scooter mbk - yamaha Nitro qui s'engorge

[Max Blackbird]

[shifter21]

Juste pour vous dires que dans une petite descente le scout ne se lançait pas trop j'usqu'a 60km/h et après il était a plein régime il est monté à 83km/h! (après j'ai du freiner car feu rouge)

Donc du coup demain matin je vérifie ma bougie si elle est brique/marron faut que je change ma variation car ça peut venir que de ça en gros....

Sinon c'est noir marron foncé je descends un poil mon gicleur (actuellement 80 avec ba déridée pour rappel).

Modifié le 29 janvier 2016 par shifter21

[fred82000]

il y a 40 minutes, shifter21 a dit :

Juste pour vous dires que dans une petite descente le scout ne se lançait pas trop j'usqu'a 60km/h et après il était a plein régime il est monté à 83km/h! (après j'ai du freiner car feu rouge)

Donc du coup demain matin je vérifie ma bougie si elle est brique/marron faut que je change ma variation car ça peut venir que de ça en gros....

Sinon c'est noir marron foncé je descends un poil mon gicleur (actuellement 80 avec ba déridée pour rappel).

si c'est marron un peu noir laisse comme sa vos mieux un poil plus riche que un poil pauvre et risque de serrage 

[Max Blackbird]

Le 26/1/2016 at 20:12, shifter21 a dit :

il y a 3 heures, shifter21 a dit :

Juste pour vous dires que dans une petite descente le scout ne se lançait pas trop j'usqu'a 60km/h et après il était a plein régime il est monté à 83km/h! (après j'ai du freiner car feu rouge)

Donc du coup demain matin je vérifie ma bougie si elle est brique/marron faut que je change ma variation car ça peut venir que de ça en gros....

Sinon c'est noir marron foncé je descends un poil mon gicleur (actuellement 80 avec ba déridée pour rappel).

Avec le pot d'origine je prenai 65km/h, donc même si me galets sont lourds, je prendrais minimum 70 on est d’accord?

 

 

[shifter21]

il y a 11 heures, jeff lee a dit :

J'ai essayé avec le 75 j'ai roulé un peu et c'est pareil que le 80, j'ai fait 1km et la bougie était comme ca avec 75 au bout d'1 petit km :

 

[fred82000]

pour que la couleur de la bougie change il te faudrait faire bien plus que 1 km mais j'ai peur que ton 75 sois trop petit

[shifter21]

il y a 12 heures, jeff lee a dit :

J'ai essayé avec le 75 j'ai roulé un peu et c'est pareil que le 80, j'ai fait 1km et la bougie était comme ca avec 75 au bout d'1 petit km :

ouai donc la c'est la couleur avec le 80 en gros donc faut sue je le remette car la elle est bien brulé

[fred82000]

il y a 58 minutes, shifter21 a dit :

ouai donc la c'est la couleur avec le 80 en gros donc faut sue je le remette car la elle est bien brulé

si tu broute pas que tout et bon avec le 80 garde le vos mieux être plus rien que trop pauvre et la tu auré des risque de serage 

[shifter21]

il y a 51 minutes, fred82000 a dit :

si tu broute pas que tout et bon avec le 80 garde le vos mieux être plus rien que trop pauvre et la tu auré des risque de serage 

Oui je viens de remettre le 80 et je vois qu'il part à 60km/h donc c'est la variation je pense.... Je change galet dès que je peux et je vous redis ça

[fred82000]

il y a une heure, shifter21 a dit :

Oui je viens de remettre le 80 et je vois qu'il part à 60km/h donc c'est la variation je pense.... Je change galet dès que je peux et je vous redis ça

oui la tu as plus que la variation a régler et ton scoot roulera nickel 

[shifter21]

Juste pour vérification, le galets d'origine c'est bien des 15X12mm ?

Car le variateur Stage6 sport nitro c'est des galets 16X13mm....

[Alain]

C'est bien ça.

[shifter21]

il y a 20 heures, Alain a dit :

C'est bien ça.

moi j'ai un variateur d'origine donc je prends du 15X12 ou 16X13? c'était ma question

[Alain]

Oui, l'origine est en 15x12 sur Nitro.

[shifter21]

Bonsoir à tous,

Je viens de changer les galets de 5.5 par des 4.25 et c'est juste une fusée! j'ai pris 80 dans la rue de mon ami, par contre un autre problème c'est manifesté,

Quand je suis à bas régime (vers 30km/h), quand je suis dans un virage et que je dois freiner en gros, à la sortie du virage je raccélère et le scout ne monte pas dans les tours! je fais 50km/h pas plus si je le laisser se lancer comme çà....

N'etant pas un pro, je pense que c'est l'embrayage (ressorts de poussé et d'embrayage qui sont trop mou) car le scout démarre doucement jusqu'à 18km/h et après  il est à plein régime et c'est une fusée... je durcis mon ressort de poussée pour qu'il est de la reprise vers 30-40km/h et je durcis mes ressorts d'embrayage pour qu'il fasse de bon dermarages?

Dites moi si je me trompe sinon, quel dureté je prends? ( je prends des Stage6 si possible)

Alain tu m'avais conseiller un poussé Stage6 orange si je me souviens bien et en embrayage je pends quoi?

[fred82000]

tu as quoi en embrayage car si tu as le Stage6 que je pense tu peux tendre tes ressort un peu plus 

[shifter21]

il y a une heure, fred82000 a dit :

tu as quoi en embrayage car si tu as le Stage6 que je pense tu peux tendre tes ressort un peu plus 

Je suis full origine en transmission à part galets 4.25g et je voudrais juste changer ressort embrayage et poussé si necessaire

[fred82000]

il te faudrait un jaune malossi en pousser et en embrayage du jaune aussi ou équivalent suivent l'embrayage que tu as 

[shifter21]

Je peuxpas prendre du Stage6 ? en poussé "soft" ?

http://www.maxiscoot.com/stage-6-ressorts-de-poussee-s6-5216601.html

Et je prends ça en embrayage :

http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html

[fred82000]

il y a 3 heures, shifter21 a dit :

Je peuxpas prendre du Stage6 ? en poussé "soft" ?

http://www.maxiscoot.com/stage-6-ressorts-de-poussee-s6-5216601.html

Et je prends ça en embrayage :

http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html

si tu as un embrayage origine oui il iron les Stage6 

[shifter21]

Bonjour à tous,

avec les ressorts embrayage et poussé Stage6 blancs ça marche vraiment bien  au démarage,

J'ai roulé 2minutes et la le scout s'est mis a perdre tout son régime à 60km/h, et plus je faissais de km plus le scout perdais en puissance max  (je suis rentré chez moi a 56km/h alors qu’avant je prenais 83).

Cela ne proviendrai pas de ma courroie qui patine??? J'ai remarqué plein de micro grains noirs de saleté dans mon variateur... Je change courroie? Vous me conseillez quoi ?

Cette perte de régime, ça me le fait depuis un bout de temps mais là c'est vraiment flagrant! En fait le sscout maarche bien de 0 à 45km/h et après il est comme bridé dans son régime j'ai beau décellerer/raccellerer ça ne change rien il "broute" alorsqu'a froidil marche bien

J'étais en descente dans un grand boulevard il a monté dans les tours et d'un coup à 60km/h, il a baissé j'usqu'a bas-régime et il n'y avait aucune reprise il ne voulait pas reprendre ses tours...

[Thiblard]

tu peux me fair un récapitulatif de tout ce que tu as dessus en ressort et en galet  mesure ta courroie elle doit faire 1,6 cm de largeur minimu les résidus noir comme tu dit c'est dès morceau de courrois 

[shifter21]

il y a 2 minutes, Thiblard a dit :

tu peux me fair un récapitulatif de tout ce que tu as dessus en ressort et en galet  mesure ta courroie elle doit faire 1,6 cm de largeur minimu les résidus noir comme tu dit c'est dès morceau de courrois 

Variation origine ( embrayage et variateur) j'ai mis dessus : galets Stage6 4.25g, ressort embraye Stage6 blanc (pour origine) et ressort poussé Stage6 "soft" d=105mm (origine) en fait c'est pas des grains mais une poudre noir

J'ai pas les outils pour verifier ma courroie car je l'ai fait chez un copain

 

[Thiblard]

il y a 1 minute, shifter21 a dit :

Variation origine ( embrayage et variateur) j'ai mis dessus : galets Stage6 4.25g, ressort embraye Stage6 blanc (pour origine) et ressort poussé Stage6 "soft" d=105mm (origine) en fait c'est pas des grains mais une poudre noir

Et ta quoi un pot juste sa ?  

ouai c'est dès morceau de courrois  mais avant sa marchais bien sa te la fait d'un coup ? 

Mais à mon avais Ressort d'embrayage sont pas assez dur et le gros je sais pas je ne connais pas tu aurai du prendre un blanc de chez malossi 

Mais vérifie ta courroi et regarde si elle monte tout en haut du variateur ! 

[shifter21]

il y a 8 minutes, Thiblard a dit :

Et ta quoi un pot juste sa ?  

ouai c'est dès morceau de courrois  mais avant sa marchais bien sa te la fait d'un coup ? 

Mais à mon avais Ressort d'embrayage sont pas assez dur et le gros je sais pas je ne connais pas tu aurai du prendre un blanc de chez malossi 

Mais vérifie ta courroi et regarde si elle monte tout en haut du variateur ! 

J'ai un pot Stage6 pro replica débridé, les ressort vont bien les blancs stage  6 c'est +15-30%  donc c'est bien pour ma configuration, Pour la courroie ça me fait peur de me dire qu'elle s'éffrite comme ça.... J'ai le problème depuis que j'ai débridé le scout ne faite.... Mais là c'est vraiment flagrant