Installation d'un thermomètre sur une durite pour moins de 3€

[Marvin du 63]

Il fonctionne toujours ton thermo ?

[TZR6]

Bon aujourd'hui j'ai eu un petit soucis avec mon radiateur, il s'est mis à fuir légèrement mais le plus chiant c'est que de l'air est rentré dans le circuit donc plus de circulation de l'eau, j'ai réussi à rentrer chez moi en sous régime mais la sonde n'a pas aimée que je roule pendant 10 minutes à minimum 95-100°C donc en ce moment elle déconne.
Mais pour une utilisation normale à environ 75°C elle aurait largement tenue.

tu aurait du mettre une noisette de patte a joint la ou le fils entre dans la durite

sinon super pour le prix , au bout de plusieur mois sa donne quoi? je pense en acheté un aussi

[madrid6]

moi j'ai mis une noise de pate a joint et nikel il fonctionne nikel aucun soucis
j'ai etancheisi fier les ciruit etc
avec du plastic dip
il marche tres bien pour le prix j'en est pris pour la moto de mon pere 3
j'ai ralonge rles fils etc meme pas de changement de temperature du a une resistance , il sont top
je les mis a l'entrer de la pompe a eau (en faisant attention que sa rentre pas dedans) et ma temperature de fonctionnement en rodage se trouve a 40 degres pour le liquide , mon max 50 il est a 15 cm de l'entrer culasse , je vais essayer de le mettre directement dans la culasse pour avoir une valeur un peu plus forte


sinon les thermo stage6 etc prennent la mesure dans la culasse dans le liquide? parce que entre la temperature du liquide et celui a l'interieur de la chambre c'est pas le meme ^^ donc bon en sachant q'un moteur fonte dois atteindre 80 degres par la je suis loin ^^ mais sa me donne une idée sur les degres habituel, sans lui je serais perdu pour faire chauffer le scoot
je part vers 25 30 degres doucement donc 50 degres 60 degres moteur


ne le mettez pas coter radiateur et mettez le quand le bon sens de circulation de l'eau car meme a20 cm d'ecart sa change bien les valerus car il a quand meme pour but de refroidir ce liquide

[Flo07200]

Il fonctionne toujours ton thermo ?

Ouais, entre temps j'en ai mis un autre et j'ai modifié un reste de thermomètre d'origine de Derbi pour y mettre ma sonde à la place comme ça j'ai directement la température de la culasse.

tu aurait du mettre une noisette de patte a joint la ou le fils entre dans la durite

sinon super pour le prix , au bout de plusieur mois sa donne quoi? je pense en acheté un aussi

Il tient très bien dans le temps et j'ai pas eu besoin de pâte à joint ça ne fuyait pas par contre avec le serrage ça abîme pas mal les fils donc une fois que c'est monté il vaut mieux éviter de le démonter trop souvent.
Mais j'ai changé de méthode comme je l'a écrit plus haut.

moi j'ai mis une noise de pate a joint et nikel il fonctionne nikel aucun soucis
j'ai etancheisi fier les ciruit etc
avec du plastic dip
il marche tres bien pour le prix j'en est pris pour la moto de mon pere 3
j'ai ralonge rles fils etc meme pas de changement de temperature du a une resistance , il sont top
je les mis a l'entrer de la pompe a eau (en faisant attention que sa rentre pas dedans) et ma temperature de fonctionnement en rodage se trouve a 40 degres pour le liquide , mon max 50 il est a 15 cm de l'entrer culasse , je vais essayer de le mettre directement dans la culasse pour avoir une valeur un peu plus forte


sinon les thermo stage6 etc prennent la mesure dans la culasse dans le liquide? parce que entre la temperature du liquide et celui a l'interieur de la chambre c'est pas le meme ^^ donc bon en sachant q'un moteur fonte dois atteindre 80 degres par la je suis loin ^^ mais sa me donne une idée sur les degres habituel, sans lui je serais perdu pour faire chauffer le scoot
je part vers 25 30 degres doucement donc 50 degres 60 degres moteur


ne le mettez pas coter radiateur et mettez le quand le bon sens de circulation de l'eau car meme a20 cm d'ecart sa change bien les valerus car il a quand meme pour but de refroidir ce liquide

Il faut le mettre coté sortie moteur, en dessus du moteur donc et il n'y a pas trop de différence même avec 20 cm d’écart.

Le nouvel emplacement sur le guidon:
14122011058.jpg

[madrid6]

ok mais alors comment tu fais pour obtenir 60 degres moi sa depasse pas 45 50 max coter pompe a eau en sortie de clylindre
je dois le mettre dans la culasse direct?

[Flo07200]

C'est normal tu ne l'a pas mis du bon coté, il faut le mettre sortie cylindre vers le radiateur, et encore la mon moteur avait pas tourné depuis 5-10 minutes sinon j'était à 75-80°C en roulant.

[clemslide]

salut
j ai un stunt donc AC et je voulais savoir si je met la sonde en dessous de mon cache cylindre est ce sa fonctionneras

[stunt73]

salut
j ai un stunt donc AC et je voulais savoir si je met la sonde en dessous de mon cache cylindre est ce sa fonctionneras

sa sert a rien tu est en ac se sera pas precis

[clemslide]

sa sert a rien tu est en ac se sera pas precis

ok tans pis
merci

[madrid6]

bah enfaite sur nitro etc donc tu as un tuyau qui relie le haut de la culasse qui vient du radia et la sortie du cylindre vers le bac vers la pompe a eau bah moi i lest en sortie de cylindre a moins que l'eau coule dans l'autres sens sans doute vu que pour remplir plus facielement je pense que l'eau monte dans la culasse , je viens de realiser ^^


je suis deconnecter desoler je me remet de ma chut ya 30 minute fait ch***

[Flo07200]

Ca va tu t'es pas trop fait mal ? aujourd'hui je fais attention vu la petite pluie qui tombe et le gasoil qui traîne un peu de partout sur les routes.

Sinon pour le montage sur les mécaboite l'eau sort de la culasse vers le radiateur, au pire touche les durites quand il roule pour voir la qu'elle est la plus chaude.

[madrid6]

ok merci je vais regarder sa
je retourne plus sur le scoot tant que je les pas verifier etc
j'ai grave mal au genou et a la jambe mais bon sa va allez
une descente un rond point j'enleve une main , je sais plus trop pourquoi, je freinne de l'avant et hop par terre , en pmus je le savais quoi , rafale de vent de malade , trop les boules de voir des engins par terre comme sa en plus le samu derriere moi ^^
bah enfaite j'ai mis gerer j'ai bien glisser aussi ^^
casque meme aps abimer juste des petite peinture a faire pendant les vac c'est tout rien de casser donc finalement sa va mais je suis degouter j'etais tomber en mars a bsr sous la pluie mais c'etait dans un rond point , or je detst les rond point donc je les prend a 2 a l'heure ^^
^si j'avais su je serais rester coucher ^^
le pot est super solide un yasuni , tout le poids du scoot dessus ^^ et just ele sortie de dechappement de la cartouche abimer (presque rien) et au niveau du coude enfoncer mais bon sa se voit pas et c'est pas hyper profond , en tous cas quand je passe en sm je prend un pasage haut sur


bon aller faite attention sur la route en ce moment