J'ai entendu un petit bruit métallique de frottement puis le moteur s'est stoppé net. Impossible de redémarrer.
En récupérant le scooter j'ai remarqué une durite qui pendait. J'ai l'impression que c'est la durite de la pompe à huile qui va au carburateur et qu'un bout du carburateur s'est cassé au niveau du petit rond rouge (cf photo).
S'il sagit bien de ça. Il y a t-il un risque que le moteur est serré ou le scooter s'est mis en sécurité et ne démarre plus ?
Lorsque le moteur s'est coupé il n'était pas du tout en surchauffe.
Question
Sirtrunk
Bonjour,
Je suis tombé en rade il y a quelques jours.
J'ai entendu un petit bruit métallique de frottement puis le moteur s'est stoppé net. Impossible de redémarrer.
En récupérant le scooter j'ai remarqué une durite qui pendait. J'ai l'impression que c'est la durite de la pompe à huile qui va au carburateur et qu'un bout du carburateur s'est cassé au niveau du petit rond rouge (cf photo).
S'il sagit bien de ça. Il y a t-il un risque que le moteur est serré ou le scooter s'est mis en sécurité et ne démarre plus ?
Lorsque le moteur s'est coupé il n'était pas du tout en surchauffe.
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Sirtrunk
Le cylindre est pas trop abîmé mais je vais le changer quand même. Si ça n'a pas été changé (je pense que non) il a quand même presque 23000 bornes. Merci pour le conseil au niveau du carburateu
Alain
Je connais plus ou moins cette marque, c'est du type origine adaptable (en même temps, il ne fallait pas s'attendre à grand chose pour ce prix...) De clapets décollés ne provoquent pas de panne.
fred82000
ne sois pas inquiet il fait encore frais pour sa quil chauffe pas trop cet surtou au primtemps et encore plus en été que tu verra quil chauffe pas mal si tu le pousse beaucoup
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