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  1. #1
    PsYcHoPaThE
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    Voici comment monter un guidon de scooter étape par étape !

    outils :
    tournevis
    2 clé plate de 14
    1 pince multiprise
    une pince coupante
    une lime
    des clé BTR

    démonter la face avant, pour ça il faut devisser les 4 vis au extrémités du tablier surtout noubliez pas de debrancher la prise du phare



    le capot du guidon est maintenu par 5 vis, a vous de les trouver et de ranger bien les vis pour éviter de les perdre et galeré pour tout remonter



    une fois le capot retiré, il faut débrancher les conections du tablo de bord et pour lentraineur de vitesse il faut utiliser la pince mutiprise pour serrer les pattes afin de debrancher sans forcer



    ensuite il faut retirer le tablier pour ça il faut demonter l'acroche sac via une clé BTR et devisser les deux vis qui sont a linterieur du tablier



    un fois le tablier demonter on peut avoir facilement accés a la vis qui retien le guidon d'origine a la colone de direction



    avant de s'occuper du faisceau electrique, il faut demonter la vis du guidon, pour ça il vous faut 2 clé plates de 14, si vous en avez pas une pince multiprise fera laffaire pour retenir l'ecrou



    ensuite retirez le guidon de la colone en forçant un peu, les cablages et le faisceau électrique laisse assez de mou pour eviter d'avoir a les demonter tout de suite



    comme le tableau de bord a été zappé vous pouvez devisser l'entraineur de compteur au niveau de la jante avant car il ne vous sert plus a rien



    reste a demonter les commodos du guidon d'origine via les 2 petites BTR
    de même pour les leviers de frein retenu eux aussi par deux vis BTR
    atention de bien enrouler la boule au bout du cable de gaz et n'oubliez pas la poignée de gauche qui est un peu galere a décoler, utiliser un tournevis endui de graisse



    une fois le tout demonté du guidon dorigine, le faisceau et les cablages peuvent être desolidarisé et adieu le vieux guidon et sa coque



    la colone de direction et peut ainsi recevoir la porence, serrez bien les 4 vis BTR pour éviter de mauvaise surprise en roulant
    vous pouvez utiliser du frein-filet, de la peinture ou encore du typex pour eviter qu'avec les vibrations les vis se dessérent



    pour remonter les comodos sur le guidon street bike, il faut dabord retirer les tétons de centrage du guidon d'origine qui se situent a l'interieur des coquilles, il sont en alu alors utilisez une bonne pince coupante et finissez a la lime



    il n'y a plus qu'a refixer les commodos, pour la poignée de gaz, détendez au maximum le cable pour faciliter l'insertion de la petite boule dans son logement via l'enrouleur



    après les leviers de frein, il faut renfiler la poignée de gauche et pour qu'elle ne glisse pas sur le guidon une fois en place, il faut degraisser l'interieur
    petite astuce : vaporiser de la laque sur l'extremité du guidon comme ça elle va faciliter le montage et la poignée sera bien bloquer lorsqu'elle sechera ou aussi vous pouvez savonnez l'extrémité du guidon comme ca elle va rentré toute seule et le savon va durcir et la poignée tiendra bien



    le guidon étant greffer de tous ses attributs il peut être mis en place sur la potence, encore une fois, il faut bien serrer le couvercle pour éviter qu'il ne bouge au freinage



    évidament toutes les connections électriques provenant du guidon doivent être rebranchés en lieu et en place de l'origine, vous pouvez pas vous tromper, suivez les formes des prises et les couleur des fils, ne coupez pas les fils qui alimenent votre ancien tableau de bord au cas où vous voudriez le remonter



    voila c'est fini !
    Dernière modification de Eroan, 20/01/2011 à 14h09

  2. #Pub
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  3. #2
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    C'est bien expliqué, mais çà manque de ponctuation et d'images lol


  4. #3
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    oué mais les images c'est pas trop utile et je vois pas vraiment quoi mettre et c'est compréhensible la

  5. #4
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    mdrrr le copié/collé de mon ancien post sur ms :mdr:

  6. #5
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    mdrrr le copié/collé de mon ancien post sur ms :mdr:
    qui vien de fifty rider :ahhh:

    j'ai mit une heure a corrigé les fautes, les manques d'accents, d'apostrophes, les lettres manquantes

  7. #6
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    qui vien de fifty rider :ahhh:

    j'ai mit une heure a corrigé
    les fautes, les manques d'accents, d'apostrophes, les lettres manquantes
    erf ça a du te fatiguer


  8. #7
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    erf ça a du te fatiguer

    en toutcas c'est lui qui la fait sur SS
    bon tuto mec , jpourait peut etre te faire des photos stuveut
    Nitro Full Power :

    Cylindre 70 Team II
    Vilo RhQ bielle de 85
    Echappement St6 R1400
    Allumage PVL Digital
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    pack overange




  9. #8
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    Citation Envoyé par Trinity Voir le message
    en toutcas c'est lui qui la fait sur SS
    bon tuto mec , jpourait peut etre te faire des photos stuveut
    ah oè c'est vrai ?

    j'avais pas vu :mouais:

  10. #9
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    ah oè c'est vrai ?

    j'avais pas vu :mouais:
    alor respecte xshteam car c'est lui qui a posté sur ss:mdr:
    bonne tuto pointe finale:taratata:

  11. #10
    PsYcHoPaThE
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    toi tu l'a pris sur fifty rider et alors ?

    tu veux des droits d'auteurs pour ca :mdr:

    le fond était bon (pcq le reste heu comment dire ... ) donc je l'ai pris

    je l'aurai pris dans le bouquin que ca aurait était pareil

    je l'ai fait car plusiseurs l'ont demander stoo

  12. #11
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    Merci bien: xshteam !!
    C'est bien beau de critiquer mais le Tuto est là en tout cas!
    Qu'il soit prit sur internet ou n'importe ou ailleur on s'en fou!
    C'est LUI qui l'a posté donc c'est LUI qui l'a fait.
    Bien util pour des novices comme moi !
    Encore merci!

  13. #12
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    Citation Envoyé par beural24 Voir le message
    Merci bien: xshteam !!
    C'est bien beau de critiquer mais le Tuto est là en tout cas!
    Qu'il soit prit sur internet ou n'importe ou ailleur on s'en fou!
    C'est LUI qui l'a posté donc c'est LUI qui l'a fait.
    Bien util pour des novices comme moi !
    Encore merci!
    ou t'as vu que j'ai critiqué toi

    encore un qui sais pas lire

  14. #13
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    Avatar de Bebar
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    Citation Envoyé par xshteam Voir le message
    toi tu l'a pris sur fifty rider et alors ?

    tu veux des droits d'auteurs pour ca :mdr:

    le fond était bon (pcq le reste heu comment dire ... ) donc je l'ai pris

    je l'aurai pris dans le bouquin que ca aurait était pareil

    je l'ai fait car plusiseurs l'ont demander stoo
    j'ai jms dis qu'il venait de moi etc..

    c'étais juste pour narguer

    osef qu'il viens de moi sur ms

    :mdr:

  15. #14
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    Avatar de Pierrespi
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    Bonsoir, pour pas trop s'écarter du sujet... je voulais te remercier xshteam pour ce tuto car ca va en aidé plus d'un puis ca ta pris du temps et ca mérite detre remercié !

    en toutcas c'est lui qui la fait sur SS
    bon tuto mec , jpourait peut etre te faire des photos stuveut
    Franchement ? ouai ce serais pas de refus parce que c'est un bon tuto mais pour les debutants comme moi qui pige rien au jargon de la mécanique ben on comprendrais mieux avec les photos donc si tu peux et si tu veux fais le stp.

    Merci a vous, ca fais tjrs zizir. bonne soiirééé et bonne nuit :aime:

  16. #15
    PsYcHoPaThE
    Avatar de xshteam
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    demain je m'occupe de mettre quelques photos

  17. #Pub
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