Classement

Bon c'est pas les pervers anonymes ici, ils y a des jeunes puceau sur le forum merci de ne pas heurté leurs sensibilités

Tu confonds courroie de transmission et distribution....la on parle bien de la chaîne qui relie le vilebrequin et l' (ou les ) arbre à came sur les moteurs 4 temps.

Bin heureusement que c fait parceque moi j'fais comme a l'aero c très approximatif à l'oeuil "consistance du lait" voilà ce qu'ont trouve comme indication pour debuter a l'aero j'ai fait pareil pour le petard Oui j'ai une chambre ds laquelle je dors et oui fini de secher les pieces aussi 6/7 h après la peinture ca sent plus beaucoup c supportable même pour madame

CDI monté et scooter testé ! Verdict ? J'ai pris du 80 (le compteur bloque a 80) dans une toute petite descente sinon du 77 sur du plat avec 0 vent (c’était en foret) évidemment ça a pris pas mal de temps avant des les atteindre. le cdi est réglé sur +6% (le max) ce qui correspond a 6% en plus d'essence je pense. sinon le cdi c'est une GROSSE galère a monter si on a jamais touché a l’électrique d'un scooter et encore . J'ai pris plusieurs photos lors du montage. Si vous avez besoin d'aide ou des questions ou autre je vous réponderais avec plaisir. Bonne route eheheh.

merci de dire quel marque les ressor marron car pour moi il son trop dur il te faudra moins dur mais bon déjà di nous la marque après on verra les quel monter de moins dur en couleur malossi

Ce qu'il faut savoir quand ont dit 1.5 tours c'est en partant du point serrer à fond puis desserer de 1.5 tours. Ensuite la visse a une action limitée elle ne ratrape pas un mauvais choix de gicleur elle affine.

Bah oui regarde mon gurtner n'avait pas de cran

Commence déjà part dire bonjour!

Tu as peinture voiture.fr de bien aussi, c'est noux qui me la conseiller. Tout est détaillé et tu as les ral même pour les bombes.. la livraison en 2 jour la j'ai reçu le mastic plastique de chez eux avec les spatules..

Slt , commande passé je devrais la recevoir Lundi - garde boue avant type rocket (comme un con j'avais pas verifier le coloris je le voulais en noir et j'ai commander en blanc , pas grave j'aurais un peu plus de peinture à faire lol ) - huile de fourche 10w ipone - joint spi de fourche - goujon m6 avec ecrou pour fixé le pot au cylindre (marre de me battre pour mettre des vis) - laine pour silencieux - joint de silencieux - joint de pot - câble compteur + entraineur Tout ca car je vais remonter le pot zx-r dessus , finir les canons de fourches et refaire fonctionné mon compteur car l'entraineur est dans un sale etat et le câble est mort de nouveau J'ai aussi commander pour mon père un kit cylindre origine pour son sym DD que je lui monterai

Je plussoie une partie outillage détaillé avec utilité et une présentation des membres Car moi même je ne pense même pas l'avoir fait ! Salut je m'apelle Ernest j'ai 20 ans j'aime les gros nénés et les madame en decolleté tout autant que les scooter tuning avec du chrome et des flaming à 2euros ..mdr C'était ironique mdr

@ScootMap.fr ces le bon écrout en taille

@Msb de rien je s'avais que toi tu serais mieux le conseiller pour du peugeot

c'est bizarre que t'es qu'un cran sur l'aiguille, tu peux pas en prendre une avec des cran genre une A7 ou un A10 ou A14, c'est un carburateur 17.5 type dell orto ou un vrai dell orto?

sa ira bien pour ce que tu dois faire

Il y a bien que pour cela que l'ont peut les citées en exemple !!!!!! #tacleducati

Ca peut varier les distrib,mais en général en 2 roues,c'est de la chaîne.à part quelques 2 roues bien spécifiques (ducati par exemple) ,mais ca reste rare les courroies de distribution.

alors pour aider au mieux si ta bougie et neuve elle aura du mal a prendre vite une couleur met ta vis a 1 tour 1/2 et gp de 100 pour commancer après cela suivent comment sa fonctione tu augmente ou baisse le gp

A oui j'avais pas vu que tu avais préciser, dans ton cas tu enrichit en serrant.

et je taff bien donc je suis le plus beau #jefaisdesfilmspouradultes bon je sort ======>

Si un autre modo te flingue je pourrais pas effacé ton ardoise.

Ton ralenti et peut être juste un peu bas.

salut , compliquer oui pour en retrouver ... le bon coin et souvent ton amis si tu trouve hi moi il me reste le RR je le garde celui-ci sa fais plus de 10 ans a l'époque j'avais amener mon nitro en vacances sur la cote basque et je l'avais amener a Yamaha en Espagne (irun) le gars avais passer la journée a me régler le scoot et c'était une tuerie ce pot dont le RR avec kit 50 alu c'était de la bal ça change des cycle de France qui pose les pièces puis les réglages Zoubida

bonjour à tous @Eroan as tu un petit concours a proposer comme tu le fessait avant

Tu parle de Nitro naked qui ont un guidon type "VTT" et ensuite tu dit Nitro Aerox ce sont les même scooter juste que les Nitro se sont des MBK et les Aerox sont des Yamaha. Les seules différences sont les coloris qui sont propres à chaque marque Les 2 scooter sont bridés à 45 km/h et débridés vont à environ 65/70 km/h