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  1. #1
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
    Inscrit mai 2011
    Habite Paris
    Roule en Vespa LX 50
    Messages : 218
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour mon père possède un vespa lx 50 4t 4v 2011, je l'ai débridé au carbu et variateur et maintenant je voudrais le débrider au boitier CDI. Mais comme j'ai pas envie de galerer, je vais acheter un autre CDI non bridé. Je voudrais donc savoir si il existe des boitiers CDI non bridé pour du 4t (donc vespa lx 50 4t 4v), merci d'avance

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Passionné du carbu
    Avatar de 69-mike-sik
    Inscrit juillet 2011
    Habite Givors
    Roule en Gilera Stalker Naked
    Âge : 21 ans
    Messages : 560
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    oui les Cdi 4temp son bridé chez piaggio mon pere a un lyberty 50 la poste loool
    et jait acheter un cdi de zip 100c 75€ Neuf chez piaggio et mainstenant le scoot prand 90kh
    sa pourais marcher sur sont vespa
    Mon Projet stalker 70cc :
    http://www.scooter-system.fr/forums/...days-70cc.html

    "Jnike ma Vie en Vendent des Gramme , si javait sue que sa paye pas je taurai niké par Paypal" By 69-mike-sik.sky

    Stalker naked de 2009 Avec Pot TT & Feux BCD

  4. #3
    Il faut que ça brille !
    Avatar de Thedanpilote
    Inscrit mai 2011
    Habite Paris
    Roule en Vespa LX 50
    Messages : 218
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ah ok merci, c'est ce que j'vais faire parceque débrider un CDI y'a rien de plus galère...

  5. #4
    Nouveau membre
    Avatar de Axeloup
    Inscrit mai 2011
    Habite Mougins
    Roule en Vespa LX 50 4T
    Messages : 6
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut , je cherche aussi à augmenté la performance de mon scooter , est ce que l'histoire de CDI de Zip 100c à marcher ? Merci de ta réponse

  6. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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