Classement

salut , 114 eu pour changé une bougie en plus ce n'est pas ça , tu es en rade. ce n'est pas un garage mais un escroc .une bougie ça vaut aux max 5 eu et il met 5 mn. enleve la mousse du filtre à air pour voir. (fait le pas faire par ton garage fait le toi même y a des tutoriel en vidéo sur yt.

voilà l'arriére

Bonjour Normalement c'est plus scooter ici chaque domaine à ces spécifications . Du fait que vous avez du jeu à la bielle verticalement c'est mort d'après moi et même si ça finirai éventuellement par démarrer ça va pas durer et le fonctionnement ne permettra pas d'abattre le rosier chérie de madame . Perdez pas votre temps la dessus à moins que ce soit une bonne marque de valeur (sthil,husqvarna, honda) sinon Poubelle et prenez une neuve pas chère.

Alors ca c'est beau

voilà ce que sa donne fini reste a vernir

Oula tu te motives à faire des motifs, j aime ca

Hâte de voir le rendu

Salut Changer de gicleur si ta carburation es bien réglé ne sert à rien si rien d'autre ne change en tout cas pas en terme de performances . Ensuite changer de pot bah oui c'est même l'élément clef, le pot sito ce sera un peu mieux, le Qterreux oublie c'est 0 , le gianneli oui un record de préférence sur easy parts il est même en dessous de 100 roros. Suite au pot un gicleur plus gros genre 5/7 points des galets plus légers vers 7g faut tester, des ressorts d'embrayage polini vert pour piaggio et voilà tu verras le résultat après.

Ah ! Tu vois lol, je plaisante Oui j'ai graisse le joint de culasse, le joint torique Je sais pas si la graisse que j'ai résiste à la chaleur,tant pis.. J'attends ma mère pour qu'elle bouge sa voiture pour avoir de la place pour démonter le nitro C'est grace aux vidéos de tournois racing que j'ai su qu'il fallait graisser les joints torique,elles sont super ces vidéos, dommage qu'il n'en fasse plus....