weezy Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 Bonsoir/ Bonjour , je me tourne vers vous, car ça va faire bientôt 1 mois que mon scooter a des problème au démarrage , d'un feux rouge , d'un stop ou autre a l'arrêt, poignet à font il démarre doucement pendant 5-6 secondes ( au feux rouge on dirait une éternité) et encore plus de temps quand il est en monté... Donc après ça le scooter par super fort ! Très vite et monte facile a plus de 100klm/h( plat), donc mon problème est vraiment au démarrage ! De la reprise j'en est et de la pointe aussi ! En monter il monte bien que quand il est élancer , si j'ai le malheur de descendre en dessous de 15 klm/h et bas c'est foutue , il s'élancera pas et va galéré en monter a 10-15klm/h.. Et en plus je prend souvent ma copine donc c'est vraiment gênant , même si ça la dérange pas , moi les voitures qui colle au cul après un feux rouge ou autres ça me rend fou... Et cela a commencer il y a un mois après changement du cylindre piston , par un cylindre piston carenzi, configuration: ressort embrayage et de poussé ROUGE, courroie renforcé , variateur polini , carburateur orignie, boîte AA débrider ou cornet( marche pareil), gicleur 95 , galet je sais plus mais des 3,7g je crois, cdi débrider, pot tecnigas treck et cylindre carenzi. Merci de votre aide !! J'ai retiré ma pompe a huile pour marcher au mélange ( suite a mon sérrage) MERCI DE VOTRE AIDE !
ninodu10150 Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 Salut. tes ressort sont trop dur, test full jaune malossi. Il doit gueuler au démarrage. Cylindre carenzi c' est de l' adaptable les perfs sont casi les mêmes qu' un origine. Tes galets me semble léger aussi du coup, 4,5 grammes irais mieux, attends d' autres avis
weezy Posté(e) le 14 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2016 il y a 4 minutes, ninodu10150 a dit : Salut. tes ressort sont trop dur, test full jaune malossi. Il doit gueuler au démarrage. Cylindre carenzi c' est de l' adaptable les perfs sont casi les mêmes qu' un origine. Tes galets me semble léger aussi du coup, 4,5 grammes irais mieux, attends d' autres avis Ok ok merci J'ai un jaune , que j'avais dans les début de mon scooter , ressort de poussée jaune malossi et j'ai aussi des4.5 j'avais changer car plus léger c'était mieux mais bon je peux les remettre
krisdu14 Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 MDR 100 sur plat la blague ton compteur et fatigué .bref change ressort de poussée et mai des galet plus lourd 1
ninodu10150 Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 il y a 18 minutes, krisdu14 a dit : MDR 100 sur plat la blague ton compteur et fatigué .bref change ressort de poussée et mai des galet plus lourd j' ai penssé pareil en lisant ça...
krisdu14 Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 Non mai faut arrêté de rêvé. Avec tous ce que j'ai et bien réglé il bloque a 80 vitesse réel .donc la avec ce que ta tu FAI 70 vitesse reeel grand maximum. Les compteur de keeway rajoute presque 20 km/h de plusse j'avais remarqué sa 1
Max Blackbird Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 (modifié) bon ben si c'est ca,j echange mon stunt contre un Keeway F-act 50 il y a 2 heures, weezy a dit : Bonsoir/ Bonjour , je me tourne vers vous, car ça va faire bientôt 1 mois que mon scooter a des problème au démarrage , d'un feux rouge , d'un stop ou autre a l'arrêt, poignet à font il démarre doucement pendant 5-6 secondes ( au feux rouge on dirait une éternité) et encore plus de temps quand il est en monté... Donc après ça le scooter par super fort ! Très vite et monte facile a plus de 100klm/h( plat), donc mon problème est vraiment au démarrage ! De la reprise j'en est et de la pointe aussi ! En monter il monte bien que quand il est élancer , si j'ai le malheur de descendre en dessous de 15 klm/h et bas c'est foutue , il s'élancera pas et va galéré en monter a 10-15klm/h.. Et en plus je prend souvent ma copine donc c'est vraiment gênant , même si ça la dérange pas , moi les voitures qui colle au cul après un feux rouge ou autres ça me rend fou... Et cela a commencer il y a un mois après changement du cylindre piston , par un cylindre piston carenzi, configuration: ressort embrayage et de poussé ROUGE, courroie renforcé , variateur polini , carburateur orignie, boîte AA débrider ou cornet( marche pareil), gicleur 95 , galet je sais plus mais des 3,7g je crois, cdi débrider, pot tecnigas treck et cylindre carenzi. Merci de votre aide !! J'ai retiré ma pompe a huile pour marcher au mélange ( suite a mon sérrage) MERCI DE VOTRE AIDE ! je ne pense pas que ce soit la pompe a huile en cause,mais bon Quel chanceux!!!! Modifié le 14 février 2016 par jeff lee 1
weezy Posté(e) le 14 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2016 il y a 1 heure, krisdu14 a dit : Non mai faut arrêté de rêvé. Avec tous ce que j'ai et bien réglé il bloque a 80 vitesse réel .donc la avec ce que ta tu FAI 70 vitesse reeel grand maximum. Les compteur de keeway rajoute presque 20 km/h de plusse j'avais remarqué sa Quelle couler le ressort de poussée et combien en galet ? Honnetement les gars mon keeway c'est une tuerie , il va plus de 90 c'est juré ! l'éguille descend tellement bas quelle est bloquer par le plastique et je prend la voie rapide avec et les voitures vont a 90-100 et je fais pareil et souvent je dépasse les cent il y a 1 heure, jeff lee a dit : bon ben si c'est ca,j echange mon stunt contre un Keeway F-act 50 je ne pense pas que ce soit la pompe a huile en cause,mais bon Quel chanceux!!!! Bah mon gars mon keeway c'est une fusée Honnetement je dépasse largement les 90 Puis j'en suis sur car j'avais dépassér un scenic a 98 klmh donc bon .. mon compteur mais compteur voiture plus mon telephone rien ne ment
Max Blackbird Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 j aimerais bien faire une reprise pour voir,je suis septique
weezy Posté(e) le 14 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2016 il y a 7 minutes, jeff lee a dit : j aimerais bien faire une reprise pour voir,je suis septique regarde la c'est le debut de la vois rapide je pourrais en faire une autre ou je suis sur de dépasser les 100 klm/h
Max Blackbird Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 oh ben dis donc c'est sure que c'est ca qui va oter mes doutes!!!!!!faut pas croire tout ce qu il y a d ecris sur les compteurs quand tu vois que les scooter 100 de grandes marques plafonnent aux environs de 110!!!!j aimerais te voir a coter d un nitro 100 pour voir 1
weezy Posté(e) le 14 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2016 À l'instant, jeff lee a dit : oh ben dis donc c'est sure que c'est ca qui va oter mes doutes!!!!!!faut pas croire tout ce qu il y a d ecris sur les compteurs Ahah je sais mais bon la on vois clairement le compter arriver au 100 tu lui retire 20 klmh pour être large le scooter va quand même a 80 klmh et c'est le début Enfin bref Après je suis conscient les keeway c'est de la merde , j'en est eu des problèmes , mais clairement il marche super fort pour un keeway , et sans kit ! donc bon .... Même mon garage me la dit Donc maintenant a éssayer avec un ressort de poussée jaune malossi et galet plus gros 4.5g
Alain Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 Tu as simplement pensé à changer tes ressorts d'embrayage pour des plus durs? Les galets de 3.7g, ça ne me surprend pas du tout, le ressort rouge ne veut pas dire que c'est un Malossi, ça peut être d'une autre marque avec une dureté moindre.
Max Blackbird Posté(e) le 14 février 2016 Signaler Posté(e) le 14 février 2016 ben on en a bien 2/3 sur le forum de ces oiseaux la,c'est pas de la grosse daube,ca vaut pas un norauto ou un auchan!!!
weezy Posté(e) le 14 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2016 il y a 2 minutes, jeff lee a dit : Jben on en a bien 2/3 sur le forum de ces oiseaux la,c'est pas de la grosse daube,ca vaut pas un norauto ou un auchan!!! J'ai pas compris il y a 4 minutes, Alain a dit : Tu as simplement pensé à changer tes ressorts d'embrayage pour des plus durs? Les galets de 3.7g, ça ne me surprend pas du tout, le ressort rouge ne veut pas dire que c'est un Malossi, ça peut être d'une autre marque avec une dureté moindre. Alors en fait je suis en ressort de poussée rouge malossi et embrayage rouge malossi aussi donc full rougerouge. C'était comme ca que j'était avant de serrer.. Et donc j'ai pas toucher après avoir changer le cylindre piston... C'est même toi Allain qui m'avait dit de mettre full rouge Ca marcher bien comme ca avant 1
Alain Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Tu n'as pas démonté ton variateur avant que ça n'arrive? C'est peut être la rondelle sensée être entre la joue fixe eet le canon de variateur qui n'est pas à sa place.
nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 et ba 100km/h tu vas plus vite que moi en 70 parmakit dit donc 1
Max Blackbird Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 1 minute, nathan 2917 a dit : et ba 100km/h tu vas plus vite que moi en 70 parmakit dit donc c'est ton pot qui te bride!!! 1
nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 1 minute, jeff lee a dit : c'est ton pot qui te bride!!! a c'est sur même je te le vend 20e et un pot d'origine
Max Blackbird Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 À l'instant, nathan 2917 a dit : a c'est sur même je te le vend 20e et un pot d'origine je prends
nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 2 minutes, jeff lee a dit : c'est ton pot qui te bride!!! je vais reprendre un cylindre d'origine aussi je vais mettre 1 segment et percé un nouveaux transfert avec une meche de 14 je vais agrandire l'échappement et les transfert ça va waté 1
Max Blackbird Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 monte un élastique de calecon lacoste a la place de ta courroie,+ 20 km/h 1
weezy Posté(e) le 15 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 21 minutes, nathan 2917 a dit : et ba 100km/h tu vas plus vite que moi en 70 parmakit dit donc Ah bah sûrement après moi je vous dit la verite a croire ou pas , c'est pas mon problème il y a 23 minutes, Alain a dit : Tu n'as pas démonté ton variateur avant que ça n'arrive? C'est peut être la rondelle sensée être entre la joue fixe eet le canon de variateur qui n'est pas à sa place. Ah ! Sisi après j'ai verifier le variateur et ca viens pas de là C'est sûrement au niveau des ressorts.. Après embrayage ou de poussé je sais pas Ou les deux.. Mais bon ca me ferais chier..
nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 j'aimerais bien voir ça je doute que ta transmi te permette d'aller aussi vite pour ça je vais pas plus vite il suffit que je mette une 15/39et t'es 100KM/H son largement dépassé
Max Blackbird Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 fini les spitro,rocktro et stuntro bienvenu aux spiway,rockway et stuntway 1
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