Yama.Neos Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 Bonjour, la semaine dernière j'ai changé mon vilebrequin, mon cylindre-piston .. j'ai rouler pendant 200Km tout allais bien .. Vendredi je reprend le scooter pour rentrer cher moi et à un moment je freine pour pas rentrer dans la voiture devant moi qui freiner a sec ... et la m'a roue se bloque, plus moyen de débloquer la roue ... le lendemain je démonte la boîte à kick.. rien de suspect ! Je démonte le variateur la courroie et la la roue tourne .. ça peut venir de quoi ? La courroie ? j'ai un variateur Malossi Multivar, Courroie Polini (Celle du Hi-Speed), embrayage origine ressort bleu Polini et Ressort de poussée Blanc Malossi
jimmy@ Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 démonte la roue pour voir ce qui se passe aux niveaux des mâchoires.
Max Blackbird Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 je pense que tes garnitures ar sont trop usées,en freinant fort tu as du ouvrir en grand les mâchoires et elles ont du se bloquer
Tampaxxxxx Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 Salut, le souci viens plutôt du freinage, en général les mâchoires sont monter a sec c'est une erreur il faut les graisser sur les points d'appuis ça évite ce genre de soucis. même soucis que sur des voitures a tambour quand tu freine trop fort ou que tu laisse le frein a main rien que quelques heures. Ça devrait venir de la partie inférieur de la mâchoire, si tu as du mal a viré la roue tu connais ton soucis.
fred82000 Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 salut la c'est un souci de frein a toi de démonter la roue et tu regarde leur état
Invité Posté(e) le 17 août 2017 Signaler Posté(e) le 17 août 2017 C'est les points de pivotage qu'il faut graisser légèrement.
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