scooter mbk - yamaha Booster 70cc malossi

[killian132]

Bonjour , Voici une configuration que je voudrais faire ou si vous avez des conseilles ?

• Kit 70 malossi alu
• carburateur 17.5 Dell'Orto
• pot yasuni R carbone kevlar
• boîte a clapets malossi MHR ou je prend des lamelles carbones pour clapets d'origine?(http://www.maxiscoot.com/malossi-lamelles-carbone-minarelli-0-3-0-35-0-4mm-m273549-ko.html)
• Embrayage Malossy Fly clutch diamètre 107.
• ressort poussé rouge et embrayage jaune
• Galet 4.5 ou 5.5.
• Cornet ou boîte à air

Je voudrais savoir si le scoot avec cette configuration va envoyé du lourd ?

[tomMpower]

il y a 51 minutes, killian132 a dit :

Bonjour , Voici une configuration que je voudrais faire ou si vous avez des conseilles ?

-Kit 70 malossi alu

-carburateur 17.5 Dell'Orto

-pot yasuni R carbone kevlar

-boîte a clapets malossi MHR ou je prend des lamelles carbones pour clapets d'origine?(http://www.maxiscoot.com/malossi-lamelles-carbone-minarelli-0-3-0-35-0-4mm-m273549-ko.html)

-Embrayage Malossy Fly clutch diamètre 107.

-ressort poussé rouge et embrayage jaune

-Galet 4.5 ou 5.5.

-Cornet ou boîte à air.

 

Je voudrais savoir si le scoot avec cette configuration va envoyé du lourd ?

Slt ! C'est lequel de malossi le mhr Racing ou le replica? Dans les de cas il faudrait plutôt passer en 21 Dell'Orto phbg le reste c'est ok ...

Oui Sava marcher plutôt pas mal ....

[killian132]

Je ne c'est plus je l'ai acheté  comme sa le kit .

Pour le carburateur je ne voudrais pas trop consommé je voudrais rester sur du 17.5.

Pour la boîte a clapets malossi MHR c'est mieux ? ou alors je prend des lamelles en carbone de chez malossi .(http://www.maxiscoot.com/malossi-lamelles-carbone-minarelli-0-3-0-35-0-4mm-m273549-ko.html) qui ce monte directe sur les clapets d'origine?

Je peut peut  être changer mon variateur celons mon budget que mon conseillerai tu pour pas trop chère?

Modifié le 7 octobre 2016 par killian132

[Samuell]

De mémoire, c'est gravé sur le côté du cylindre "MHR replica" si c'est celui là

Un autre truc aussi pour les reconnaître c'est le piston: bi-segment dans le cas du Replica, mono-segment pour le MHR "tout court"

 

17,5 à la rigueur ça peut le faire pour du replica (quoique) mais c'est clairement inadapté pour MHR Racing

 

variateur pas trop cher qui marche bien que j'ai testé: Stage6

[killian132]

il a 2 segment.

auriez-vous une idée pour ma question sur les clapets?

[Samuell]

donc c'est le replica

franchement la boîte à clapet c'est un tout petit plus, mais la bac d'origine avec les clapets carbone suffit

vaut mieux dépenser tes sous dans autre chose (par exemple une transmi un poil plus longue) et surtout régler tout ça correctement

ah mais je t'ai dis une bêtise pour le truc du mhr replica gravé sur le côté: ma remarque ne s'applique bien sûr que sur les cylindres à refroidissement liquide...... forcément un booster en Minarelli vertical a des ailettes sur le cylindre et donc pas d'inscription sur le côté

[killian132]

Oke je prend juste les clapets carbone alors!

Régler coi correctement?

Le variao tu crois que je peux le changer par un truc malossi pas trop chère?

La transmission c'est dure a changer?

Modifié le 7 octobre 2016 par killian132

[Samuell]

Régler avant toute chose la carburation. C'est crucial sur un cylindre, surtout un de ce genre, si c'est mal fait le moteur risque de serrer

Ensuite la variation: galets, ressorts, le refrain habituel

Oui un variateur malossi fera l'affaire, mais le Stage6 est pas excessif, dans les 55€ de mémoire

 

la transmission, c'est pas que c'est compliqué, mais il faut une presse

[tomMpower]

Si tu reste en 17,5 remet la boîte à air d'origine . Bref samuell a tout dit....

[killian132]

Je n'ai pas de presse:)

Oke je vais me remettre en boîte à air!

Samuelle lequel de Stage6 stp ?

Celui la? http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-s6-5816601.html

 

Moi je pensé a celui la en malossi : http://www.maxiscoot.com/malossi-variateur-multivar-2000-m517075.html

[jimmy@]

prend le st6 .

[killian132]

Je vois pas duquel tu parle ...jimmy

[jimmy@]

le Stage6 sport pro , il est plus perfo que le multivar .

[killian132]

Oui le liens que j'ai mis en haut .

Par contre je l'associe avec coi comme embrayage car l'embrayage qui va avec ce vari et en rupture sur tous les sites!

[nathan 2917]

À l'instant, killian132 a dit :

Oui le liens que j'ai mis en haut .

Par contre je l'associe avec coi comme embrayage car l'embrayage qui va avec ce vari et en rupture sur tous les sites!

il y a pas tel variateur qui va avec tel embrayage tu mets ce que tu veux mdr

[jimmy@]

tu peux monté celuis que tu veux , tu peux même gardé celuis d'origine en changeant les ressort , un malossi fly n'est pas mieux .

[killian132]

D'accord je sais pas sur maxiscoot il conseillé sa mdr

Je prefere le changer pour repartir sur du neuf!

Du coup pour le variateur Stage6 il me faut coi comme ressort de poussée?

[jimmy@]

pour des réglage simple et precis , le Stage6 tork control , polini 2 et 3 g , artek k2 . je te recommande le dernier .

[killian132]

j'aime bien le tork control mais je ne sais pas du tout comment il se règle( peut tu me dire quel réglage je dois faire avec ma configuration ?)

 

Il me faut coi comme ressort de poussée du coup?

Je peux mettre n'importe qu'elle marque de ressort sur du variateur embrayage Stage6?

Bon voilà je crois avoir trouvé :

http://www.scooter-chinois-4t.com/la-durete-des-ressorts-dembrayage-et-de-poussee/ je devait prendre un ressort poussé rouge malossi et embrayage jaune ce qui correspond a un ressort poussé Stage6 soft et ressorts embrayage orange .

Je me trompe ou c'est bon?

 

Modifié le 7 octobre 2016 par killian132

[bigbore_47]

c'est QUOI QUE tu vas MONTER COMME variateur,,?

 

[killian132]

variateur Stage6 sport pro

[bigbore_47]

JE TE CONSEILLE LE ARTEK K1 avec les 3 jeux de galet qui sont dans le packtage

[killian132]

Quel prix et sur quel site?

Moi j'ai trouve celui la https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-artek-k1-booster.html c'est le bon?

 

 

 

j'aime bien le tork control mais je ne sais pas du tout comment il se règle( peut tu me dire quel réglage je dois faire avec ma configuration ?)

Il me faut coi comme ressort de poussée du coup?

Je peux mettre n'importe qu'elle marque de ressort sur du variateur embrayage Stage6?

Bon voilà je crois avoir trouvé :

http://www.scooter-chinois-4t.com/la-durete-des-ressorts-dembrayage-et-de-poussee/ je devait prendre un ressort poussé rouge malossi et embrayage jaune ce qui correspond a un ressort poussé Stage6 soft et ressorts embrayage orange .

Je me trompe ou c'est bon?

Modifié le 7 octobre 2016 par killian132

[jimmy@]

ressort de poussée rouge et embrayage jaune (malossi) le tork control se regle en serrant les vis qui tendent les ressort , vissé = tendut , devissé = detendut .

[Samuell]

attention, si tu prends le variateur Stage6, le ressort de poussée fourni avec n'est guère plus dur que l'origine

Si tu passe sur un cylindre MHR Replica 68cc, je pense que ce sera un peu juste

Comme la dit Jimmy, je pense que malossi rouge ce serait adapté

[killian132]

très bien donc je part pour un rouge malossi en poussé ; jaune malossi en embrayage!https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/ressort-embrayage-malossi.html . Sa ne change rien de mettre du ressort malossi sur un embrayage Stage6?

 

jimmy pour les poids sa marche comment?

Modifié le 8 octobre 2016 par killian132