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  1. #1
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    Avatar de osa38
    Inscrit juin 2011
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    Simple à faire même pour celui qui n'est pas spécialement mécano, comme moi, le gain vitesse plus +ou- 15km selon type de route et en plus la conso essence diminue.

    Fichier joint 87261En bleu vis cruciforme pour enlever capot plastic, vis jaune cruci pour détacher un peu le carénage, ça permet d'avoir un peu de jeu pour chercher les autres vis et faciliter la remise du capot de la boite à air.

    Fichier joint 87263 capot enlevé accès à la bougie, la défaire avec la clé bougie du scooter et mettre le bloc piston.

    Fichier joint 87264plusieurs vis jaune, cruci pour démontage boite à air
    en bleu, vis kick et carter à défaire avec clé ou douille à cliquer de 8 mm

    Fichier joint 87265 tourner à la main, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le vario jusqu'à ce qu'il bute.
    Pour le desserer, une bonne clé à pipe de 15mm que j'ai ralongé en mettant un tube en fer pour avoir plus de force, car le boulon est super bien serré.

    Fichier joint 87266ne vous posez pas de question, la seule chose qui se trouve au niveau de la courroie, c'est la bride (fleche bleue), pas d'autres rondelles, joints ou pièces à démonter.
    Je l'ai enlevé pour mieux la montrer et posé devant la courroie.

    Fichier joint 87262 en gros plan

    Il ne reste plus qu'a tout remonter à l'inverse.

    A savoir j'ai eu aprés une sorte de bruit de frottement, voir topic "probleme bruit frottement apres debridage vario zip 2t.
    J'ai parcouru avec ce bruit environ 500 km et constaté aucune anomalie d'usure au niveau des pièces moteurs.

    A++
    Dernière modification de osa38, 14/10/2011 à 10h11

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de 69-mike-sik
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    Habite Givors
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    c'est quoi ton probleme la enfaite ?
    car tu veux nous fair une explication comment debrider un vario de scoot ? c'est sa ?
    tauraitdu fair un tuto mais tu est pas dans la bonne section !
    Mon Projet stalker 70cc :
    http://www.scooter-system.fr/forums/...days-70cc.html

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  4. #3
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    Avatar de osa38
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    mon problème initial c'est le bruit de frottement apparu après débridage du vario et qui continu encore.

  5. #4
    Famous Member
    Avatar de Livity74
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    Habite Meythet
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    Ce post n'a rien a voir avec ton problème, et il est mal placé.
    >> Stalker LC 13" Wth.n'Chr.
    Fiche Tuning






    .

  6. #5
    Ancien Floodeur
    Avatar de Sam6413
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    Roule en Yamaha Bw's Original 12 pouces
    Âge : 17 ans
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    J'ai pas trop compris le but du post ?

    Et sinon le bruit, c'est surement la couroie qui frotte en haut puisqu'elle monte plus haut qu'auparavant
    En route pour le nouveau forum


    http://www.scooter-system.fr/forum/



  7. #6
    Passionné du carbu
    Avatar de 69-mike-sik
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    Habite Givors
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    Citation Envoyé par Livity74 Voir le message
    Ce post n'a rien a voir avec ton problème, et il est mal placé.
    + 1
    Mon Projet stalker 70cc :
    http://www.scooter-system.fr/forums/...days-70cc.html

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  8. #7
    Nouveau membre
    Avatar de osa38
    Inscrit juin 2011
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    ok les gars je le déplace comment le post ? y'a un moyen simple ?

  9. #8
    Nouveau membre
    Avatar de osa38
    Inscrit juin 2011
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    Est-il possible de déplacer ce message dans le bon forum (Tutoriaux ?) Merci

  10. #9
    Mécano du dimanche
    Avatar de trojo
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    Habite courbevoie
    Roule en Piaggio New Typhoon 50
    Messages : 556
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    il devais surment pas savoir coment faire un tuto c'est tout
    jai deja debrider un zip et aucun bruit anormal

    et pour deplacer je sais pas du totu coment on fait x)
    JE VEUX CHANGER DE POT



    A la rechercher du meilleur pot sur origine qui offre
    un départ de ouf et une accélération de ayabusa
    merrrccciiiiii, je prend toutes vos idées
    rendez-vous en message privé !
    typhoon 2011!



  11. #10
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    Avatar de Furious92
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    Pourrais-tu les remettre stp ??
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  12. #Pub
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