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    Bonjour a tous, noel arrivant prochainement (je pense pouvoir mettre environ 120 euros dans le scoot et je voudrais savoir se que je pourrai faire sur mon scoot pour gagner de la vitesse de pointe, sachant que j'ai des gallets de 7gr (mai que j'en ai que 4 donc 28gr si je compte bien) a votre avis je pourrai faire qu'oi d'autre pour 120 euros sachant que je n'y conait absolument rien en mécanique et que donc je serai obliger de passer par mon pro,
    si vous avez des idées ésthétiques aussi, j'attend vos propostitions,
    merci d'avance
    Dernière modification de spirit.17, 12/12/2007 à 19h17
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  3. #2
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    upp les gars j'ai vraiment besoin d'aide
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  4. #3
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    Avatar de blackstunt
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    franchemen pour 120 sachan ke tu doi passé par un pro ia pa granchose...si tu peu met le carbu fé le bien réglé (gicleur) et puis voila ou alor change de pot... voila one chance a plus ... si ta dtre kestion nésite pas ....+++

  5. #4
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    ouai je voudrai savoir si je metai un kit 50 et que je reste comme je ss je gagnerai ?? et pour le pot je le garde il a 4 mois donc voila, et comme kit c koi le plu solide alu ou fonte ???
    on ma aussi parler d'un piston a mono segment, je voudrai sa voir si je gagnerai aussi quelquchose et combien sa me coutra (jste le pisont) i???
    Dernière modification de spirit.17, 12/12/2007 à 19h40
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  6. #5
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    Avatar de blackstunt
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    bien sur si tu le kit tu marchera mieu car c le mm cilindre mais préparé mais si jpe te conseille une chose kit a kiter le scoot pr lekel tu compte mettre 100 euros ou plus dan un kit 50 pren toi un kit 70 de base en fonte et tu en ora pour seulemn 120 130 euros... voila sinn c la fonte ki est plu solide mais lalu marche bokou mieu .. voila

  7. #6
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    Avatar de thomas80
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    salut lé kit qui dure les plus longtemp c'est les fonte mais tu gagnera moin de vitesse k'avec un alu mais le probléme avec un alu c'est k'il faut souvent s'arreter parceque il chauffe vite voila a+

  8. #7
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    Avatar de joker69
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    un conseil met pa que 4 galet dans ton variateur
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  9. #8
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    ok et pour le piston a mono segment sa marche mieu ???
    ou pour l'esthétique j'aurai penser a un sabot et un passage de roue ???
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  10. #9
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    Avatar de blackstunt
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    moi jpencheré pluto pour le moteur apré c sur lestétike né pa a negligé....oui mono segemen marche mieu de double segment mais c pareil ke le raport fonte-alu lalu marchera mieu mais sera moin fiabe nivo logévité voila.....

  11. #10
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    Avatar de spirit.17
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    ok merci et le monosegment j'en ai pour combien (d'euro) et en vitesse je gagnerai koi???
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  12. #11
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    le prix ché pa du tou parceke sa dep ou tu lachet et pour les perfe jpense ke c lieu de changer tt le cilindre

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