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  1. #1
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    Avatar de denisgre
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    Bonjour à tous,

    C'est mon premier message ici, je ne suis pas comme vous un fana du tuning ou de la bricole, ce serait plutôt les PC mon truc Mais j'ai besoin d'un petit coup de main, et je compte sur votre aide.

    Des petits malins se sont "amusés" à me débrancher (peut-être même couper, je ne suis pas sûr) les durites à l'arrière de mon Speedfight 2. Outre le fait que j'avais une belle flaque d'huile sous le scoot, je suis incapable de retrouver les branchements, et je ne voudrais pas inverser par exemple huile et essence, ou liquide de refroidissement et huile...

    Est-ce que l'un d'entre-vous pourrait m'envoyer une photo des branchements situés à l'arrière gauche du scoot, ou un schéma de montage ? Je vais essayer de faire des photos des différentes arrivée de durites, mais pour le coup c'est mon appareil photo qui fait des caprices.... quand ça veut pas

    Merci d'avance pour le coup de main
    Dernière modification de denisgre, 19/08/2008 à 01h45

  2. #Pub
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  3. #2
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    Bon, j'ai réussi à prendre une photo lol
    A priori, l'extrémité de la durite 5 devrait aller sur l'arrivée d'huile 6 située sous le réservoir d'huile.
    Je pense que la durite 3 (la plus fine) devrait aller sur l'arrivée 1 qui est un peu cachée sur la photo.

    Reste les durites 2 et 4 qui sont coupées à quelques centimètres de la sortie, mais je ne sais pas si c'est normal (sorte d'évacuations) ou non. Et une arrivée 7, sur laquelle je ne sais pas quoi mettre, peut-être une des durites 2 ou 4

    Merci d'avance de votre aide

  4. #3
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    help

  5. #4
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    le 1 avec le 3
    le 5 avec le 6
    et sur le 7 tu doit mettre ta durite d'essence .
    sinon 2 et le 4 sont bien des évacuations, aucun branchement!

    a +
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  6. #5
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    Je te remercie beaucoup ^Jerem, j'essaye cela à la semaine, et je posterai ici le résultat (à moins bien-sûr que je sois à l'hôpital après l'explosion du scoot lol)

    Euh, au fait, tu me dis de mettre la durite d'essence sur le 7, l'autre extrémité de cette durite est censée se trouver où ?

  7. #6
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    looll t'inquete ca va pas explosé

    tu doit brancher une durite qui par du n° 7 et qui va à l'arrive d'essence sur ton carbu
    (je connais pas l'emplacement sur l'origine mais une fois tout les autre durite placée tu la trouveras facilement)

    a+
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  8. #7
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    Merci à nouveau ^Jerem, j'ai trouvé l'arrivée d'essence sur le carbu, en fait en tirant ils avaient coupé la durite presque à la base, c'est pour ça que je voyais pas l'arrivée. Il ne me reste qu'à me procurer une durite, et ça devrait être bon, je te tiens au courant

    Merci encore !

  9. #8
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    Ca y est, c'est réglé, ça fonctionne nickel

    Merci encore de ton aide !

  10. #Pub
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