nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 À l'instant, jeff lee a dit : fini les spitro,rocktro et stuntro bienvenu aux spiway,rockway et stuntway je vais m'en monté un et revendre mon parma il sert a rien il pousse pas
Max Blackbird Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 avec un pauvre 70 airsal a 75€ tu prendras facile 140 (et plus si t enleves le pot d'origine) keeway va r acheté yam!!!
nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 je vais mettre un yasR pack overrange transmi de vtt carburateur de pocket vilebrequin de tondeuse pour sa allege au max et prendre 190 1
krisdu14 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 (modifié) Bon bâ moi c'est décidé je remai tout d'origine AJ loin j'irai a 100 MDR.je regrette d'avoir mi 500 euro dans le moteur et d'avoir mi un kit 50 en alu alors Modifié le 15 février 2016 par krisdu14
ninodu10150 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 7 heures, jeff lee a dit : monte un élastique de calecon lacoste a la place de ta courroie,+ 20 km/h mouhaha putain mais t' es possédé toi 1
weezy Posté(e) le 15 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Bon s'il vous plaît c'est pas le sujet car au finale à part ne pas le croire, j'ai pas vraiment de solutions.
ninodu10150 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 8 heures, jeff lee a dit : il y a 11 minutes, weezy a dit : Bon s'il vous plaît c'est pas le sujet car au finale à part ne pas le croire, j'ai pas vraiment de solutions. test ce que je t' ai dis, perso full rouge malossi avec ta configuration trop dure et 3,7 gr trop léger..
weezy Posté(e) le 15 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2016 (modifié) il y a 31 minutes, ninodu10150 a dit : test ce que je t' ai dis, perso full rouge malossi avec ta configuration trop dure et 3,7 gr trop léger.. D'accord du coup j'ai un ressort de pousé jaune malossi pour remplacé mon rouge malossi, chez moi, je le met ? Modifié le 15 février 2016 par weezy
ninodu10150 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 oui test et change tes ressort d' embrayage aussi
nathan 2917 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 teste full jaune ca devrait être mieux
krisdu14 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Au début j'avais une configuration comme toit et j'avais ressort de poussée blanc avec ressort d'embrayage jaune et cette une turie au démarrage .par conte j'avais variateur malossi avec galet de 6 g 1
Alain Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Tout d'origine, un Keeway possède des galets fort légers (de l'ordre de 4 grammes), et rien qu'avec un pot, ce pot tourne aux alentours de 3.5g. Les ressorts d'embrayage rouges que tu as monté, ils ne seraient pas prévus pour les embrayages d'origine Minarelli? Si c'est le cas, je comprends qu'il soit mou au démarrage.
krisdu14 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Oui avent de changé de variateur avec celui d'origine jeté en 4,5g .mai les variateur de keeway bride .avent que je change de variateur avec mon pot leo TT je fesai 60 65 et une doit variateur malossi mi je fesai 70 80 . Mai la il a un vvario polini et un pote a moi l'avais et paraile il été au alentours dee 4,5 g
ninodu10150 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Sur Keeway Hurricanne j' etais en 6 grammes d' origine ça doit varier d' un modele de Keeway à un autre
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