Classement

salut les copain suite a mon envie d'acheter un compteur de marque koso le db02 r je me dit que la consigne en anglais ou en allemand ces pas top si on sais pas le traduite et a un peu la flemme pour certain de passer par notre amis google translate du coup j'ai contacter koso mon re filer le lien pour avoir la notice que je vous joint si dessous si sa peux aider gaz a vous et si des souci esiter pas a me citer DB-02R_Digital_LCD_Meter_(BA022W10).pdf

ceux qui disent que c'est de la merde , ne l'on pas tésté c'est tout. c'est un des fonte les plus perfo avec le top bleue. il marche quant même plus fort qu'un airsal et la qualiter de fabrication n'est pas la même non plus.

salut a tous! ptite prevention quand a l'utilisation des outils dangereux, gants, etau et diverse protection obligatoire! hier, perceuse qui ripe, foret de 8mm métal qui termine sa course dans la main, entre majeur et annulaire + fin de course dans a base du majeur... je m'en sort bien, pas bout d'os, mais nerf legerement touché!! (autant vous dire que ca pique!) attention a vos mains

t aurais du en parler sur ce post

un pot de détente fait perdre du couple et de la puissance a bas regimé (au démarrage et reprise) pour compenser cette perte de peche on monte des galets plus légé qui von permetre au moteur de prendre plus de tours , et des ressorts plus dur qui retarde l'accroche de l'embrayage . ce qui va te donner plus de perf au démarrage et pointe qu'avec le pot d'origine , si tu monte tout ça avec le pot d'origine , ton scoot va guelé pour pas avancé (ça patine de trop).monte tout d'un coup. ça va bien marché t'inquiète.

j'ai eu le 70 most avec un pot mxs et un carb.25, c'est creux , avec un pot polini evo et un 28 c'était moins creux mais pas encore ça , (loin de cabrer direct) par contre a haut régime ça envois fort (on ne peut pas tout avoir) j'ai tésté le mxs sport avec unpot polini evo et un carb25 (sur un rocket) ça envois fort , ça cabre directe (t'as intéret a durcir les ressort) je pense pas que le mxs racing soit aussi creux que le most , il a une énorme admition autant lateral qu'arrière , ce qui offre un gros gain de couple , pour du all day je prendrais le sport , avec un pot type polini evo , most ,malossi mhr, voir un mxs (le mxs et le most seron un petit peut plus creux que les autres mais avec une pointe accrue ) en big valve si tu veux garder la baa d'origine prend la polini , la st6 et la mxs fons décalé le carburateur de 2 ou 3 cm et la boîte passe plus ou alors avec des grosse modif. les kit mxs peuvent tirer un 15/39 .

Aujourd'hui réception des colis ,il il y a dans le premier colis un protège chaîne un protège radiateur,un lèche roue et un support batterie. Pour le 2eme il y a la housse de selle Yamaha et les couvre rayon bleu et blanc

Oui tu devrais essayer ces le top la première foi que j'essaie mdr . Voilà Petit vidéo du démarrage du doppler Vortex

Pour ce faire une idée sa donnera sa .

Aujourd'hui réception de la face avent KTM et montage , montage des pièce reçu ce matin aussi,place au photo

Voilà nouveau carénage sa tout de suite plusse de geule je surkifff

moi les mecaboîte je découvre en ce moment mdrrrr

Protège mains reçu et déjà monté

Bon ba avec le yasuni sa tourne beaucoup mieux quand même .. Ce soir c'était montage des durites de frein.et vivement semaine prochaine les nouveaux carénage

Et non chaîne jaune et déjà monté mdr Et j'ai monté le garde de boue avent Aussi

Garde de boue avent et chaîne jaune reçu avec quelques bricoles .

Réception du Bocal de frein arrière