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  1. #1
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    Avatar de grm68
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    Salut, voila j'ai un drag avec moteur mina LC et j'ai envi de passé mon C30 en passage droit, je voudrais savoir si il n'y aura pas de difference niveau perf ? par exemple il faut que je garde combien de cm de tube droit jusqu'a la cartouche? merci a vous

  2. #Pub
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  3. #2
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    Moi on m'avais dit qu'il fallait 20 cm de tube entre le pot et la cartouche
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  4. #3
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    Salut, voila j'ai un drag avec moteur mina LC et j'ai envi de passé mon C30 en passage droit, je voudrais savoir si il n'y aura pas de difference niveau perf ? par exemple il faut que je garde combien de cm de tube droit jusqu'a la cartouche? merci a vous
    salut te dire si il aura une modification des perf ca va etre difficile a te dire en théorie tu devrais même gagniez en perf vue que la sortie est plus direct
    mais ca ne reste que de la théorie
    pour se qui est de la longueur plus tu raccourci ton tube de fuite plus tu serra coupleux
    plus il serra long plus tu auras d'allonge donc plus de tour/min

    je serrai de toi je prendrai la longueur de ton tube actuel et je ferrai paraport a cette taille

    donc voila j'espère t'avoir aidé et pas dit d'erreur

  5. #4
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    Tu peut également jouer sur le diamètre du tube, si tu doute tu met comme l'origine
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    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  6. #5
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    Ok, merci c'est sympa, jvai essayé de regardé un peu parci parla pour un peu plus de renseignement, jveu pas detruire un pot a presque 400€ lol
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  7. #6
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    La longueur n'influe pas ou très peu sur les performances. Plutôt le diamètre.

    Prend un tube du même diamètre et même épaisseur que l'original, et ça sera très bien. Par contre pense à mettre un petit renfort entre le corps du pot et le tube de fuite.

  8. #7
    MC4
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    La longueur n'influe pas ou très peu sur les performances. Plutôt le diamètre.

    Prend un tube du même diamètre et même épaisseur que l'original, et ça sera très bien. Par contre pense à mettre un petit renfort entre le corps du pot et le tube de fuite.
    tout influe sur le comportement de résonance d'un pot , je suis tout a fait d'accord avec toi sur le diamètre mais je peux t'assurai que le longueur joue
    également ,si je me souvient bien les premier a avoir étudier cette partie des pot d'échappement été a la base pour le karting mais c'est sur tout en cross
    qu'il on utilisé je crois meme que c'est la marque jolly moto qui la démocratisé

  9. #8
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    Sur le banc, Sémir (proprio du Hot Champ, Drag ...) avait essayé plusieurs longueurs de tube de fuite, et ça changeais presque rien, voir rien du tout, sauf quand on allais jusqu'à 20 cm ...

  10. #9
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    J'ai déjà vu de belle différence de perf sur des pots de méca... juste en changeant le tube et la cartouche (bon le test c'était un pot ninja ou on à juste tester une cartouche/tube de fuite doppler qui n'était pas de la même longueur!) ça avait décaler la puissance vers le haut...sachant que le diamètre était identique puisque ça s’emboitait et les 2 pot était quasi neuf (pas de bride ni rien^^)
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  11. #10
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    maintenant il se peux que sur les pot de scoot ca ne change rien

    mais pour moi j'expliquerai plutôt du faite que il été en full fast kit pot si je me trompe pas
    comme les jolly moto il qu'il sont très pointu et que a la base il on surement étudier se pot pour reste en (passage coudé )
    que si je prend l'exemple d'un r1400,d'un cristofolini 70cc lui je peux parier que sur banc d'essai on verrai une différence
    du a ca forme finale qui est au niveau du cone a des degret inférieur un angle plus aigus se qui favorise les sortie droite que le pot
    fast est plus optu maintenent quand tu dit que vous ne voyais que une différence a partir de 20 cm ca me semble logique du a ratio du pot
    se na reste que mon avis avec le peux de connaissance que j'ai en 2t donc je me trompe surement

    ps: xr_du_29 chapeau pour ton team 2 et de se que tu lui fait sortir stock je reste admiratifs

  12. #11
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    Ok donc en gros je doit avoir le meme diametre que le tube d'origine et niveau longueur sa jou pas trop c'est sa?
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  13. #12
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    ps: xr_du_29 chapeau pour ton team 2 et de se que tu lui fait sortir stock je reste admiratifs
    Tout le mérite reviens à Yonet (Soudé). Moi je m'occupe juste de monter le moteur dans le cadre

    Citation Envoyé par grm68 Voir le message
    Ok donc en gros je doit avoir le meme diametre que le tube d'origine et niveau longueur sa jou pas trop c'est sa?
    Et même épaisseur aussi.

  14. #13
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    ok merci
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  15. #Pub
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