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  1. #1
    Membre banni
    Avatar de team70-bigboor
    Inscrit avril 2010
    Habite chambery
    Messages : 611
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut a tous j'ai un probleme avec ma dt quand je met du liquide de refroidissement je roule a peine 10METRES et la moto cale le cylindre surchauffe et tout d'un il n'y a plus de liquide il n'y a aucune fuite mais de mon pot ya de l'eau qui sort abondament d'"ou cela peut t il venir alor quel marché bien il y a deux jours

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Habitué
    Avatar de ferton-13200
    Inscrit janvier 2010
    Habite arles
    Roule en HM Derapage 50
    Âge : 19 ans
    Messages : 397
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Surement ton joint de culasse hs

  4. #3
    Membre banni
    Avatar de team70-bigboor
    Inscrit avril 2010
    Habite chambery
    Messages : 611
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tous les joints nikel

  5. #4
    Habitué
    Avatar de jason69
    Inscrit novembre 2009
    Habite lyon
    Roule en MBK Nitro
    Messages : 166
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ton radiateur n'est pas percer ? ou le bocal ou joint spy de pompe a eau otrement joint de culasse

  6. #5
    Habitué
    Avatar de xp-green-ray
    Inscrit avril 2010
    Habite bernay
    Roule en Peugeot XP6 Top Road
    Âge : 18 ans
    Messages : 346
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    l'eau dans le pot c'est ton joint culasse obligatoirement tu la peut etre mal placé lorsque tu la changé?

    xp6 de 1998 sm refait de A à Z http://www.scooter-system.fr/tuning/16525.html
    hm full brk 86 xxl de retour !!
    beta rk6 monté avec un moteur de 85 ktm en full pro circuit avec boite longue
    proto derbi tubu am6 (en cours)
    buggy maison avec moteur de kawa zx12r

  7. #6
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par team70-bigboor Voir le message
    tous les joints nikel
    Pas celui de la culasse en tout cas.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  8. #7
    Membre banni
    Avatar de team70-bigboor
    Inscrit avril 2010
    Habite chambery
    Messages : 611
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bien verifier c'etait sa quel c**

  9. #8
    Habitué
    Avatar de myhump16
    Inscrit février 2009
    Habite Angoulême
    Roule en Derbi Senda R X-Race
    Messages : 210
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Regarde le joint du plot !! Si l'eau sort par ton pot d'échappement automatiquement tu doit en avoir dans le bas moteur .. Regarde bien !
    La vie s'pas easy ... Pétasse !


    Les petits rigolos d'Angoulême, c'est devenu trop facile faitent quelque chose merde !

  10. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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