà il a pas de papier en regle et parce que j'ai le carter coté allumage qui est mort (fissure) alorsque je me suis fait chier a les aligner au kit...du coup je compte racheter un booster d'occase que je remontrais avec ce moteur mais il me faut des lovés car je compte envoyer le bloc chez un preparateur pour participer au week end scooter power

Dessus y a le mxs sport 70 avec son big valve complet carburateur de 24 pwk motoforce variateur multivar courroie malossi kevlar embrayage motoforce race ressort full rouge malossi transmission top perf 15-41 et le c16

J'faisais du all days normal avec même des grands trajets 

j'ai même gouté un mur avec mdr dans ma propre cours câble de gaz bloqué 6 pts de sutures au menton 2 en dessous et une rotule petée

[tomMpower]

De la grosse pièces la ! Je te conseil de changer le pot pour un vrai racing pour espérer concurrencé les amateur  .

[Jimo37]

Ca y est après de grosses galères de boîtier et faisceaux électrique mon Lulu est de retour avec pleins de nouvelles modifs et d'autres qui vont suivre

 

 

Modifié le 28 septembre 2016 par jimo37

[Gueko]

Une petite face avant avec le double optique peugeot, les carénages bcd à o'arrière et il serait bien mieux