Mégane R26R by Dijon Auto Racing -- 380cv

[/.:Ben@rF@st:.\]

[Fred-Senda]

P'tain elle envoi pas mal cette mégane, j'aime bien aussi le bruit.

[ma2tt]

un bruit magnifique

[DJNRQ]

elle envoie fort

[jb71clr]

Elle est a vendre Megane R26R 350cv garantie par Dijon Auto Racing Voitures Côte-d'Or - leboncoin.fr

[vw rocket]

On est comme ca a Dijon , on ne fait pas les choses a moitie

En tout cas c est un monstre cette caisse

[-z-]

c'est sa qu'il faut a la gendarmerie !

prépa complete, sa marche fort !

[/.:Ben@rF@st:.\]

Elle est a vendre Megane R26R 350cv garantie par Dijon Auto Racing Voitures Côte-d'Or - leboncoin.fr

Ouep, pour ceux que ça intéresse

Config' prépa :

- Réalésage du bloc
- Pistons forgés
- Bielles forgées
- Traitement du vilebrequin
- Coussinet tri métal
- Renforcement du bloc
- Bride collecteur/turbo sur mesure
- Grosse descente de turbo décatalysée sur mesure
- Turbo Garrett GT2871R
- Ligne échappement titane
- Gros échangeur frontal
- Gros injecteurs
- Modification complète du rail d'injection avec régulateur de pression d'essence
- Admission sur mesure CDA carbone
- Préparation des conduits de la culasse en soufflerie
- Joint culasse métallique
- Gros échangeur frontal
- Admission sur mesure CDA carbone
- Tubulure admission gros diamètre
- Durites admission gros volume
- Dump valve renforcée
- Manomètre pression turbo
- Manomètre pression d'huile
- Manomètre température d'huile
- Support manomètre sur mesure
- Jantes Team Dynamics Pro Race 1.3
- Pneus Toyo R888
- Plaquettes de frein CL
- Kit refroidissement des freins
- Liquide de frein RBF660 très haute température
- Disque de frein sur bol AP Racing
- Déplacement de la batterie dans le coffre
- Cartographie moteur sur mesure

En 5ème à 250km/h, pourquoi il passe pas la 6ème

[sb-crew]

380cv dans une R26R niveau rapport poids/puissance ca doit donner le train avant doit saturer, j'ai lu dans un commentaire que le proprio de cette R26R se fait bouffer sur circuit par une R26R reprogrammée à 260cv la puissance c'est bien, la maitrise c'est mieux . . .

[/.:Ben@rF@st:.\]

380cv dans une R26R niveau rapport poids/puissance ca doit donner le train avant doit saturer, j'ai lu dans un commentaire que le proprio de cette R26R se fait bouffer sur circuit par une R26R reprogrammée à 260cv la puissance c'est bien, la maitrise c'est mieux . . .

On ne parle pas du pilote ici ^^
C'est sûr que d'un pilote à l'autre voila .....

[Flo-69]

Wahouu elle avance bien celle là XD ! Elle passe au contrôle technique celle là ?

[/.:Ben@rF@st:.\]

Wahouu elle avance bien celle là XD ! Elle passe au contrôle technique celle là ?

Bonne question

[DJNRQ]

Pourquoi pas ?

[Nico du 71]

c'est sa qu'il faut a la gendarmerie !

prépa complete, sa marche fort !

Bien trop cher
Déja 265 ch dans la RS c'est amplement suffisant