Classement

Oui j'essaie d'avancer vite car je suis au chommage actuellement et j'ai 2 autres bécannes a refaire donc bon vu que celle la c'est plus ou moins mon moyen de transport avec le ludix .. un jouet de plus dans le garage sa fais toujours plaisir .. Aujourdhui j'ai bosser sur les carénages au niveau du ponçage et des fixations ( jen ai suprimer qui etaient a la place de mes cale pièd que j'ai virer ) et fait des decoupes dans les carénages arrière , la ou il y a les fixation moche car j'avais pas envi de mettre les bout de carénage qui se monter ici ,sa cachais le cadre sur les photo précédentes on les voie . et j'ai commancer le ponçage mais la encore il y as du taff a mort j'ai aussi bosser sur mes jantes qui sont un peu piquée , je suis en train de les polir , le pot aussi .. La je vais appeler mon pote qui prepare mon moteur savoir quand il me le ramenne comme sa je vais pouvoir le décaper , je sais pas encore si je le polis car sa fais beaucoups de taff =/ photo Tout a lheure si du monde est motivé a suivre ;)

Oue 1 pote l avait c 1 veau

Oui voilà une photo ^^ après il t'envoie ceux qu'il a donc c'est pas sur qu'il t'envoie pareil que moi

Avec le Top Perfs Trophy, il ne faut pas s'étonner d'avoir un moteur qui claque très fort. J'en ai monté sur plusieurs scooters, et à chaque fois ce claquement se faisait entendre, sans jamais avoir eu de soucis de roulements.

j'ai aussi pensé as ce que tu la fasse réplica yz en bleu mais avec le cadre violet je suis pas sur avoir ^^

Salut déjà c'est faux vaut mieux débridé le variateur (Voir même le pot) Car cela évite qu'il prend c'est tour trop vite et qu'il ne force ! Un rodage s'effectue a environ 40 , 50km/h La si tu et bridée a 45 , 50 km/h Ton scoot va être en pleine puissance et donc forcé dessus ! Tu compte pas faire ton rodage a 10/20Km/h ? ^^ , Le mieux et de le débridée histoire qu'il ne force pas :)

Salut j'ai mon Yamaha aerox en kit 70 airsal , et il se leve tout seul au démarrage en fond de gaz , donc il suffit de revoir t'es réglage , Perso je te conseille de passer comme tout le monde te le dit en ressort jaune malossi , Garde ta BAA prépare la , Ensuite tu peux mettre une clavette décalé top perf , ça met un sacré coup de pied niveau patate , Ensuite je tourne en galet 4g4 (ou 3g4 je sais plu) Et des 5g avec une bonne courroie de ludix et franchement j'en suis vraiment pas déçu ! après tu peux te prendre un carburateur 21 qui te foutra aussi un bon coup de pied et qui améliorera le flux d'essence et donc une meilleur monté en régime :) (Donc ton scoot qui part mieux)

J'ai trouvé une solution contre la hausse du prix du carburant, je regarde pas le prix je me contente de mettre du 98 Excellium dans mes autos et de prendre du plaisir à le consommé. :)

Non mais attends je voulais rigoler :'( Une voiture " joint de culasse " Fait l'étanchéité par rapport au liquide de refroidissement et à l'huile pour ne pas que ces liquides ce retrouvent dans le cylindre et on ajoutera " l'air " aussi :) Une moto ou scooter " joint de culasse " Fait l'étanchéité par rapport à l'air et par rapport au liquide de refroidissement si le scooter en possède :) Conclusion :o ? Un moteur possède un cylindre, un piston, un vilebrequin, etc.. et d'une culasse ( ouioui ) donc oui un joint de culasse c'est magique ! :ouf: