mécaboîte Comment moins consommer ?

[Lodgic]

Bonjour,

j'ai une Peugeot xp6 de 2000 avec dessus un kit 70 top perf noir, pot yasuni r2, carburateur 21 DO gicleur de 98, cornet malossi.

Je voudrais savoir comment moins consommer j'ai une consommation de 6l/60 en roulant à fond et 6l/80 en roulant a 50km/h quelqu'un a une idée de pourquoi je consomme autant ? Je vois sur plein de forum des gens faire du 7l/100 ou faire 120 km avec un réservoir de 7 litre et moi je consomme comme un porc quelqu'un peu m'aider ?

Modifié le 23 mars 2016 par Lodgic

[nathan 2917]

ba déjà ta un cornet remet la baa sa te fera moins consommer 

[Eroan]

Carburateur de 17,5 mm + boîte à air et bons réglages de carburation, tu vas déjà gagner 30-40% de consommation...

[Lodgic]

j'ai pas de boîte à air quand j'ai eu ma moto y avais le cornet et y a rien de la boîte à air mon cornet et fais pour carburateur 17.5 si j'en met un pour 21 ou plus je consommerai moins ?

Et non je vais pas mettre un carburateur 17.5 sur un kit 70 top perf sous risque de serrer

[Max Blackbird]

il y a 11 heures, Lodgic a dit :

j'ai pas de boîte à air quand j'ai eu ma moto y avais le cornet et y a rien de la boîte à air mon cornet et fais pour carburateur 17.5 si j'en met un pour 21 ou plus je consommerai moins ?

Et non je vais pas mettre un carburateur 17.5 sur un kit 70 top perf sous risque de serrer

a ben tien!!!!encore un pro de la mécanique!!

[Eroan]

il y a 11 heures, Lodgic a dit :

Et non je vais pas mettre un carburateur 17.5 sur un kit 70 top perf sous risque de serrer

Aucun rapport... Avec de bons réglages ça passera sans problème

[nathan 2917]

Beaucoup mieux nte des 70top perd avec 17.5 même avec des carburateur originz des fos 

[Max Blackbird]

il y a 1 heure, nathan 2917 a dit :

Beaucoup mieux nte des 70top perd avec 17.5 même avec des carburateur originz des fos 

je l ai fait avec un 75

[Lodgic]

il y a 16 heures, jeff lee a dit :

a ben tien!!!!encore un pro de la mécanique!!

au lieu de faire le malin comme sa explique --'

il y a 8 heures, Eroan a dit :

Aucun rapport... Avec de bons réglages ça passera sans problème

A si tu le dis alors et mon cornet qui est un cornet pour carburateur 17.5 si j'en met un pour carburateur 21 ou plus je consommerai moins ?

[alexdu09]

oublie ton idée de cornet , sa fais rentrer trop d'air dans le carburateur et consomme beaucoup plus qu'une BAA , au lieu d'acheter un cornet pour " 21" , achète plutôt une BAA pour le même prix

[Lodgic]

il y a 12 minutes, alexdu09 a dit :

oublie ton idée de cornet , sa fais rentrer trop d'air dans le carburateur et consomme beaucoup plus qu'une BAA , au lieu d'acheter un cornet pour " 21" , achète plutôt une BAA pour le même prix

Ouais faut que je trouve ma moto est bizarrd il y a pas la place pour une boîte à air en fait

[alexdu09]

À l'instant, Lodgic a dit :

Ouais faut que je trouve ma moto est bizarrd il y a pas la place pour une boîte à air en fait

normalement c'est sous la selles ( sur dt en tout cas )

[Lodgic]

il y a 35 minutes, alexdu09 a dit :

normalement c'est sous la selles ( sur dt en tout cas )

Moi sur la selle y a la place pour rien du tout c'est limite si les câbles de l’électrique passe

[Alain]

Il n'y a pas besoin de changer de carburateur, le tout est de monter un filtre  air avec un débit d'air plus limité qu'avec un cornet.

Un filtre de genre est pour moi une bonne alternative:

http://www.zubikes.com/carburation/filtres_air_essence/filtre-air-chrome-homologue-38mm-p-914.html

[Lodgic]

il y a une heure, Alain a dit :

Il n'y a pas besoin de changer de carburateur, le tout est de monter un filtre  air avec un débit d'air plus limité qu'avec un cornet.

Un filtre de genre est pour moi une bonne alternative:

http://www.zubikes.com/carburation/filtres_air_essence/filtre-air-chrome-homologue-38mm-p-914.html

Tu pourrais m'en trouvé un pour am6 sur la bécanerie stp ? Et après l'avoir changer j'ai quoi comme réglage carburateur à faire ?

[Alain]

Franchement, il n'y a auun filtre vraiment valable sur ce site. Dans le cas du montage d'un filtre de ce type, il faudra diminuer le gicleur.

[Lodgic]

il y a 12 heures, Alain a dit :

Franchement, il n'y a auun filtre vraiment valable sur ce site. Dans le cas du montage d'un filtre de ce type, il faudra diminuer le gicleur.

Ok merci donc les filtre à air que tu me conseille sont les filtres avec le pardessus en plastique ?

https://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-carbone-d2835.html

celui la qu'en pense tu ?

[Eroan]

il y a 11 minutes, Lodgic a dit :

Ok merci donc les filtre à air que tu me conseille sont les filtres avec le pardessus en plastique ?

https://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-carbone-d2835.html

celui la quand pense tu ?

C'est un premier prix.

@Alain j'ai regardé pour un filtre à air à débit réglable et de qualité... ça n'existe tout simplement pas ! C'est quand même incroyable qu'il n'existe aucune solution entre la BAA d'origine et la mousse / type K&N chinois.

[Lodgic]

Que penser vous de cette BAA : https://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carburation/filtres-a-air/boîte-a-air-universelle1.html

[Eroan]

Volume beaucoup trop important, pour moins consommer ce n'est pas ce qu'il faut

[Lodgic]

Je voudrais en trouvé une sur la becanerie de preference

[Alain]

https://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/boîte-a-air-artek-k1.html

Selon moi, c'est ce qu'il y aura de mieux, restera plus qu'à trouver un moyen de la fixer pour la maintenir.

[Lodgic]

il y a une heure, Alain a dit :

https://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/boîte-a-air-artek-k1.html

Selon moi, c'est ce qu'il y aura de mieux, restera plus qu'à trouver un moyen de la fixer pour la maintenir.

C'est un pour scooter j'ai une moto

[Alain]

À l'instant, Lodgic a dit :

C'est un pour scooter j'ai une moto

Je ne vois pas ce que ça change, c'est un filtre universel...

[Lodgic]

À l'instant, Alain a dit :

Je ne vois pas ce que ça change, c'est un filtre universel...

Ah c'est bon à savoir alors

[tomMpower]

Tu aurais une photo de ta moto ? De préférence en dessous de ta selle !

Ta moto d'origine avait forcément une boîte à air d'origine le mieux et que tu en trouve une d'occasion. Sinon moi je te conseil le filtre à air malossi e5 tu as possibilité de le boucher/obstrué l'arrivé d'air.... (déjà fait)