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  1. #1
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    Avatar de booyaka62100
    Inscrit novembre 2011
    Habite Calais
    Roule en Peugeot Ludix One biplace
    Âge : 22 ans
    Messages : 13
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut,j'ai besoin de votre aide ,j'ai mis un carburateur 17.5 dellorto + gigleur de 95+pot gianelli ,j'ai changer cylindre piston donc je suis en rodage ,mon ludix démarre pas avec mon filtre à air Malossi et si je met ma main devant sa démarre nikel.Y a pas que sa comme probléme mon accélaration est trés mauvaise le scoot a du mal a s'élancer et niveau reprise pas terrible, quand je ralenti le scoot ne veut plus reprendre de la vitesse . merci de me repondre rapidement .
    PS : tout est neuf sauf le pot

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
    Salut motard
    Avatar de loloann35
    Inscrit avril 2011
    Habite le theil-de bretagne
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 15 ans
    Messages : 531
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il s'engorge donc je pense que ton filtre a air est mal fixe a ton carbu ou alors justement il a trop d'air et pas assez d'essence
    R.I.P Marco Simoncelli
    rejoignez ce groupe en hommage a ce grand pilote:
    http://www.facebook.com/pages/Hommage-a-Marco-Simoncelli/130834670355698

  4. #3
    Gold Member
    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
    Messages : 2 098
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ton choke électrique doit être mort, si tu dois démarrer ton scoot en bouchant l'arrivée d'air. Pour ton problème de comportement, c'est sûrement dû à de mauvais réglages vario/embrayage. Qu'est ce que tu as comme galets, ressorts d'embrayage et de poussée?
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va et que tu ne comprends pas pourquoi...

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  5. #4
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    Avatar de booyaka62100
    Inscrit novembre 2011
    Habite Calais
    Roule en Peugeot Ludix One biplace
    Âge : 22 ans
    Messages : 13
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Mon choke electrique ? (starter) . mon vario est d'origine les galets ont jamais était changer ,l'embrayage pareil .

  6. #5
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    Avatar de booyaka62100
    Inscrit novembre 2011
    Habite Calais
    Roule en Peugeot Ludix One biplace
    Âge : 22 ans
    Messages : 13
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ce probléme c'est depuis que j'ai changer mon carbu et mon pot avant tout était d'origine sa aller impeccable .

  7. #6
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    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
    Messages : 2 098
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Et bien voilà, tout est une question de réglage. Mets des galets plus légers et des ressorts d'embrayage plus durs, et ça ira mieux.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
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  8. #7
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    Avatar de booyaka62100
    Inscrit novembre 2011
    Habite Calais
    Roule en Peugeot Ludix One biplace
    Âge : 22 ans
    Messages : 13
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    sa coute combien environ d'aprés toi?J'ai jamais mis mes mains dans un scooter je suis pas dans la merde lol

  9. #8
    Tuning is not a crime
    Avatar de julesspeedfight92
    Inscrit février 2011
    Habite dans le 92 :p
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Messages : 237
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    galets 15 ressorts d'embrayage 12 et ressort de poussé 12 aussi ce sont les prix de mon pro mais c'est a peut pres partout pareil
    speedfight 2 2008
    configue moteur: pot yasuni r débrider cartouche et pot vario malossi multivar débrider galets 6.5g malossi gicleur 56 ressorts de poussé malossi blanc 88 km/h vitesse compteur sur plat et bonne accel
    niveau esthetique: réhausse stage 6 optique tnt hallogene feu arriere lexus retro type f1 peinture perso noir brillant et déco malossi

  10. #9
    Gold Member
    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
    Messages : 2 098
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ET bien, tu payes cher tes pièces...10€ pour les galets maximum, 10 pour le ressort de poussée et 8€ pour ceux d'embrayage max.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
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  11. #10
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    Avatar de jo-buxy
    Inscrit novembre 2011
    Roule en Peugeot Buxy
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    Messages : 54
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    ouaip c'est le prix des galet que je paye 10€.
    Ils se fait une belle commission sur les galet ton pro julesspeedfight92 ^^

  12. #11
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    Avatar de booyaka62100
    Inscrit novembre 2011
    Habite Calais
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    Âge : 22 ans
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    Je me suis demander quelque chose,si en attendant je met mon pot d'origine sa va aller avec le carbu 17.5 ?le scoot va démarrer et rouler normalement .

  13. #12
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    Avatar de booyaka62100
    Inscrit novembre 2011
    Habite Calais
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    Âge : 22 ans
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    la j'ai démonter ma bouger elle est toute noire et je vient juste de voir que mon carbu crache de l'essence ?sa peut etre du a sa mes probléme d'accélération etc... non ?

  14. #13
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    Avatar de alain
    Inscrit avril 2007
    Habite Liège
    Roule en Peugeot Ludix
    Âge : 24 ans
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    Ton gicleur est trop gros, diminue le.
    La théorie, c'est quand tu sais tout et que rien ne va,
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  15. #14
    Tuning is not a crime
    Avatar de julesspeedfight92
    Inscrit février 2011
    Habite dans le 92 :p
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Messages : 237
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ouais il fait payer un peu chere et encore quand je lui acheter mes galets c'etait des malossi a 15 et maintenant il vend des artek a 20 balles la j'ai trouver ca tres chere et j'ai payer 12 pr mes ressorts d'embrayage. sinon alain +1 t'est regler beaucoup trop riche
    speedfight 2 2008
    configue moteur: pot yasuni r débrider cartouche et pot vario malossi multivar débrider galets 6.5g malossi gicleur 56 ressorts de poussé malossi blanc 88 km/h vitesse compteur sur plat et bonne accel
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