Classement

Bonjour à tous, suite à la grosse mise à jour du forum de cet été et aux dernières évolutions, je viens de finaliser la transition côté équipe de modération. C'est beaucoup plus simple qu'avant puisqu'il n'y a plus que 2 statuts : Administrateur (moi) : je gère la partie technique et les éventuelles sanctions (c'est très rare) ; Conseillers techniques : ils sont là pour vous aider à répondre à vos questions et gérer les éventuels sujets mal placés ou doublons... Certains anciens modérateurs ont été basculés en membres VIP (statut pour la anciens), d'autres basculés en Conseillers et certains membres ont rejoint l'équipe (TomMpower, jimmy10 et dada65). Bienvenue à eux, et longue vie au forum avec cette nouvelle organisation

Petit album d'un artiste qui détourne des jantes en enjoliveurs d'autos

Salut a toi, bienvenue dans la team je possède le même scooter que toi avec une configuration très pousser, et avant j'avais un kit 70 polini fonte.. Enfin bref, je te conseille un vilebrequin Doppler endurance pour cpi qui est sur maxi scoot, des roulements et spy renfoncer, ce sont les même que nitro, et le cylindre tu peux prendre un cylindre ovetto si tu veux plus de choix, se sont les même Ensuite, je le Yasuni R je sais pas trop si il vas s'adapter au top.. Mais je te conseil de prendre un variateur stage6 sport pro cpi (je l'ai) un carburateur 17.5 voir 19 Dell'Orto, puis pour de la fiabilité je te conseille une boîte à clapet carbone, et une courroie renforcer voilà.. Si t'as d'autres question, hésite pas, je connais se scooter par cœur :p

Bon les gars kit déco GXS commandé en fait (y) Plus qu'a voir ce qu'il me propose et je vais le chercher Sinon je prie pour les personnes mortes le vendredi 13/11/15 je trouve ça juste incompréhensible de tuer des personnes sans avoir de compassion pour les familles etc.. Enfin bon

justement , c'est le jeu de trouvé les plus claquantes

prend de la patte à joints et colle le joints sur le pot (degraissé) en te guidans avec les vis pour qu'il soit bien en place ,une fois la patte seche et le joint collé t'a plus qu'a monté le tout sans te prendre la tete a aligner le joint et le pot en même temps. je vois que ça . j'ai changé de pot tout a leur , c'est vrais que c'est galère même si je vis que la bride et pas le pot complet , c'est mal eclairer en plus on vois rien , prend une lampe torche pour bien voir ou von tes vis .

oui c'est bien triste , en gros il foutent leurs merdes en europe ensuite la France et la Russie et d'autres défendent l’Europe et puis ils se vengent sur nous . Va falloir se sortir les doigts du cul et certainement se battre pour son pays.... sinon sympa ta photo

Un bon tour de scoot d'une heure par 10°c en jeans , petit blouson et casque jet , rien de tel pour ce remettre les idées en place et surtout ce les changer #‎PrayForParis‬

Normal, le PCO de l'éthanol n'est pas le même, du coup ça modifie la carburation. Ce carburant est une grosse carotte, on gagne rien, même au niveau fiduciaire, vu que augmente ta consommation d'environ 2.5% par rapport au SP95 "normal", les malheureux 2cts d'économie/litre se barrent rapidement. Mais bon, c'est une "chance" de pouvoir utiliser de la bouffe (faut pas oublier que ça vient de là quand même l'éthanol) pour rouler quand ailleurs, ils aimeraient simplement en avoir, à bouffer.

http://www.scootfastgarage.com/remplacement-de-lensemble-vilebrequin-roulements-spy-pour-minarelli-vertical/ Voilà pour toi pour d'aider Pour tout renseignement hésité surtout pas nous somme la

Ton C16 ne te bride pas non, avec de bons réglages il y a de quoi tourner très fort. Tu peux essayer de changer, ça te coûtera 200€ et tu gagneras 2 km/h... je n'en vois franchement pas l'intérêt !

j'en connais un , pluto cool , au k.b à 5 mn de la porte d'italie http://www.planet-scooters.net/

Les allumages de Nitro et Booster sont identiques, tu peux monter la pompe à eau d'origine sans souci.

Plus trop de temps pour les scoots avec les voitures mais j'ai toujours un BW'S LC que je remonte pour le plaisir.

prise d'air .

Re, voici des photos du pot : manque juste un bout de la patte de fixation (fixé juste avec le dessus mais c 'est bon ça tient bien) et puis un Avant/après