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scooter chinois Projet Znen Spiro + 2 temps (idem TNT Roma)


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Ma meilleur pointe avec la trans d’origineF044AF6F-9FC5-4111-BB5D-70DDF3DE848F.png.90ced382d9b65cabdb0259a45c10f77a.png

Pour ceux qui suivent réglages casiment finis avec le top alu 70 j’ai du mettre des ressorts Stage6 torque control rouge pour avoir de la reprise et du démarrage car les rouge malossi etaient trop mou les noirs malossi aussi j’ai etalement pu monter le poids des galets a 3,05g.Je vais aussi donner raison a un membre du fofo (scootmap) qui m’avais prevenu sur la fragilité des portées de roulement sur les copie asiatique de Minarelli h j’ai passé deux carter moteur un d’occase et un casi neuf sur les deux mon vilebrequin a finis avec plus de 0,5mm de jeux de chaque coté en moins de 100 bornes...j’ai donc monté mon bloc d’ovetto casi neuf (1500 bornes) que j’ai du aligné au cadre car il ne va pas a la perfection sur le chassis du znen. J’ai egalement changé ma roue arrière car l’arbre de roue ne passe pas sur le Minarelli du coup j’ai monté une vielle 12p d’ovetto récup j’ai mon pro pour 5euro dans un etat pitoyable je l’ai donc restaurée et fait poser un pneu maxima neuf. Mon pot pro replica a laché au niveau du coude il a commencé a se fissurer je l’ai donc remplacé par son homologue plus recent et mieux etudié.

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Plusieurs améliorations vont suivre comme une courroie renforcée de ludix qui est plus longue et monte plus loin sur le variateur ce qui impliquera une modif des renforts du carter car après quelques test elle frotte, un pot type c16 sûrement d’occase si je trouve, une transmission secondaire rallongée.

Modifié par Jimo37
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Salut a tous petite commande effectuée chez mxs j’ai pris deux jeu de galets avec un ressort de poussée polini +55% en esperant qu’avec celui ci je puisse avoir un poids de galet normal car j’ai du remettre les 2,30g car avec les 3,05g des que la varia chauffe il n’a plus aucune reprise...j’ai egalement commandé une tulipe pour mon 21 DO car ma boîte à air d’origine a tendance a se defaire sinon RAS ca marche au quart de tours.

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