L'essence n'arrive pas

[SeeliS]

bonjour, alors voila je crois savoir maintenant pourquoi mon scooter ne démarre plus, il n'y a plus d'explosions et lorsque je met moi-même un peu d'escence dans le cylindre les explosion sont la, il y a meme une flamme qui sort par en dessous (j'ai enlevé le pot).

Alors j'aurais aimé savoir comment ca se fait que l'escence n'arrivait pas jusqu'au cylindre ? :confused:
Je suis rempli d'essence, la durite d'essence ne semble pas avoir de problème puisque quand j'appuie un peu dessus des gouttes d'essence coulent. J'ai également branché celle de dépression sans problème. D'ailleurs il n'y avait plus d'essence dans la petit cuve en bas du carbu. C'est très bizarre, j'aurais besoin de votre aide. :perplexe:

[TkR22]

CARBU jtexplik le parcour de l'essence ^^
Réservoir -> carbu -> Cylindre

Donc si l'essence arrive o carbu mais pas o cylindre c ton carbu k'es encrassé

[SeeliS]

mais jcomprends pas je l'ai nettoyé comme dans le tuto sur le site

[SeeliS]

Elle n'arrive meme pas jusqu'a la petite cuvette sur le carburateur, a chaque fois je démonte pour voir si il y a de l'essence ... Et rien, c'est vraiment vide, et sec.. ^^

[axel]

durite bouchée, ou entrée d'éssence du carbu bouchée vérifie et dit nous

[SeeliS]

Voila j'ai vérifié, pas de prob de durite puisque quand j'aspire moi-meme par la durite de depression, le carbu se remplit d'essence, il doit y avoir un problème d'aspiration dans le moteur. Est-ce que ca peut-etre la pipe d'admission ?
Est-ce que une crasse peut entrer dans la pipe d'admission et empecher de faire une dépression ?

[SeeliS]

J'ai regardé la aussi et il n'y a pas de crasse dedans.
J'ai essayé d'aspirer moi meme par le carbu du coté d'admission, mais j'aspire que de l'air ya rien qui retient donc c normal qu'il n'y ait pas de depression dans la durite.

J'ai remarqué que le truk (je sais pas comment on l'appele) au milieu du carbu, qui se souleve quand on accelere, était ouvert par en bas. Donc ca laisse passer de l'air meme lorsqu'on accelere pas, et c'est pour ca alors que l'essence n'arrive pas au carbu, et qu'il ne va pas du carbu au cylindre !

Comment on doit faire pour encore descendre ce truk au milieu, avec l'aiguille ?

[rocketZ]

La pièce blanche là (j'ai zappé le nom), c'est normal, moi je pense plutôt que tes clapets sont monté à l'envers ce qui me parrait le plus logique

[SeeliS]

non puisque je n'y ai pas touché.
Jvais parraitre pour un maniac mais, avant mon booster ne démarrait pas froid, que si je mettais un mouchoir devant l'entrée du carbu, enfin pour bien bloquer l'arrivée d'air. Mais maintenant meme si je fais ca ca change pas, ya de l'air qui passe par un autre endroit on dirait. Et j'ai enlevé il y a quelques jours un petit joint entre le carbu et le cable d'acceleration (la ou va s'accrocher le cable sur le carbu, un petit joint en dessous) par ce qu'il était cassé. Est-ce que l'air ne pourrais pas passer par la ??

Par ce que une chose est claire, il y a un autre endroit que l'entrée de l'air, où l'air arrive à passer dans mon carbu.

[Chamby]

Mais quand tu aspires par la depression ta cuve se remplie ?

C'est normal qu'il y est un espace sous le boisseau
Et le fait que tu soient obligé de mettre un mouchoir devant l'arrivé d'air est du au fait que ton gicleur était trop ptit ou alors que tu ne sais pas utiliser ton starter

[SeeliS]

oui la cuve se remplit quand j'aspire moi-même, mais pas quand je kick.

[flaky122]

verifie par hasard t clapet et ta pipe

[Nono]

La pièce blanche là (j'ai zappé le nom), c'est normal, moi je pense plutôt que tes clapets sont monté à l'envers ce qui me parrait le plus logique

C'est le flotteur , mais oui elle n'est pas en cause la.

Si l'essence arrive quand tu aspire c'est que rien n'est boucher ou encrasser donc c'est ta compression qui merde car sa n'aspire plus donc l'essence arrive pas jusqu'a la cuve .

Verifie tes clapets.

[SeeliS]

j'ai vérifié ils sont bons, pas de problème avec. Ce n'est pas là qu'est le problème je pense, mais plustot dans le carbu même, il y a de l'air qui passe autre part que par l'entrée d'air

[Nono]

Regarde tout tes joints.