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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de bat5509
    Inscrit mars 2009
    Habite lucon
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 18 ans
    Messages : 58
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour a tous, je possède un tkr furious de 2008(peugeot AC) et je voudrai y mettre un pot yasuni r car on m'a dit qu'il marchait beaucoup mieu que le z même sur origine!
    Je n'ai rien modifier à par l'estetique (très peu ), parti moteur rien sauf débridage du variateur d'origine. Je connait juste les base de la mécanique car je commence juste à préparer mon scoot. Ma question est: "Quelle gicleur doit je mettre, quelle poit pour les galets et est ce que je peut rester avec le carbu de 12 (origine) même avec le yasuni r( car il crache plutot bien)"??????. Ceux qui possède ce pot dite moi ce que vous en pencer si possible sur tkr. Merci a tous pour vos reponses

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de °Dji-Dji-09°
    Inscrit janvier 2009
    Habite toulouse
    Roule en MBK Booster Rocket
    Messages : 1 179
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    mauvaise section post dans la partie moteur et lis les régels du forum

  4. #3
    Soz
    Soz est déconnecté
    Vive le contrôle technique
    Avatar de Soz
    Inscrit janvier 2008
    Roule en Yamaha Bw's Original 12 pouces
    Âge : 20 ans
    Messages : 360
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Oui, le yaz' R marche plutôt bien, même sur origine. Pour la taille de ton gicleur faut que tu fasses le test de la bougie. Tu tires une pointe, genre 1km, ou moin, et tu regardes le culot de ta bougie. Si le culot de ta bougie vire au blanc, tu augmentes ton gilceur de quelques points (en général on vas de 5 en 5 pour un réglage approximatif). Le poid des galets, toi seul pourras voir, comme on le dit si souvent. Chaque moteur est different, donc les réglages aussi !
    Pour les ressorts d'embro, des +15% ou plus 30% me paraissent bien. Ton carbu d'origine feras l'affaire je pense, tu n'as pas de kit donc ça passe .Oubli pas que tu as un peugeot. Donc ne touche pas à ton ressort de pousser. Voilà, en espérant t'avoir aidé.
    Bw's 12 pouces de 2011

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    By SoZ'

  5. #4
    Habitué
    Avatar de mat05
    Inscrit juin 2007
    Habite GAP
    Messages : 363
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ba si il faut qu il change son ressort de poussé je pense apres fait des tests mais je pense qu il le faudra

  6. #5
    Soz
    Soz est déconnecté
    Vive le contrôle technique
    Avatar de Soz
    Inscrit janvier 2008
    Roule en Yamaha Bw's Original 12 pouces
    Âge : 20 ans
    Messages : 360
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    Non, pas sur peugeot ! C'est comme ça. Le ressort de poussé sur peugeot est très dur, et "s'adapte" à presque toutes les configs. Je sais de quoi je parle j'avais un lulu avant, j'ai fait cette erreur de changer le ressort de pousser. Résultat un démarre digne d'un vélo, et j'avais perdu un peu ne pointe, et surtout en reprise. Voilà, en espérant t'avoir aidé.
    Après s'il veut quand même le faire, vas-y, tu vérras bien :p
    Dernière modification de Soz, 27/03/2009 à 19h17
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  7. #6
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
    Inscrit juillet 2007
    Habite La Rochelle
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 19 ans
    Messages : 10 181
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    100 % d'accord avec Soz. Un Yasuni Z marche aussi bien qu'un R sur origine donc n'achete pas le R sauf si tu compte mettre un kit plus tard. Pour le ressort de poussé n'en change pas mais embrayage oui.

    Carbu de 12 suffit mais 16 ou 17.5 est mieu.

  8. #7
    Nouveau membre
    Avatar de bat5509
    Inscrit mars 2009
    Habite lucon
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 18 ans
    Messages : 58
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    dsl jé pa pu vs répondre, jé eu une panne dordi! vraimen dsl!"soz" tu ma vraimen aider, merci, jé enfin mon yasuni r mé pa bien régler et dsl"dji-dji-09", jé poster un autre tuto ds la bonne catégorie cette foi!
    merci a tous

  9. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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