Syrous YT Posté(e) le 13 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 bonjour j'ai un mbk spirit de 2003 en kit 70 stg6 sport pro et je vaudrait savoir si mon cdi est t il débridable ou pas ? Si oui comment faire ? Mercide d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 13 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 Il n y a pas de bride Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Syrous YT Posté(e) le 13 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 il y a 23 minutes, Docteur JEFF a dit : Il n y a pas de bride d'accord merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 13 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 bonjour sois tu peux le changer pour un cdi malossi ou top perf mais ça va coutes cher sois changer la clavette par une décalet si tu veux gagner un peu plus au lieux de bidouiller un cdi pas brider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Syrous YT Posté(e) le 13 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 il y a 46 minutes, fred82000 a dit : bonjour sois tu peux le changer pour un cdi malossi ou top perf mais ça va coutes cher sois changer la clavette par une décalet si tu veux gagner un peu plus au lieux de bidouiller un cdi pas brider d'accord merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 13 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 de rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jimmy@ Posté(e) le 13 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 (modifié) il y a 3 cdi differant d'origine , le tien n'est pas bridé , ceux apret 2004 ne son bridé mais pas sur les tr/mn , et celuis monter sur le tout premier booster , plus gros que le tien mais avec les même fils sauf un en plus , un rouge qui se connecte sur ton faisseaux (ton cdi n'a pas ce file mais ton faisseaux si) ce file est une bride une fois branché qui limite les tr/mn severement (au pif vers 7000/8000) une fois débranché le moteur prend ces tours direct. Modifié le 13 août 2018 par jimmy@ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ninodu10150 Posté(e) le 13 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2018 Salut. Pour avant 2004 si tu veux un vrai gain pas cher installe un cdi a avance variable top perf vendu avec sa clavette à 17° (à ne pas confondre avec la clavette top perf vendu seul qui elle est décaller à 10°). 45e le cdi + clavette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Syrous YT Posté(e) le 15 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2018 Le 13/08/2018 à 15:04, fred82000 a dit : bonjour sois tu peux le changer pour un cdi malossi ou top perf mais ça va coutes cher sois changer la clavette par une décalet si tu veux gagner un peu plus au lieux de bidouiller un cdi pas brider d'accord merci , je pense acheter un cdi top perf avec sa clavette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 15 août 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2018 tu reviendra nous dire ton avis si tu les achette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Syrous YT Posté(e) le 15 août 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 août 2018 Il y a 9 heures, fred82000 a dit : tu reviendra nous dire ton avis si tu les achette Dacc pas de problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Syrous YT
bonjour j'ai un mbk spirit de 2003 en kit 70 stg6 sport pro et je vaudrait savoir si mon cdi est t il débridable ou pas ? Si oui comment faire ? Mercide d'avance
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