Classement

T'as réussi à déterrer une engueulade. Lol. :P

je fini la meca demins ,je remonte mes vieux carrénage pour pouvoir roulé , et je fini l'esthetique , je vais revoir la face avant , je vais mettre des petite prise d'air avec grille "style" bcd :D

si , il a demaré , tenus 2 mn au ralentis et calé , apret il ne voulais plus rien savoir , démonte de l'admition ,cylindre , remontage avec joints neuf , au bout de 20 coup de kick il est partit mais grosse prise d'air , apret verif je spi coté allumage avais sauté , j'en ai remis un neuf , il a bien demaré ,bon ralentis mais c'est pas ça , il a du mal a prendre les haut tours , je l'arrête pour pas qu'il chauffe trop (j'ai pas remis les cache cylindre) je vais pour le redemaré rien :o , jetourne a la main la cloche d'allumage et la plus de compression du tout :huh: finalement c'est la clavette décale qui a cassé donc quant je tourne le rotor le vilebrequin ne tournais pas , j'ai remis une clavette classic , il a demaré directe ,demin je fais réglage carburateur et ça devrais le faire . la vidéo c'est pour demin , je vais pas en mettre une d'un scoot qui déconne ... ;)

voilà !!!!!!!!

La E30 avec cette deco c'est le must ! Dans le même style : Et même que sur Assetto Corsa elle est top à conduire :oui:

Depuis ça il a modifié son message mais c'est tout aussi faux :D2

Il ira sans souci le technigas treck on de la déjà dit sur de poste précédents réglage sa sera Augmenter le gicleur principal et régler le carburateur alleger tes galets Changement de ressort d embrayage par de splus durs réglage carburation ta plein de tutoriel sur le net comme pour la variation

205 absolument parfaite :

Si tu y met le feu je viens :lol:

salut, sympa ton keeway ;)

le street race develove + mais ne monte pas + haut dans les tours (ça depend du pot aussi) ton vilebrequin ne rique pas + qu'avec un top perf ou dr , avec un 21 , polini for race 4 , variateur st6 sport pro , attend toi a de bonne perfs ;)

Pour le ressort de poussée, ça devrait le faire. Je te conseillerai de mettre des ressorts d'embrayage jaunes Doppler.

C'est lui!!! :P

Soirée.. tu veux dire enfilage entre taudistes ? :ninja: Mdr :D2 bon sa suffit, le prochain qui insulte je le ban

En kit je te conseillerai celui ci en premmiers Le dr http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-dr-70cc-nitro-aerox-fonte-evo.html car le tpr a 5 transfers et le dr en a 8 Ou ce kit la http://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d48-furytech1.html Ensuite le pot tu a bien moins chere est aussi bien http://www.scooter-center.com/fr/product/TG061837521/Pot+dechappement+TECNIGAS+TREK+Minarelli+50+cc+cylindre+horizontal( les frais de port son a 10 euro donc un pot a moins de 100 euro neuf qui est tres tres bien ) variateur sois un stage 6 sport pro ou artek k2 evo ou le k1 embrayage tu a déjà ou pas si ta pas tu veux pas de ruiner un tn ou autre a mois de 35 euro regleble fera l affaire Ressort visse full rouge malossi

bien , c'est homogene , en ressorts met du jaune malossi . en kit le stage6 steet race te branche pas ?

contrôle ta cloche d'embrayage (peut être usée)

De retour de Milan, je partage mes découvertes. Aujourd'hui, une marque de casques jets italienne qui fait du haut-de-gamme avec des décos originales d'inspiration rétro. Ca change de ce qu'on a l'habitude de voir non ? Plus d'infos : https://www.scooter-system.fr/news/2341-casque-dmd.html

sympa sympa tout sa ;)

oublis le speedfight , le nitro a les meilleurs perfs , perso je prendrais un gilera runner , d'origine avec un pot ça marche mieux qu'un nitro (avec pot aussi) et pour la prépa ça se vaut .

moi je suis , top ton projet ^^

la musique est sympa nico mais pas fan du clip