Configuration Beta

[N0vK4]

Bonjour,

J'ai une BETA 50 SM TRACK de 2010.

J'aimerais que vous me proposez une configuration.

Je voudrais être plus orienté dans l'accélération, patate que dans la vitesse. Kit 50 maximum.

Je n'ai pas de budget précis.

Et si vous pouvez m'ajouter tous les petits détails, vraiment tout le matériel nécessaire pour le bon fonctionnement du Kit, pot. Ex: Carbu, pignon, etc.

Merci

[Anthonydu88]

Kit 50 bidalot si ta les moyens avec le pot bidalot, un allumage genre mvt millenium, carbu 19-21, pipe qui va avec, un embrayage(toujours mieu) et bien sur un vilo parce que vilo origine am6 pas solide du tout
Voila après chacun son avis

[allan-lecoz]

Une petite configue basique sinon: Pot yasuni r2,carbu 19 , transmi 13x53 pour un compromis ou alor 12x53 pour de l'accel , boite de gicleur environ 5 points de plus que l'origine et un joint de pot si il n'est pas livré avec le pot mais normalement si

[Anthonydu88]

Une petite configue basique sinon: Pot yasuni r2,carbu 19 , transmi 13x53 pour un compromis ou alor 12x53 pour de l'accel , boite de gicleur environ 5 points de plus que l'origine et un joint de pot si il n'est pas livré avec le pot mais normalement si

Il a dit Kit 50 max donc j'ai proposer si il a de l'argent a mettre dedans
Mais toi oui c'est une bonne configue basique qui tourne bien sa passe bien.

[Marvin du 63]

le Bidalot est orienté pointe et il veut de la patate

[N0vK4]

Effectivement, je voudrais être plus orienté patate que pointe.

Sinon, à quoi sert un allumage ?


Et mon moteur est un AM6 ?

[Marvin du 63]

Ben en kit 50 assez orienté patate tu as le Stage 6

un allumage fait gagner un peu de puissance

et ton moteur est un AM6 voir un AM6 NG

[N0vK4]

D'accord merci beaucoup. Aurais-tu une bonne configuration complète à me proposer ?

[maxboy]

Moi je vais te conseillez la config que j'avais avant :
Kit 50 Athena Racing (kit trés solide et trés coupleux)
Pot Scr HM ou Yasuni r2 ( le scr si t'aime le bruit )
Carbu 19 ou 21 (moi j'avais un 21)
Embrayage renforcé
Vilo d'origine si pas trop de borne, sinon tu le change.
tu peux changer ta boite à clapet par une conti crx ou une vl6.
tu peux mettre un allumage mvt millenium (ou prenium si t'as les sous)
14x51

[N0vK4]

Merci !

D'autres avis ?

Moi je pensai à:

- Kit 50 Stage6
- Pot Hebo Racing
- Carbu 17.5
- Allumage MVT
- Pipe pour
- Pignon 13

ou

- Kit 50 Top Performances aluminium
- Pot Yasuni R2
- Carbu 17.5
- Allumage MVT
- Pipe pour
- Pignon 13

Quel est la meilleur ?

[RRD-Preparation]

Bonjour, voici moi se que je te propose mon avis apres a toi de voir
vue se que tu demande je verais bien sa il faut savoir que les beta son deja des moteur a par avec une boite de vitesse mieux etalé !
donc je te dirai pigon 13
clapet 0.35 en carbonne
pot d'echappement passage bas (donne plus d'accel)
apres si vraiment tu veux un kit je te conseil un bi segment ( donne un maximum de couple)

apres pour t'aidé dans tes choix je te conseil de jeter un oeil sur notre site tout est très bien detail photo a l'appui
Redureau Racing Design
team RRD
Dan

[Grm 63]

Moi je te propose
Kit 50 Alu Hebo ( Marche tres bien ! )
Vilebrequin Doppleur a moins que le tien ne soit pas trop usé , dans se cas au moins la cage a aiguille
Carbu 21
Pot hebo
Allumage Mvt
Disque et ressort d'embrayage Newfren
13*53 ou si tu tu veux vraiment de l'accel 12*53

Et tkt tu en aurra pas mal la

[N0vK4]

Donc je pense finalement partir sur celle-ci:

Pot d'échappement Hebo Racing
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Cylindre 50 cm3 Stage6 Sporting LC
Vilebrequin Top Performances Competition ou Vilebrequin Conti CHR
Allumage MVT Premium Digital Direct
Pignon 13
Disques d'embrayage Conti CRX

[N0vK4]

S'il vous plaît, aidez-moi.

PS: Sinon le cylindre 50 cm3 "Stage6 Sporting LC" est-il un bi-segment ?