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Affiche les résultats de 16 à 21 sur 21
  1. #16
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
    Inscrit août 2010
    Habite France
    Roule en Rieju RS2 50 Matrix
    Âge : 16 ans
    Messages : 10 960
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tant mieux, tu nous diras la couleur de ta bougie et on te dira si il faut peauffiner


    Le Nouveau Forum Scooter System a été lancé, a la clé de nouvelles options et améliorations:

    http://www.scooter-system.fr/forum/

    Une réinscription sera nécessaire pour pouvoir reprendre son activité sur l'autre forum.

    Venez ou Re-venez nombreux !








































  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #17
    Tueur de pistons
    Avatar de lacoste69
    Inscrit juillet 2009
    Habite Lyon
    Roule en Derbi Senda SM DRD Racing
    Messages : 3 289
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Au fait, le starter apporte quoi en plus au niveau de l'essence ? Je veux dire, au niveau du mélange qui se fait, ya quel volume d'essence en plus qui rentre ? (en comparant par gicleur)

  4. #18
    Silver Member
    Avatar de funkitown
    Inscrit avril 2010
    Roule en Matra e-MO+
    Âge : 16 ans
    Messages : 627
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ben à la lecture de ce post j'en déduis que le starter enrichi le carbu avec l'équivalent de 10 points

  5. #19
    Mécano du dimanche
    Avatar de Flo07200
    Inscrit juin 2010
    Habite Aubenas
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 696
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par funkitown Voir le message
    Ben à la lecture de ce post j'en déduis que le starter enrichi le carbu avec l'équivalent de 10 points
    Non pas vraiment ça n'a rien avoir car le starter enrichit sur toutes les plages alors que le gicleur principal seulement sur la pleine ouverture du boisseau.
    Derbi Senda Xtrem 2003

    Kit 70 Top Perf noir fonte
    Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
    Vilebrequin Carenzi Renforcé
    Pot Conti CHR V2
    Pipe d'admission origine préparée
    Lamelles Doppler carbone
    Transmission 13x53 --> 100km/h réel
    35.000kms

  6. #20
    Mécaboîteux forever
    Avatar de gael73
    Inscrit mai 2010
    Habite chambery
    Roule en Derbi Senda SM X-Treme
    Messages : 1 603
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par lacoste69 Voir le message
    Au fait, le starter apporte quoi en plus au niveau de l'essence ? Je veux dire, au niveau du mélange qui se fait, ya quel volume d'essence en plus qui rentre ? (en comparant par gicleur)
    nan c'est l'entrer d'air qui ce bouche un peut
    cherche faisceau électrique derbi complet
    http://www.scooter-system.fr/forums/...ml#post3285823

  7. #21
    Nouveau membre
    Avatar de izmirnov
    Inscrit décembre 2011
    Habite seppois le haut
    Roule en Peugeot XP6 Track
    Âge : 17 ans
    Messages : 7
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ton melange me semble trop pauvre regarde une fois la couleur de ta bougie si elle est blanche ton melange est trop pauvre et tu risk un serrage et regle le carbu (dell orto) en vissan la visse la plus proche de la boite a air a fond pui devisse par 1/4 de tour juska ce que ta moto tourne bien et si en serrant la vissent a fon c'est pareil augment ton gicleur pui recommencent l'operation (gicleur de 100) si tu a juste un pot

  8. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

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