branchement carbu 17.5

[speedfight56]

salut a tous
alors voila je suis débutant dans la matière mais je trouve que je me démerde pas trop mal j'ai déja mi mon kit 70 et mon vilo ac les roulement et les joints neuf sans problèmes et la c'est l'heure de remettre le carbu qui est un 17.5 a la place de l'origine et le je bloque total...
donc j'ai un carbu DO 17.5 PHVA
des gicleurs de 88 90 92 95 98 100 102 105


une pipe d'admission doppler
des clappets doppler S3 en carbon

la ou ça bloque c'est niveau branchement je branche quoi ou ??
voila les tites photos avec des flèche pour facilité les réponses
du carbu:




de la pipe dadm:

donc je sais ou brancher l'arrivée d'essence (flèche roze). mais ou je branche ma derppression? et l'huile? et je serais obligé de rouler au mélange??? et dans la cuve comment s'appelent les trois trucs la...? en gros a quoi correspond chaque couleurs?
merci d'avance

[Mystikal]

Sur mon 17.5 phva, j' avais la dépréssion devant ( du coté de la pipe ) mais, chez toi je pense que c' est la fleche grise... enfin attend quelqu' un qui sait vraiment, mais pour moi c' est ça, vu que j' ai aussi les 2 autres: rouge et jaune, et ils ne sont pas raccorder mais j' ai pas la grise, donc je pense que c' est ça la dépression

[aure05]

euh tu c'est une petite sorti c'est l'huile la dépresion se trouve deriere normalement, les 2 autres sont pour faire respirer le carbu

[Benni202]

pr les deux sortie qui fnt respiré y a besoin de mettre un bout de tuyo (durite) ou pas???

[aure05]

bah non sinon il respire plus ^^

[speedfight56]

bah non sinon il respire plus ^^

lol
bon je croi que je vois maintenant la deppression ce branche sur la pipe et l'huile par la buse avec le cache l'essence derrier et voila dite moi si je me foire

[Mystikal]

Mdr ah oui j' ai pas pensé à l' huile désolé ^^

[jeremy50]

:ahhh: salut, alors pour ce qui est de ton carbu phva, la fleche rose c'est l'essence, la fleche grise c'est larivé d'huile puis les 2 arivé a coté(fleche jaune et rouge) sont le raccordement d'eau et le chaufage de carburateur, dc c'est la que tu metra une petite durite ! ! !

ensuite le rond blanc c'est la vis de ralenti, le rond noir c'est la vis de richesse

enfin les 3 fleche sur la cuve, la fleche verte c'est le gicleur principal,la fleche bleu ciel c'est le gicleur secondaire et enfin la fleche bleu foncer c'est le gicleur de ralenti.

ps : la pipe d'admission ta fait un grave mauvais choix car le manchon tien pas du tout donc je te le dis les manchon tu les changera tous les 15 jours ,un conseil change la pipe ! ! !

ps : le pot prend un for race 3 tkt tu va pas etre deçu

[pandator]

jeremy50 a tout dit

[alexis35]

moi j'ai une question il faut serrer ou desserer la vis de richesse

[kevindu44840]

bjr a tous pourriez vous me renseigné mon scooter est un spirit et navance plus beaucoup a par au demarage et ken je fait des virrage J'ai vu une durite ki est en bas du carbu je croi ke c'est la durite de lessence (je suis pas sur)ki est branché a rien d'autre pouriez vous me dire ou elle se branche et si c'est a cause de sa que le scoot broute???

[SG321UL]

Crée ton sujet et change ton orthographe, tu auras plus de réponses...