Speedfight, chaud/froid

[dje35i]

Bonjour a tous, donc sa fait environ 15jours que je roule avec le yaz r, la 1ere semaine c'était nikel, pas de bug accel terrible, ceci a chaud comme a froid. Maintenant depuis 4 jours a chaud il prend moins de tours, et l'accel est présente mais pas satisfesante comme au début. Je précise que la bougie est neuve, couleur rouge brique, le scoot part direct, test a mi régime aiguille ok. Gicleur a augmenter d'un poil?

Speedfight 2 lc
pot yazuni R débridé
vario débridé
galet 6.5g
gicleur 62 (origine 52)
carbu 12 gurthner

[William71150]

Si ta bougie est rouge brique, tu n'a pas besoin de changer le gicleur.

Tu as regarder la couleur de ta bougie récemment ?

Car moi pour la pose de mon Yasuni R au début la bougie était noir avec un gicleur de 60 alors j'avais remis l'origine 54, 2 semaines après j' ai revérifié la couleur et la bougie était blanche
Gicleur de 6O pour l'instant et le scoot marche nickel.
Donc mon exemple pour te dire de revérifié la couleur pour être déja sur que tu as le bon gicleur...

[tkr_28]

La bougie ne ce colore pas directement, il faut rouler et rouler. Ton moteur à combien de km? car il est possible que ton segments soit usé. A mon avis tu lui en a mis en 15 jours. Si il était habitué à une vitesse de rotation pépère, il a pas aimé lol

[dje35i]

mon bloc a environ 18000 km, avant j'ai rouler avec un for race 1, puis un léo tt, je fais 32 km par jour pour le taf.

[tkr_28]

tu as changé il y a combien de temps ton piston et tes segments?

[dje35i]

c'est un Lc, j'ai changer tout le bloc il y a 6 mois,le gars avait un pot dessus mais le vario bridé xd, et je sais qu'il a roulé longtemp bridé mais je sais pas ce qu'a fait l'ancien proprio. sinon j'ai toujours mon ancien haut moteur d'origine, qui lui a 12000.

[tkr_28]

Tu devrais changer ton piston et tes segments. Ce sont des pièces d'usure.
Et si ils ont 12000km alors fait le. Sa serait trop bête de perdre l'ergo ou, et de cassé un segment.

[dje35i]

ok. quel kit me conseiller vous?

[tkr_28]

Pas besoin d'un kit, change juste segment piston

[dje35i]

Hier je l'ai laisser chauffé pendant 5 min, je suis partit et il a un peu de mal dans les côtes, et l'accel se ressent moins. Aujourd'hui je suis partit sans laisser chauffer beaucoup, si je tire un peu il leve tranquille, et tout redevient comme au début que je l'ai monté. En fait j'ai l'impréssion que c'est que quand il chauffe qu'il perd en perfs, pourtant au bout du 16 eme km quand je pars sans trop chauffer il bombarde malgré qu'il est chaud.

J'utilise= pot yasuni R débridé
galet 6.5 g neufs
gicleur 62
carbu d'origine
bougie neuve BR7HS marron choco
huile castrol haute perf 100 pourcents synthèse
antiparasite neufs
courroie ok

vérifié= pas de fuite du circuit lc
pas de prise d'air
conso normale
pas de fumée
filtre a air et carbu propre
embrayage ok

[dje35i]

up

[tkr_28]

Il est bizarre ton scoot lol.
Fin si sa peut te rassuré le mien un jour il a le diable au cul, un autre et c'est moin performant.
Après tu sais sa dépend des conditions athmosphérique etc....
Tu sais, au pire tu change les segments et sa devrait aller mieux.

[Célia Speedfight2 iron-x]

la bougie est passée de rouge brique à marron choco? si oui mets un gicleur entre 58 et 60

[dje35i]

la bougie est passée de rouge brique à marron choco? si oui mets un gicleur entre 58 et 60

oui, j'ai mis une bougie neuve, j'ai rouler pendant 200 km, elle a pris la couleur rouge brique, puis j'ai regardé quelques jours encore rouge brique, puis la c'est marron choco. Mais encore une petite indice, admettons que je roule pendant 500 metres, a chaud, et que j'arrive au cul d'une caisse qui s'arrete pour tourner se garer, moi je déccelere, eh il y as un peu de vide le temps de la réaccélération, genre je suis pas encore au ralenti sur la béquille, le régime est plus haut, et pendant 2 seconde il broute pas mais il y as un vide, un manque de puissance malgré qu'il repart, c'est pas a chaque fois... sa confirmerait ton hypothèse..

[dje35i]

Bon encore un indice, ce matin j suis parti en laisant choffer une minute, tres bonne accel, mais j arrive a un stop, j'ai juste fait 500 metre, et au moment de decoler il s etouffe, je me dis ok il est froid, je le redemarre et la le ralenti est faible, j acceler un peu et il s etouffe, apres jai changer la bougie l autre etait
noyer, il est reparti malgrer le ralenti foireux, puis aucun bug pendant mes 16km. Bref chui degouter,pourtant tou va bien, juste sa et le manque de perfs a chaud. Je precise qu il fait beau et sec ce matin. Fais
chier pour cet hiver...