Classement

bon je trouvé pas comment fixé une boîte à air et hier en buvan un coca ça m'a fait tilte ça passe au millimétre prét reste plus qu'a la travaillé

salut peut être que en démontant le carburateur tu as fait tomber une crasse dans la pipe d admission est qui a boucher tes clapet

Comme quoi parfois il suffit d'une petite illumination Curieux de voir ce que tu vas en faire

Et pourquoi pas en marbré ? Perso je crois jamais avoir vu ça sur un moteur Ah ça quand c'est une édition limité forcément tu le payes . Sympa la déco en tout cas

le frein sais le plus importent alors surtout ne rien limer si ça va pas fait comme je tes dit au tel pour voir de ou viens le bruit enfin bon je ne dirais plus rien vue que pas fait mon test pour voir

J’attends d’être dispo en même temps que mon collègue pour tester avec ces pièces, pour la bobine etc.. tout est bon ^^ Je tiendrais au courant pour vous dire ce que c’était :)

j'y pensé mais vla le taff tous les petit coin et recoin ça va être galère vla sur quoi je viens de tombé le prix fait peur

Ok retient moi au courant...

C'est un origine celui que tu dis... Moi je te parle du athena 50,bidalot,mhr Je vends un kit 70cc simonini tous neuf 100 euros frais de port compris si sa t'interresse bien sur. C'est le plus puissant

Salut tous les kits 50 fonte sur peugeot ont les mêmes perfs. Oriente toi sur un 50 alu ou un 70cc fonte

quand on change de disque on change les plaquettes

Salut et merci de ta réponse, si j’ai toujours le démarreur avec la masse, j’ai aujourd’hui démonter avec un ami le moteur pour que lui même qui les connaît autant que moi voit si j’ai fais une erreur quelque part et les seules choses qu’on peut voir, c’est qu’entre le moment où il tournait plutôt bien a maintenant, les lamelles de clapet sont un peu fatiguées et il est possible qu’il me passe surtout un vrai cylindre, un 70 stage6 mk II ^^ Tout le reste est bon ou neuf, pas de fuite entre les carters, joint spy bon, allumage calé, pipe en bon état, carburateur propre, boîte à air nickel, allumage en bon état et faisceau aussi, étincelle bonne et on a tenté avec 2 bougies pour être sur, après un remontage, on a presque eu un signe de vie, un toussement car depuis il veut plus du tout démarrer alors que le cylindre est bon et tout le reste aussi, on a juste pas vraiment confiance en un cylindre bas de gamme principalement ^^

Perso je suis tailler comme un crayon obliger de me mettre pres du guidon sinon c le cul par terre le torsion controler c bien un bout de plastique jaune qui coute environ 5e je pense le mettre pour ce prix la j'ai cru voir voir qu il y as un kit de réparation overange comme noux parlais genre la cage à aiguilles, pour 30e fesable Bordel il me sera revenu cher genre 1500,mais vla les pieces que j'ai,mais au moins satisfaction personnelle je l est fait de A as Z et bien grace a vous alors Gg a tous

Faut voir avec ton assurance.

je vends un échappement brk de competition tout neuf pour moteur gilera piaggio pour kit 70/80 a user pour la competition valeur neuf 268 EUROS vendu 210 EUROS me contacter par mail federico8917@live.fr ou par tel 0620591515 FREDERIC

Tu me propose quoi comme kit alu ? je sais pas du tout quoi prendre j'ai ce kit alu origine, est-ce que tu pense qu'il marcherais mieux qu'un top perf fonte https://www.maxiscoot.com/cylindre-alu-50cc-peugeot-speedfight-trekker-mf22-17574.html