Du 2 temps euro 4 chez PIAGGIO !!!

[airness006]

Salut, le 2t passe l euro 4 cher tout le groupe piaggio!!!!

J'ai fait une vidéo concernant le sujet !!!

 

Modifié le 9 novembre 2017 par airness006
Changement de plan concernant le 2t

[dada65]

QUE SA soit mecaboîte ou scooter c'est pareil

j'ai vu le papier officiel qui a était envoyer chez mon pro (Mbk) 

les scooter et mecaboîte qui sont avant 2007 ne pourront plus circuler 

[Gueko]

il y a 11 heures, dada65 a dit :

QUE SA soit mecaboîte ou scooter c'est pareil

j'ai vu le papier officiel qui a était envoyer chez mon pro (Mbk) 

les scooter et mecaboîte qui sont avant 2007 ne pourront plus circuler 

Sérieux ? C'est pas très logique vu que tous ont à peu près le même moteur donc j'comprends pas la

Il leur faudrait un pro qui leur explique un coup parce que c'est chaud la mdr

[dada65]

il y a 3 heures, Gueko a dit :

Sérieux ? C'est pas très logique vu que tous ont à peu près le même moteur donc j'comprends pas la

Il leur faudrait un pro qui leur explique un coup parce que c'est chaud la mdr

C'est simple hier je suis passer devant au vitrine  maintenat il la que des Peugeot  et quelle que booster et nitro mais il y a plus de peugeot quand je vais re allez le voir je vais voir avec lui si je peux prendre la photo de ce papier  

[Max Blackbird]

si ils le font vraiment,c'est très con,seul les scoot acheté neuf entre 2004 et 2007 seront emmerdé,les modeles d avant ont été immatriculé en 2010

Modifié le 5 septembre 2017 par jeff lee

[Gueko]

Des blaster partout 

Nan mais je veux surtout dire que c'est débile, même un 95 est pareil qu'un actuel ( sauf origine peut être mdr )

Mon Lulu est de 2009, je m'en cogne, il continuera à pollue pour longtemps

[Max Blackbird]

le pot catalytique change tout

 

[Gueko]

Ouais d'origine quoi sinon d'un simple changement de pot, c'est pareil

Tant que mon bébé peu roulé et qu'il existe des pièces pour lui, je m'en cogne

Moi ce qui m'intrigue bien, c'est si l'injection arrive par certaines marques, je me demande la possibilité de modif possible..

Modifié le 5 septembre 2017 par Gueko

[Max Blackbird]

soit ils font un systeme avec ecu et pour monter un pot il faudra reprogrammer (si ils ne laissent pas une marge de manoeuvre)

soit ils font un systeme avec un plateau de pression (genre golf gti) et la on pourra bricoler

[dada65]

pff même une reprogram ça sera interdit l'année qui arrive ou la suivante les bleu auront eux même des valise diag plus pousser voir il il y a eu des notification moteur ... ( je parle de turtur ) pour scooter je pense pas qui aura sa ... 

 

[Gueko]

Beh en même temps y a eu pas mal d'abus, autant mon frère à l'époque moteur de la GTD ( golf ) mais en simple 140cv, s'il reprogramme ça passe autant y en a c'est trop, l'mec veut foutre du 300cvs sur tout et n'importe quoi, y a rien pour suivre la puissance donc même si ça fait chier pour nous ceux qui font sa propre, d'autre non et sa c'est dangereux

[nathan 2917]

les faire chier jusqu au bout avec mes 2t tant qu il y aura de l essence et de l.huile je serais la 

a t'inquiète ford fiesta swap civic reprit ca what 

[Bogdy]

il y a 14 minutes, nathan 2917 a dit :

les faire chier jusqu au bout avec mes 2t tant qu il y aura de l essence et de l.huile je serais la 

a t'inquiète ford fiesta swap civic reprit ca what 

Comme bon nombre d'entre nous ...

 

[dada65]

salut

je reviens sur ce petit sujet donc en fait , le papier de mon pro qui la reçus de Mbk OFFICIEL dit qui l'arrête leurs production 2t et continue leurs production 4T mais a ce que j'ai compris (sur un nouveau papier) il arrête la production des booster , nitro affaire a suivre 

sur le 1er papier y'avais bien et belle marquer que Mbk arrête toutes production mais n'avais pas préciser les quelles ... 

 

donc désoler si j'ai fait peur mdr  mais sur leurs papier dont la 1 er lettre reçus et lut plusieurs fois nous avons conclut que c était fini alors que non il garde le signe MBK et YAM  

[airness006]

Ils arrêtent le 2t sa on savait déjà malheureusement, déjà le mois dernier, il était quasiment impossible de commander 1 nitro neuf 2t.

Heureusement que je me suis bougé pour le nrg lol!!!

[airness006]

http://www.aisnenouvelle.fr/46423/article/2017-10-11/le-chant-du-cygne-pour-la-marque-mbk#

[dada65]

oui il arrête la production total du booster que sa soit 2T OU 4t il continue juste le nitro en 4t

[airness006]

Finalement le groupe piaggio passe son 2t en euro 4!!!!

ça doit se savoir!!!

[jimmy@]

bon , bha on tous en rouleras piapia ..

[airness006]

Jsp qu'on pourra les passer facilement à carburateur!

En tout cas j'ai bien fait d'acheter mon nrg avant cette normes car l'électronique c'est vraiment pas mon truc.

Modifié le 9 novembre 2017 par airness006