Classement

J'adore la gueule des Boxster, c'est ca qui me plait plus que de vouloir quelque chose de plus performant que l'MX. Le weekend dernier j'ai roulé top down encore, avec le chauffage en marche c'est que du plaisir et j'ai vraiment hate d'être cet été.

" - C'est quoi la barre au milieu?? - Le frein a main ;) " On en lit de belle sur Dam-Sport :lol:

Qui m'aime me suive.

Je suis tombé amoureux : Je la trouve superbe :love:

Bonjour a toi ! Dans mes souvenir yavait un tutoriel sur le forum mais j'arrive pas a foutre la main dessus donc je vais taider ! Alors il te faut : -1Bloque piston (ou clé a choc si tu possedes un compresseur et tout le bordel ) -1 tournevis -1 clé de 8 normalement pour enlever les visses de ton carter ( mais defois c'est des clés a l'aine ) -1 clé a bougie ou 19/21 a pipe -1 clé de 15/16 Alors tu met ton scoot sur la béquille , Tu te mets dans un endroit asser dégager , tu retires toutes les visses qui retiennent ton carter ( endroit ou il y a la kick) Ensuite une fois que toute les visses sont retiré tu retiré la moitié de ton carter La tu vois ta joue fixe a gauche et ta cloche a droite , tu retires ta bougie tu met le bloque piston a la place . Tu fais tourner doucement la joue jusqua que tu sentes que sa bloque contre le bloque-piston ! tu vas pouvoir maintenant prendre ta clé de 15 /16 et devissé ta joue fixe , (conseil met bien les pieces dans l'ordre par terre si ta peur de te gourer ) après tu arrives a la courroie tu la retire et normalement la , tu dois voir une petite rondelle devant ton variateur ! tu la retire tu remontes le tout et roule ma poule !

Ca pour être bizarre c'est bizarre, j'ai du mal à comprendre l’intérêt d'un tel montage. Ca doit peser une blinde et être absolument pas maniable. Au passage la photo de ce que donne un pot avant pliage et soudage. C'est pas extraordinaire mais c'est marrant à voir.

Tout est gratuit quand on sait courir vite. :D2

Bon voici les photo de la barre passager installer et coffre et réservoir fixer avec pompe a huile fixer aussi ! Barre installer qui rend super bien et le réservoir et coffre fixer ^^ boîte a kick degraisser En cours de nettoyage, pas pu tout enlever ces tellement collé .. Poncer et peint :D Et le guidon, sur la photo j'avais pas commencer le polissage !

redimensionne tes images c'est super long là

Aux premiers jours de la création il n'y avait que deux rejetons : Adam, beau mâle mais naïf et Ève, magnifique femme fatale. Or, il advint qu'un beau matin de printemps, notre radieuse Ève eut la dent ! Mais, aucun Macdo dans ce pays pourri, juste un arbre avec de rouges fruits ! Elle en prit une, par curiosité, Et n'en fit que quelques bouchées ! Mais son créateur, voyant ce sacrilège, De colère, il lui envoya un sortilège ! Aussitôt la Belle se sentit embarrassée, De pectine, sa belle dentition s'était entachée ! Alors, voulant nettoyer ses dents, Elle s'encourut voir le brave Adam ! Ce dernier, nu comme un ver, Faisait une sieste par terre ! Mais voyant sa meuf bien foutue Il lui proposa naïvement son attribut ! Dans sa bouche, notre Ève mit l'objet, Et, se mit à frotter, heureuse et soulagée ... Elle finit par retrouver ses blanches dents Et c'est ainsi que naquit la brosse Adam !!!!!

moi personnellement je me sert d'un seul outil pour tout mes travaux : sinon très utile ce tutoriel :cool2:

Nombreux sont ceux qui ouvre des sujets pour une demande d'information sur le permis 125 est quel moto prendre le permis 125 est enfaîte le permis A1,il est possible de le passer à partir de 16ans Les documents à avoir le jour de l'inscription : -Fiche de recensement -ASSr2 -4 Photos -Justificatif de domicile -Document de recensement Combien ça coûte ? : Le prix varie selon les autos écoles est selon le lieux ou vous habitez,j'en ai eu pour 680 euros personnellement. Toute les autos écoles le font ? Non,il faudra donc chercher ;). Faut il passé le code ? Heureusement oui. Est le plateau c'est le même que les gros cylindré ? Oui,logique une moto est une moto. Venant on au vif du sujet "c'est chaud a passé le plateau MA GEL " ????? Pour avoir le droit de passé l’interrogation orale ( quelle chance ) Il faut avoir : - 4 A -3 A & 1 B - 2 A & 2B -1 A & 3B A A Satisfaisant ; B moyen ; C Insuffisant La notation C à L’interrogation orale entraîne l’ajournement du candidat. Pour se présenter sur le plateau il vous faudra une tenu complète Sauf le pantalon,rien n'est mentionné pour sa. ( Risque de mauvaise note et de ne pas participé a la séance ) Il vous sera aussi demandé de faire des verifications sur la moto ( ou scooter ) avant de vous en servir ( transmission, éclairage,huile...) Si le résultat du plateau est favorable,il y aura la circulation est l'examen. Niveau théorique : 6 Thèmes,12 fiches a savoir par coeur le jour de l'examen Il est possible,depuis 2013 possible de passer le permis a1 sur un scooter,il sera donc mentionné sur votre permis "AUTOMATIQUE" ce qui vous empêche après de roulé avec une machine a boîte de vitesse. Au niveau du permis c'est tout,je complète demain par rapport au différentes 125cc Toute critiques est bonne a prendre,les corrections d’orthographe => Par mp s'il vous plaît.

Salut la communauté ! Étant étudiant en BTS MCI, je vous ai scanné un de mes cours sur la lubrif, très détaillé et très facile à comprendre, et tout ça même pour un débutant. C'est d'ailleurs pour ça que je l'ai choisis. J'espère que ça vous plaira ;) Fichier PDF (2,99 Mo) ---> Lubrification : Classifications et spécification A+

Moi non plus je l'ai posté sur le fb de michou mais c'est tout il le savais je lui avait dit que j'allais le faire et il étais trop mort pour y enlever de suite. :D2

Oui donc cette semaine je commande sa !

Ta vue sa :P

bah bravo moray, tu dis que ton sujet bide mais tes vidéo marchent pas.. puis commence par changer ta bougie, ça peut venir de la

Pour les fans de Pokemon (et oui j'en suis encore un ^^), voilà le jeu ultime à posséder, la référence chez les fans : Pokemon Gemme. Il s'avère que c'est un concentré de toutes les versions allant de la jaune, rouge, cristal, or, diamant,...Et contrairement aux version Nintendo ce jeu est d'une difficulté assez incroyable. Au bout de 4h de jeu, je ne suis qu'à Azuria et je me prend des branlées souvent car le niveau des dresseurs et de pokemon est hard. Un petit aperçu ;) https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&ved=0CF8QFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.pokemontrash.com%2F1848-Pokemon-Gemme.html&ei=gogzUZ-zB6a10QWH_IGYAg&usg=AFQjCNEQAhC0yHTXeJRmSWLrI9gjeSOLsw http://youtu.be/hLwDA5iN2lk Certains diront peut être que c'est un jeu pour enfant, que c'est plus de notre âge mais moi je dis non. Ce jeu la est fait pour un joueur qui a une grosse expérience dans le domaine Pokemon donc de notre génération. Moi je le conseille pour tous les fans et qui veulent changer de leur Call Of ou Far Cry car vous serez pas du tout déçu et même assez impressionné par le jeu ;)

Ouai ouaaaiiiii, m'en faut un ca ira bien avec mes voitures. :lol:

Mdr il déchire mon déssin ! x) Humm oui c'est vrai que 1h c'est large mais si il veut visiter un peu son carter ou même boire une petite bierre :) Non rien de spécial pour ton "periple" tu te rendras vite compte que c'est vraiment tres tres facile à faire ! bloque-piston tu peux en trouver dans des garages moto etc.. ou alors sur internet ! Mais prévilegie les blocs piston avec un embout en téflon a fin de moins abîmer la tete de ton piston ! comme ceux la : http://www.dam-sport.net/bloque-piston-2107sn0010.html PS: quand tu vas démonter ta joue fixe force de maniere progressive ! fait pas des gros de marteaux comme j'ai vue certain faire

C'est ni plus ni moins qu'un shifter avec le levier d'embrayage greffé dessus comme sur beaucoup de Harley (l'autre alternative au "suicide clush") Au passage :

J'ai ouvert un topic directement avec toutes les infos: Voici 2 photos prises cet après-midi. (Non nettoyés) -- Merci

Achete un vrai scoot plutot que du chinois

C'est jamais suffisant Bart :P

Le beta usine je ne connais pas trop quel type de performance il donne je ne pourrai pas te répondre, le léovince v6 apporte beaucoup de couple oui c'est pas un mauvais choit mais en haut régime il n'apporte rien du tout Tu peux y rajouter un carburateur de 19mm et un kit 70cc fonte pour encore plus de couple

Tout a fait d'accord avec romano pour la vente ça va être chaud ! Car les préfecture sont super chiante pour ça la preuve j'y suis aller 6 fois car a chaque fois il leur manquait qqlq chose qu'il ne précisait pas la fois précédente !

Oui mais même pour un pistolet pas trop onéreux, avec quelques bâtons de colle je m'en sors facilement à 15 euros minimum. Ça me fait un peu chier de débourser 20 euros pour quelque chose dont je vais sûrement pas me resservir avant un bon moment... Mais j'ai un pote qui va sûrement me prêter le sien, je passe peut-être chez lui cet après-midi, je vous tiens au courant! :) Je n'en ai pas trouvé avec clignotants intégrés chez mon pro malheureusement..

Ah merde tu pourras l'avoir la CG ? Comment tu vas faire pour la vente parce que maintenant les gens quand y'a pas de carte grise ils sont moins chaud pour l'achat :/

autant acheté un gros cube neuf tu économiseras ^^

oui derrière ce cache il y a le levier de pompe à huile, qui est tiré en même temps que le gaz, peut être un joint là aussi, je ne sais plus trop comment c'est foutu ce truc mais en démontant tu verras bien

je vois pas ou le problème les gars, tes jantes tu les achètes 100€ en faisant une bonne affaire, dans 2ans tu revends ta voiture et les jantes a pars... et si tu te débrouille bien tu les revends plus cher que ce que tu les a achetés... si t'as envie de mettre une paire de jantes fait le, pour 100€ tu risque pas ta vie !!

Pareil , même si on m'oblige a porté un jean vert absolument ridicule a chaque fois que j'utilise la bécane je signe direct :D

Pour assembler deux pièces de métal ensemble la glue c'est parfait , testé et approuvé. Surtout sur une petite surface qui ne reçois aucune pression comme dans mon cas. J'ai déjà testé de mettre le rétro sous le guidon mais ça passe pas , ma potence est trop basse du coup ça bloque au niveau du tablier.

Même avis, une belle connerie.

J'avoue mais j'ai eu le coup de coeur , avec le crédit sur 3 ans et demi qu'il proposait avec je me suis donc laissé tenter :) Et ça cote pas mal ces petites choses , donc a la revente je peux vite me faire un petit bénef :D2

Diluant de nettoyage mais gaffe au kit déco.

T'es trop mauvaise :) J'aimerai bien savoir si t'arriverais à me pourrir. C'est pas parce que t'es une rageuse qu'il faut mentir !

En fait entre un V6 et un pot d'origine tu n'as pas beaucoup de différences car les deux pots s'accordent presque aux même régimes Ce n'est pas un mauvais pot pour autant loin de là ça reste the référence pour les mécaboîte d'origine ;) Tu as beaucoup de possibilité en pots tôt dépend de ce que tu recherches il y as des critères de sélections à savoir le bruit, les performances à bas mi et haut régime, utilisation routière ou dans les chemins et ton propre goût estétique

http://youtu.be/mjli3hj0ZkM Un classique inlassable :)

Ça c'est sur , il a très bon goûts , en matière de Kustom aussi : Bref , revenons en a nos moutons : Se Ruby est démoniaque :love:

Encore un projet qui annonce du lourd :bave: : Et deux autres photos de Brad Pitt et sa nouvelle monture :

oh nicoo t'as pas d'autres photos de la première en noir et blanc?

10km sans LR c'est largement sufisant.

ils ont était 8 fois champions de france et donc ils ont leur propre garage , se sont des portugais et comme tout le monde le sais les portugais sont les meilleurs dans tous les domaines =) :cool: :cool: :cool: Portugal :love: :love:

Voilà c'est résolu :) C'était tout simplement le gicleur qui était totalement bouché! je l'ai netooyer et hop c'est repartie :) A bientôt